GooFy Odesláno 1. únor 2012 Odesláno 1. únor 2012 Ahojte, tak dnes se mi naskytl problém na mé 406. Ráno když sem jel z noční tak sem byl ještě natankovat vervu. Odpoledne sem jel do města a asi po 500 metrech auto začalo kuckat a chcípat až na konec chcíplo. Tak sem znova nastartoval ale spadlo to do nouzáku a nevytočím ani do 2 tis. otáček, může to být ztuhlou naftou ??? Ráno ukazoval teploměr -20 °C a normálně sem v práci nastartoval. Citovat
dzavel Odesláno 1. únor 2012 Odesláno 1. únor 2012 Nebral jsi benzín? Filtr? Dej auto do vytápěné garáže a uvidíš. Citovat
GooFy Odesláno 1. únor 2012 Autor Odesláno 1. únor 2012 nebral, byla to fakt verva diesel, unás ani jinou nemaj pak jen obyč diesel topQ a natural 95. Už sem to strčil tak uvidíme jen doufám že to zas nebude něco jinýho, jinakmě to auto přivede do hrobu Citovat
koblih69 Odesláno 1. únor 2012 Odesláno 1. únor 2012 V Týně na Shellce jim to zamrzlo rovnou v potrubí tak proč by to neuměla i Benzina Citovat
crazybiker Odesláno 1. únor 2012 Odesláno 1. únor 2012 Mozno pomenili nadrze benzinu a nafty :-D Citovat
BV406 Odesláno 1. únor 2012 Odesláno 1. únor 2012 ted jsem tankoval vervu diesel na dvou benzinach, a kdyz jsem se ptal slecen na kolik ze to ma byt stupnu, tak na jedne do -26 a na druhe do -36 ... je videt, ze maji prehled ... [upravil dne 1/2/12 19:50 od BV406] Citovat
Vítek1 Odesláno 1. únor 2012 Odesláno 1. únor 2012 mel jsi se spis zeptat jak ji maji v tanku dlouho. vetsinou ta verva dost lezi Citovat
GooFy Odesláno 1. únor 2012 Autor Odesláno 1. únor 2012 V Týně na Shellce jim to zamrzlo rovnou v potrubí tak proč by to neuměla i Benzina :D Citovat
Fredino Odesláno 1. únor 2012 Odesláno 1. únor 2012 a proto nalievam aditiva do nafty....RADSEJ:roker [Edited on 1/2/12 21:29 by Fredino] Citovat
dusan2 Odesláno 1. únor 2012 Odesláno 1. únor 2012 Ja iba obycajna nafta a ziadne aditiva. Zatial v poho aj pri - 27. Citovat
chuck11 Odesláno 1. únor 2012 Odesláno 1. únor 2012 Já nechápu,že Vám takové riskování stojí zato .To aditivim nestojí světy a jsem v klidu,že někde nezůstanu vyset.Nikdy nevíš co natankuješ za sračku ať je to pumpa jaká chce:roll Citovat
koblih69 Odesláno 1. únor 2012 Odesláno 1. únor 2012 No vono si zase neslibujme zázraky, minulej týden jsem natankoval a šup do nouzáku, ani 2 ani 3 ani 6 odměrek VIFu nic nezměnilo... pomohlo až natankování... Citovat
chuck11 Odesláno 1. únor 2012 Odesláno 1. únor 2012 No pokud si ten VIF tam nalil až po nouzáku tak se ti na dané místo nemusel dostat. Citovat
dobrmik Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 přesně tak..taky jsem měl VIF.....asi po 2km mi to zamrzlo:grr musel jsem chvilku čekat než se to pustí... Citovat
chuck11 Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 jo takže když si jel tak ti to zamrzlo,tak si zastavil , pak se stal zázrak v té samé teplotě to rozmrzlo Citovat
dobrmik Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 proč říkáš v té samé teplotě?motor byl trochu ohřátej a je tam výhřev nafty ... nebo mi chceš říct že mi to tím tvým zázrakem přestalo jen tak frčet? Citovat
syko1 Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 Ja mam problém trochu iny, je možne ze mi zmrzla nafta? rano v ZA bolo -22 a ked som startoval tak baterka tocila normalne avsak motor nechces chytit. ako par krat sa zatocil ako keby chcel naskocit ale potom dalej uz iba tocilo.zopakoval som to asi 10x a vzdal som to. auto zamknol a siel peso Citovat
miroja Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 Co zeraviace sviecky? Su vsetky OK? HDicka nastartuju bez zeravenia aj ked je par stupnov pod nulou, ale ked je vacsia kosa tak uz nie. PS: Ja som mal dnes -26 Citovat
syko1 Odesláno 2. únor 2012 Odesláno 2. únor 2012 no zeraviace sviecky su asi ok lebo vcera nebol problem. az dnes ked klesla teplota na -20 a viac. vcera pri -17 ok. nechapem. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.