epicus

Ahoj. Já jsem toto řešil ještě v záruce. Vyměnili mi zadní díl výfuku. V servisu o té závadě věděli ( vadné výfuky už z výroby) a tak to bylo bez problémů.

Jelikož můj P. 207 šel do světa k jinému majiteli, chci se rozloučit a popřát všem hodně zdaru. samozřejmě sem ještě občas nahlédnu,ale momentálně zvítězil koncernový vůz.Pokud by měl někdo zájem mám sekci inzerce v nabídce origo střešní nosiče atd.

už se to tu probíralo,tak tedy v mém případě to šlo celkem dobře a nic se neulomilo. Hlavně je potřeba to dělat v teple a nebo si zapnout topení a kabinu pořádně zahřát. Stačí pořádně zabrat a jde to vycvaknout,tak hodně zdaru.

klid, mě to dělá taky a jsou to pakny vzadu. Několikrát vyčištěno,ale ten pískavý zvuk se časem vždy vrátí. Stačí stát na místě a tahat za ručku a je to slyšet,takže vím o čem je řeč. Všimni si ,že to přestane,když je vlhko a deštivo. Taky mi to vadí,ale než to pořád rozdělávat.

koupit origo Peugeot. Je sice drahý,ale pasuje tam

jasně,já jdu příště taky do nafty a hlavně mě láká automat,tak snad to někdy dopadne. Jinak jsi šťsstný člověk co se poruch na 207 týče. Já jsem v servisu každou chvíli ( lákají mě na nový vůz,když tam jsem ) ,ale víš jak to je - já vychytám ty mouchy a když to prodám ,tak nový majitel bude spokojeně jezdit tak pak napiš cos pořídil za vůz. Ahoj

ještě dodatek

Tak jsem pořídil karbon na lišty do interiéru. Myslím,že tahle stříbrná tam pasuje a ve skle se až tak moc neodráží. Takhle jsem si to představoval. Vypadá to líp než origo.Nechal jsem tu práci odborníkovi,ale vycvakal jsem to z palubky sám a vrátil pak zpět. Šlo to v pohodě, nic neprasklo a ani nebylo potřeba násilí Fotky se mi asi moc nevydařily,ale vidět to trochu je

Ahoj. přeji ti ať prodáš,ale hlavně ať ti slouží nástupce a jsi spokojen. Ta tvá 207 je prostě nádhera a je vidět,že se o ní staráš. Já zatím neprodávám ,ale uvidíme časem. Tak ať se daří.

asi mu ještě nikdo neporadil, tak ho omluv

No a já jich vyměnil za 50tis nejmíň 12 na každe straně a teď přes zimu to pokračuje,protože denní svícení používám méně. Škoda,že jsem pozdě přišel na to,že se dají dodělat odporové dráty ke světlům,ale teď už to asi řešit nebudu ,když mám ty diody a není s nima problém

homologace ano, stk ano, samodoma ne (v servisu), nedám si na auto něco co nefunguje,nebo se mi nelíbí

Mám SMD diody přímo v masce v nárazníku a spokojenost. Cena 1400.

jéé, to mě asi ještě čeká ne zatím šla voda do válců a to mi stačilo

No můj (stroj) vykazoval poruchy už od samého začátku a stále to pokračuje i dávno po záruce. Už jsem to tu psal a nemění se to. Extra špatný kus. Myslím ,že hůř už jsem dopadnout nemohl, byť bych koupil jakoukoli jinou značku. Ale stále jezdím a občas jak jsem si zvykl zajedu do servisu. Po 60 000 a 5 letech mám už povyměňováno tolik dílů, co má jíný za 12 let. Tyčky stabilizátoru už mám měněny 2x a to jezdím opatrně, to je pro mě banalita. Taková ložiska na alternátoru, vodní pumpa,voda v oleji... atd. to jsou chuťovky. Co se teprv bude dít až budu mít najeto takových 100 000? Jinak se servisem v záruce jen dobré zkušenosti až na jednu závadu( občas nefunkční ukazatel teploty motoru) ,kterou nevyřešila ani urgence přímo u technika peugeot cz. Záruka a hlavně havarijní pojištění to je takové nic. Do nového auta bych už také nešel.

servisní interval znovu vynulovat a už to bude správně odečítat. Mě to tak pomohlo.

nosiče i příčníky fungují skvěle a i jízda je bezproblémová, mohu jen doporučit. Celé se to pak dá oddělat a zas vrátit zpět do těch zámků ve střeše.

Zrovna jsem četl článek o průs..... s motory VTI a jak je vše špatně a výrobce neví co s tím , vymlouvá se na nekvalitu benzínu atd. No, ale také jsem četl ,že motor 1.4 8V je líný a žravý a to je blbost,tedy v tom druhém případě. Je tam také vychvalován autobazar AAA, tak si každý udělá úsudek sám, čemu v časopisech věřit.

Měřil jsem teď aktuální spotřebu a stále spokojenost. Na střeše 3 kola a průměr 6,8 a to jsem se bál jak to bude na dovolené s naloženým autem žrát.

jo, mám to samé. Nejhorší je to na parkovišti po výjezdu u závory musím to držet pod plynem aby to nezdechlo, vždy se bojím ,že se mi ta závora zavře a já tam zůstanu stát. Po chvilce to pak už jede normálně.

Ahoj. Chci se zeptat.Jak je to s víčkem u expanzní nádobky chladící kapaliny? Kapalina byla pod spodní rysku,tak jsem dolil trochu destilku, za měsíc to samé a když jsem povolil víčko nádobky( u zahřátého motoru), kapalina stoupla a nádobka byla plná. Funguje to víčko správně proti přetlaku? Auto mám 4.5 roku a dřív jsem to neřešil ,protože nebylo potřeba dolévat. Možná to tak má být, ale raději se ptám. kapalina ještě měněna nebyla ,mám najeto 58 000,tak se na to po létě chystám. Díky za radu

Dam to nad postel :-) Jinak zatim ok. oddelal jsem to komplet a uvidim jak to pak pujde zpet. Diky

Ahoj. Máte někdo zkušenost s origo příčníky na 207 a držáky na kola od THULE ? Příčníky mám originál na to zacvaknutí do střechy a používám hlavně v zimě k tomu nástavce na lyže. Teď jsem zakoupil držáky na kola od Thule, namontoval jsem je, mám to na 3 kola akorát,ale zajímá mě abych s tím pořád nejezdil i když kola zrovna nevezu,jestli to můžu oddělat celý komplet a pak to zas celý vrátit a zacvaknou ke střeše. Nebo jestli raděj odmontovat po jednom? Tak jestli jste to už někdo řešili. Uchycený to mám k příčníkům takovýma půlměsícema okolo. Ještě jsem to nezkusil,ale napadlo mě ,že by bylo jednoduší oddělat to vždy dočasně celé,ale aby se to nějak nepnulo a nekroutilo. Dík za radu.