HOFA Odesláno 4. březen 2012 Odesláno 4. březen 2012 Dobrý den mám dotaz. Vozidlo mám od zakoupeno 17,4,2008 a je na něm najeto cirka 35 000 km.Ještě jsem neměnil svíčky,je už na čase tohle řešit ?,přece už je to tam nějakou dobu. A popřípadě jaké svíčky by jste doporučili. Děkuji. Citovat
Cinicman Odesláno 4. březen 2012 Odesláno 4. březen 2012 Sviečky sa menia po 60tkm... v tvojom prípade by som ich ale vymenil už teraz... za 4roky 35000 je dosť málo a ak s tým autom beháš väčšinou krátke trasy a po meste tak je najvyšší čas... Citovat
HOFA Odesláno 4. březen 2012 Autor Odesláno 4. březen 2012 Sviečky sa menia po 60tkm... v tvojom prípade by som ich ale vymenil už teraz... za 4roky 35000 je dosť málo a ak s tým autom beháš väčšinou krátke trasy a po meste tak je najvyšší čas... Ok vyměním a nějaké svíčky doporučíš ? Citovat
fezoj65 Odesláno 4. březen 2012 Odesláno 4. březen 2012 Menil som minule po 45000km a dal som NGK -BKR6EZ,povodne boli BOSCH-FR7DE Citovat
Cinicman Odesláno 4. březen 2012 Odesláno 4. březen 2012 Bosch Super plus (VR 8 SC+) Kat: 0 242 129 510 alebo 4-kontaktné: Bosch Super 4 (VR 78 NX) Kat: 0 242 132 500 Citovat
epicus Odesláno 7. červen 2012 Odesláno 7. červen 2012 Ahoj. potřebuju poradit ohledně výměny svíček než se do toho pustím.. Nějak nad tím váhám,jestli to vyměnit sám ,nebo raděj do servisu. Mám 207 motor 1.4 8V. Svíčky už jsem koupil,ale jestli poradíte co vše musím odmontovat než se k tomu dostanu a co naopak nemusím odďelat,aby tam byl přístup s klíčem atd.. Pár věcí tam je i když je to motor jednoduchý a málo zakrytovaný. Tak jestli jste to už někdo dělal. Díky za radu. Citovat
Ferry Odesláno 7. červen 2012 Odesláno 7. červen 2012 to epicus, staci odpojit konektor zapalovaci rampy, vysroubovat dva srouby M6 na kazde strane rampy, rampu sundat a svicky vysroubovat ven jaky svicky jsi koupil, mely by tam byt Bosch FR7DC+ Citovat
epicus Odesláno 7. červen 2012 Odesláno 7. červen 2012 koupil jsem svíčky NGK -BKR6EZ Takže kromě té startovací rampy jak píšeš nemusím nic jiného sundávat a odpojovat? Tak to je v pohodě. díky moc Citovat
Yarda_cz Odesláno 18. srpen 2017 Odesláno 18. srpen 2017 Chystám se na to tento víkend. Mám nakoupeno. Nějaká překvápka při výměně? M6 je 6-ti hran? Je potřeba prodloužení na golu, nebo je dobrý přístup? Díky Citovat
MJSytic Odesláno 18. srpen 2017 Odesláno 18. srpen 2017 Sice 206, ale motor stejný Yarda_cz ohodnotil 1 Citovat
Yarda_cz Odesláno 18. srpen 2017 Odesláno 18. srpen 2017 Paráda, díky moc. Hledal jsem stále 207 Dík Citovat
MJSytic Odesláno 18. srpen 2017 Odesláno 18. srpen 2017 Za málo Já to teď nedávno právě hledal kvůli výměně u 1007 Citovat
Yarda_cz Odesláno 8. březen 2025 Odesláno 8. březen 2025 Zdravím, trochu opráším. Dneska krásně, tak jsem si naplánoval výměnu filtrů, těsnění víka ventilů, svíček a oleje. Při nasazení klíče jsem u první svíčky zjistil, že byla povolená. Myslel jsem, že mám jen blbě nasazeno, že se protáčí. Ale pak jsem ji normálně vyšrouboval bez ráčny ručně. Všechny svíčky byly jinak ok, i tato bez rozdílu. Nevím jak dlouho, (naposledy měněno viz. výše, a opravdu dotaženo), ale normálně auto jezdilo. Co by jinak mohla způsobit netěsnost? Díky Citovat
CallMeFoxie Odesláno 30. březen Odesláno 30. březen (upraveno) stalo se mi presne totez. Se svickama mam totiz hrozne stesti: - pred 2 lety pri vytahovani zapalovych civek zustal kus gumy z civky na svicce (civky rocnik 2018, od te doby najeto asi 160 tisic kilometru) - pred 1 rokem pri vytahovani svicky u rozvodu sla ven opravdu ztuha - mela lehce roztazeny zavit (nevim, nechapu) - letos pri vytahovani svicky u prevodovky jedna uplne povolena. Vymenila jsem vsechny 4 svicky a 4 civky (160 tisic mi prislo tak akorat) a auto najednou startuje a jezdi uplne jinak jeste ze uz je ale jenom na leto... Upraveno 30. březen uživatelem pavelu96 Necituj celý přímo předchozí příspěvek! Yarda_cz ohodnotil 1 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.