Ulipik Odesláno 28. říjen 2013 Odesláno 28. říjen 2013 No já jsem dlouhodobě jezdil 5008 za 5,1 a když se mi rozsvítila kontrolka filtru pevných částic kašlu na spotřebu a jezdím za 6,5l/100km. Citovat
Pacho69 Odesláno 31. říjen 2013 Odesláno 31. říjen 2013 Prázdniny, hory, celkem 1246km, cca 2/3 po dálnici průměr 76km/h spotřeba 6.1l/100km. Sic než jsem dojel do Prahy bylo tam rovných 6, ale při hodinové cestě přes Prahu, se nabrala ještě ta jedna desetinka navíc. Citovat
GiZMo Odesláno 16. leden 2014 Odesláno 16. leden 2014 ma tu niekto 1.6VTi? aku to ma spotrebu? napr. priemer na okreskach, spotreba pri 110/130 na dialnici s tempomatom... rozmyslam o 5008, akurat neviem ci 1.6HDi alebo VTi. Od HDi ma odhovaraju kvoli FAPu a mojim km. Rocne najazdim cca 15.000km, polovica z toho dlhe trasy, zvysok kratsie, ale nie moc po semaforoch a v zapchach (proste prist z dediny na kraj mesta teraz mam 406 2.0Hdi, ale uz je nam 4rom male Citovat
ozzy1 Odesláno 17. leden 2014 Odesláno 17. leden 2014 5008čku bych s motorem 1.6 VTi obešel obloukem/váha auta-výkon onoho motoru-spotřeba/. Toho HDička se nemusíš bát. Citovat
Onkel Konrad Odesláno 17. leden 2014 Odesláno 17. leden 2014 já to vidím tak, že řešit roční nájezd má smysl tehdy, jestliže se kupuje nový auto, kde se přepočítává,za jak dlouho se vráti investice do dražšího dieselového motoru-neuvádíš,zda chceš nový nebo ojetý. Dle mého názoru je 1,6 VTi pro tak velký auto a naložení 4 lidma nedostatečný, nemluvě o problémech tohoto motoru. Pokud alespoň půlku najedeš po dálnici FAPu bych se nebál a jestliže budeme zvažovat rozdíl ve spotřebě 2 litry, pak při 15 tkm ušetříš ročně cca 10.500 Kč a svezení bude někde jinde. Citovat
GiZMo Odesláno 17. leden 2014 Odesláno 17. leden 2014 planoval som kupit nejake predvadzacie alebo skladove. mam vyhliadnute jedno 1.6HDi za 335.000 bez DPH (active+metaliza+parkovacie senzory+vyhrievane sedadla), co sa mi zda slusna cena. obdobne VTi by bolo za 321k. prepocet usetrenych penazi v dieselu mi vysiel 10.000-15.000 kc rocne, cize z tohoto pohladu je volba dieslu jasna. akurat ma proste vsetci strasia tym FAPom inac tie akciove ceny novych peugeotov su aj tak zaujimave, buduci tyzden budu davat este dalsich cca 25.000 zlavu Citovat
P607Olda Odesláno 17. leden 2014 Odesláno 17. leden 2014 Máme Partnery s motory 1,6 v dieslu i v benzínu. Rozdíl v zátahu je citelný, ten benzín je prostě slabší a musí se honit, šlapat. 1,6 HDi je docela povedený. Nemám problém s FAPem, ani nevím, že tam je (ujeto 75 t.km). Předtím jsem měl FAP na 607, taky ke spokojenosti. Výměna tehdy stála 7500 Kč, dělaná po 180 t. km. Dolití aditiva 2300, jednou za 125 t. km. Od té doby se FAP zdokonaluje, slyšel jsem, že repas se teď už dělá asi za 3000 Kč (nikoli odstranění). Takže bych radil 1,6 HDi. A robotizovanou převodovku, jsem s ní moc spokojený Citovat
Onkel Konrad Odesláno 17. leden 2014 Odesláno 17. leden 2014 pokud vyloženě necouráš po městě,tak bych se prostě FAPu nebál, to jsou jen předsudky. Já o regeneraci teda taky nevím, že vůbec proběhla. A vůbec, není nic jednoduššího než si obě motorizace vyzkoušet a pak budeš vědět. Vem s sebou celou rodinu,ať vidíš jak ty motory pojedou se zátěží. Já byl dřív zarytý benzíňák, ale nafta má své kouzlo, nenaděláš nic;) btw: já kdysi zkoušel předváděčku 5008 1,6 THP a nijak extra jsem ze zrychlení nadšený nebyl, asi jsem čekal víc, neříkám,že to jelo špatně,ale bylo to turbo co teprve 1,6 atmo... Citovat
