LukasNovotny Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 Zdarec lidičky . Mám otázku. proč? jestli vubec? jaké? značky? doporučení? aditiva do nafty..diky moc Citovat
Guest bostich Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 Ahoj, na tohle téma se toho už propsalo hodně Citovat
argoo Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 pripadne doporucujem precitat predposledne cislo Autoexpert..... Citovat
Vítek1 Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 no jestli to ma byt na 1,9d tak tam nic nepotrebujes Citovat
LukasNovotny Odesláno 28. prosinec 2011 Autor Odesláno 28. prosinec 2011 ale tak přece jenom starej naftak.. nepotřebuje to?? a když už tak aspon aditiva na vstřikovaci system? Citovat
koblih69 Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 U starého dieselu to fakt nemá takřka žádný význam. Citovat
Qcko Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 Suhlasim s ostatnymi, keby mas HDi, tak samozrejme aditivum motoru prospeje (pri kvalite nasich akoze paliv) Citovat
ozzy56 Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 ale tak přece jenom starej naftak.. nepotřebuje to?? a když už tak aspon aditiva na vstřikovaci system? tak tam něco nalej, třeba VIF--teď asi zimní, uvidíš sám...,těch všelijakých čističů je hafo Citovat
koblih69 Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 Určitě tím nic nezkazíš, ale taky nečekej změnu. Jiná věc je pokud potřebuješ třeba vylepšit \"letní\" naftu a pod. pak se různá aditiva hodí. Citovat
Bigbadjohn Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 Leju tam VIF už 11.000 km a zdá se mi, že to je lepší než to bylo když jsem to koupil. Ale taky se mi to třeba jen zdá, přání otcem myšlenky. Ale hlavně mám HDI a tam to k něčemu může být, ale u starý klasiky asi fakt ne To jezdí na cokoliv. Citovat
romik1 Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 sorry že sem vleziem, ale nemusim sa teda báť dať aditívum do mojej 2,2hdi? nemá to ako ublížiť? mam origo cca 360000km! skuste poradit aku značku,niekto kto sa v tom vyznáte. tankujem vždy plnú nádrž, na jednej pumpe, snažím sa vždy rovnaký stojan:myslim Citovat
koblih69 Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 Dával jsem do 406 VIF cca 140 tis. km a budu ho dávat dál do 407. Citovat
Bigbadjohn Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 VIF. Je tu toho plno, jsou nato nezávislé testy ..... Fakt to neublíží. Ba naopak. [upravil dne 28/12/11 22:35 od Bigbadjohn] Citovat
Sagic Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 Do starých komůrkových dieselů to opravdu nemá cenu, maximálně pokud hlásí opravdu velké mrazy -10 a více tak to leju preventivně. Jednou mi totiž při -13 zamrzla nafta. Do HDI je dobrý dávat VIF anebo brát kvalitní již aditivovanou naftu - např. Verva od Benziny. Pak už další aditiva nemají moc smysl. Citovat
Demo Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 Já tedy liji Ekolube... Ona ta Verva taky není nic moc, když se při placení dozvíš, že jsi první za 14 dní, kdo ji bral.... Citovat
Charlie 607 Odesláno 28. prosinec 2011 Odesláno 28. prosinec 2011 Do 2,2HDi dávám VIF a spokojenost, nebo DieselTech od Agipu Citovat
argoo Odesláno 29. prosinec 2011 Odesláno 29. prosinec 2011 Sú na to rôzne názory a tiež rôzna kvalita aditív, určite by som si overil, ako sa pridaním konkrétneho aditíva zmení - zníži oxidačné číslo nafty, prípadne koľko obsahuje zložiek, likvidujúcich FAP. Práve pri common rail motoroch by som bol opatrný. Zatiaľ som do mojich HDI nedával nič a ani sa nechystám, veď je všetko v poriadku, tak načo \"vylepšovať\". Citovat
MilanF1 Odesláno 29. prosinec 2011 Odesláno 29. prosinec 2011 Já to beru jako prevenci, protože výkon motoru nepotřebuji (stejně mi klouže spojka). Věřím tomu, že to trochu rozpustí biosložku, bude lepší filtrovatelnost v nízkých teplotách a pomůže to udržet vstřikovače co nejdéle fit. Dávat aditiva, když jsou vstřiky v háji již nemá smysl Citovat
Vítek1 Odesláno 29. prosinec 2011 Odesláno 29. prosinec 2011 tak jasne ze do HDI je to skoro nutnost ja beru obyc naftu tam kde maji nalepku SGS a hodne se to tam toci a do toho VIF prijde me to rozumejsi nez brat nejakou odstatou vervu jak uz tu nekdo psal. Ale kdyz jsem mel komukaca tak jsem lil bionaftu a jak si posmakoval akorat pred zimou to chtelo vymenit palivovej filtr a v zime jezdit na normalni naftu Citovat
PACHO Odesláno 29. prosinec 2011 Odesláno 29. prosinec 2011 Ja som začal dávať WIF, odjazdil som 4-tu nádrž, zatiaľ som nezbadal žiadne zlepšenie, dokonca mám väčšiu spotrebu, ale možno zima? (1,4HDi) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.