Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

těch případů, kdy je ještě vhodné kotouče stočit je velmi málo :myslim, doba stáčení odešla s komárama...,dnes kotouče nestojí majland a jsou vlastě na roky

taky si myslím, že po výměně kotoučů a desek si musejí sednout,nebrzdí to hned--aspon 200-300 km to trvá,než brzdí pořádně, néé nemyslím si to--jsem o tom přesvědčen :aut

Odesláno

Stáčat kotuče určite neodporučam !Kotuče maju mat určitu hrubku aby dobre odvadzali teplo pri brzdení.Akonahle su tensie začnu sa prehrievat a vlnit a vtedy hrozí roztrhnutie.Možno pri šesdesiatke to necítit ale auto ma svoju váhu a taka 307SW na dialnici pri 130-140 km/hod ked ma zaflekovat tak si ani neviem predstavit čo všetko sa može stat !!!:myslim

Odesláno

307rg - přesně tak.

Pe.Tr - přesně tak, dodržet šířku a je to v poho.

Metuzalem401 - píšeme, že se musí dodržet šířka.

Když dám na auto nové kotouče a desky, a desky sjedu, proč bych měnil kotouče, když můžu vyměnit jen desky. Kotouč je dost silný, ale má vyjeté drážky. Tak se stočí, a desky lépe sednou.

Odesláno

A z akeho dovodu sa ti spravia drážky ? Je jasne že ked zoderieš platničky tak spravíš výmenu bez toho že musíš osustružit kotuče,maksimalne zrazíš ihlu na kraji kotúča ale akonahle ho osustružiš tak začne bit tenký a tým pádom slabšie odvádza teplo aj ked dosadacia plocha brzdových dostičiek može bit OK.Viem očom píšem lebo mne jeden maník robil predné brzdy z osustružením kotúčov a pri vjazde do Bánoviec nad/Bebravou som musel riadne nato slapnut a skoro mi to urvalo volant z ruki,lebo sa mi začali vlnit kotuče.V servise mi to hned menili za nove lebo podla nejakej hranicnej normi co maju na hrubku kotuča som tam mal vraj žiletky.:blicismajlik A možem bit rad ze mi ho neroztrhlo !!!

Odesláno

Kotouče soustružit, proč ne....ale jen z důvodu lehkého zarovnání plochy nebo sražení hranky (když je hranka velká, už má kotouč stejně pod minimum hodnotou) nikoliv po rovnání a za dodržení minimální povolené tloušťky. Ale před opravou bych zvážil jestli se to vyplatí nechat to stáčet nebo rovnou koupit nový a mít na x desítek tisíc km pokoj a klid, že je to v pořádku.....je to na každém jak se má rád:D

Odesláno

matuzalem: prepáč ale asi nevieš čítať! - stočiť samozrejme len ak to dovolí hrúbka kotúča, keď to dáš urobiť dementom (\"ako žiletky\") no tak sa potom nečuduj, takému exprtovi by som nedovolil ani dostičky vymeniť, ba vlastne ani sa k môjmu autu priblížiť!!! ;)

  • O 1 měsíc později...
Odesláno

Možná opověd pozdě.

Nechal jsem si je stočít v roce 2009 a vydržely dodnes.Právě o víkendu jsem je měnil.Měl jsem je ale dole a dělal mi to jeden šikovný kluk v dílně.

Odesláno

přední 24 mm

zadní 7 mm

Neumím určit co máš za auto (obsah) takže jednoduchá rada minimum je o 2 mm od tloušky nových kotoučů.

Tloušku nových kotoučů najdeš např na str. autokelly v informacích.

:papa

[upravil dne 15/4/12 15:26 od Lví-ček]

Odesláno

Vím že ti co k tomu mají přístup to nejspíš vědí, ale v Serviceboxu je v servisních úkonech okolo brzd i ta stáčecí mašina na kotouč na těhlici, nijak jsem to nestudoval, jen dodávám že u PSA je taková věc ofiko umožněna...

Je známo že nejsem odpůrce podobných alternativ a např. levných a bazarových dílů, ale čím víc se v autech hrabu tím kvalitnější (a novější) díly používám, někdy se úspora dokáže prodražit a když se to dělá pořádně, tak by měly být pořádné (kvalitní, nové, zrepasované) i díly... Mám se stáčením dobré zkušenosti (mám souseda \"Pana\" nástrojáře), ale v poslední době jsem to nevyužil a koupil vše nové a kvalitní...

  • O 6 měsíců později...
  • O 6 měsíců později...
Odesláno

Drážky vadit nebudou. Pokud se ale použije méně kvalitní soustružnický nůž, tak by se o drážky mohl rychleji otupit. Dobrý soustružník si s tím bez problémů poradí:papa.

Odesláno

Po té, co jsem během jednoho (možná dvou?) měsíců (cca 20 000 km) dokázal zvlnit nové kotouče na novém autě (dodávka Mazda E 2200), bych si jejich sílu dobrovolně soustruhem ubírat nenechal. Šetřit se má jinde než na brzdách a gumách

[upravil dne 12/6/2013 22:17 od Medvěd]

Odesláno

Při přetáčení brzdových kotoučů se šíře zmenší jen o 0.2 až 0.3mm, což je naprosto zanedbatelné. Odstraní se přečnívající materiál a nové brzdové destičky si krásně sednou na rovnou plochu.

Nedokážu si představit, že bych dal nové destičky na kotouč, který je nerovný od starých destiček.

Odesláno

Takisto som teraz stáčal kotúče.Kúpil som nové Bosch aj platničky a za mesiac statia v servise prihrdzaveli a už to hadže.A určite by som znova nekupoval druhé.Stiahol som ich o 0.2 mm z každej strany a pohoda.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...