Pacho69 Odesláno 17. leden 2014 Odesláno 17. leden 2014 Jak jsem již psal kdysi, než jsem koupil, vyzkoušel jsem všechny motorizace. 1.6VTi je tam jen kvůli ceně \"již od\". Na toto těžké auto je nevhodná, auto je těžké, při nízkých otáčkách je nedostatek výkonu i momentu, stále řadíš. Při dálniční jízdě atmo v otáčkách, takže hlučné a žravé. Pokud nejezdíš krátké trasy tak 1.6HDi optimální volba. Krátké trasy problém, motor se neohřeje, FAP se plní a nemá jej, jak vypálit. Myslím, že FAP problém nebude. Turbomotory navíc mají příjemnou a úspornou dálniční šestku, u VTi nemá smysl. Benzín v atmosféře by v tomto autě měl smysl jako nějaké 2.0, možná i 2.2, kde by byl vhodnější průběh momentové a výkonové křivky. To už dnes umí pořádně udělat jen Japonci (aneb - díky EU za úchylné metodiky). Citovat
Návštěvník Odesláno 23. leden 2014 Odesláno 23. leden 2014 tak pridam svou spotrebu - automat, vyhrivany sedacky na plno, 2.0 Hdi, vetsinou jizda ve meste - prumer cca 6,8 (byl bych rad to snizil..tak uvidime) Citovat
Onkel Konrad Odesláno 23. leden 2014 Odesláno 23. leden 2014 a za kolik by jsi chtěl prosím tě jezdit s dvoulitrem,po městě, v zimě... Citovat
P607Olda Odesláno 23. leden 2014 Odesláno 23. leden 2014 Po městě se to opravdu nedá posuzovat. Já mám po městě 8,5 (mám market do 1 km a příbuzné taky) a venku pod 5. Citovat
Vatsug Odesláno 23. leden 2014 Odesláno 23. leden 2014 Do 1 km? Tak to bych chodil pěšky...:D:D Citovat
ozzy56 Odesláno 23. leden 2014 Odesláno 23. leden 2014 Do 1 km? Tak to bych chodil pěšky...:D:D taky mám vše v okruhu cca 5km, včetně práce...,a jezdím autem:cool: Citovat
P607Olda Odesláno 23. leden 2014 Odesláno 23. leden 2014 Jj, pro sobotní nákupy, 12 l mléka, pivo, džusy atd. Myslíš, že je u supermarketu hodně pěšáků (tedy krom tebe)? A tchýně s tchánem se nechají všude vozit - je to tak pohodlné... [upravil dne 23.1.2014 16:12 od P607Olda] [upravil dne 23.1.2014 16:12 od P607Olda] Citovat
Pacho69 Odesláno 24. leden 2014 Odesláno 24. leden 2014 Přes vánoce jsem byl na horách (Orlických). Když jsem tam přijel, měl jsem průměr spotřeby 6.4 (160km, z toho 100 po dálnici a 26 přes předvánoční Prahu), než jsem vyrazil za necelé dva týdny zpět do Prahy, měl jsem najeto 540km - po horách a okreskách, spotřebu jsem měl 5.9. I s dvoulitrem se dá jezdit za 5.5, záleží jak a kde jezdíš. Když jsem přijel do Prahy, měl jsem 6.1, přes Prahu to dolezlo na 6.2. No a pak už to jen stoupalo :-) Ještě že nemusím vozit tchána a tchýni. Ale ty nákupy jsou bohužel tak. Taky mám obchody do kiláku, ale vláčet to v teplejch bych opravdu nechtěl. Citovat
Vatsug Odesláno 25. leden 2014 Odesláno 25. leden 2014 Velké nákupy také vozím autem, ale do práce to mám něco přes 2 km a chodím pěšky.Pokud neprší!!! Hlavně ráno je to paráda. Synové ale bez auta neudělají také ani ránu. Holt jiná doba. Lidi zpohodlněli. Citovat
P607Olda Odesláno 25. leden 2014 Odesláno 25. leden 2014 Chodit do práce pěšky, nebo na kole je luxus, který si málokdo může dovolit. Citovat
ozzy56 Odesláno 25. leden 2014 Odesláno 25. leden 2014 Vatsug jojo, jezdil bych strašně rád na kole, ale to bych asi dlouho nežil , moje trasa je plná aut, kamionů, na kole hotová sebevražda..., hlavně v létě na to často myslím, jak by se jelo na kole, žádné starosti s parkováním-- ještě bych něco pro sebe udělal, ale to se ve městě prostě nedá, jinak máš pravdu--jak mají jet mladí do práce JEDEN den MHD, protože auto je např. v servisu, tak katastrofa [upravil dne 25/1/14 12:35 od ozzy56] Citovat
Návštěvník Odesláno 17. únor 2014 Odesláno 17. únor 2014 tak jen ozivim jeste toto tema..opravdu ty zensky maj lehci nohu.. tahle spotreba v \"zime\" uz se me zacina hodne libit... 200km - male obce, silnice mimo obec - spotreba 5.9 l / 100 - 2.0 HDi automat - jinak to zena drzi kolem 6.3 - 6,5 prumer, coz me prijde naprosto super Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.