Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

jj já bych taky combi nemusel mě jenom trochu zarazila ta cena a když se bavíte o pojištění tak já na svojí 406 1.9 TD u Kooperativy platim 5500Kč protože je psaná na tátu a známej mu tam nacpav šechny bonusi a všechny kraviny jina kbych platil něco kolem 9000 Kč

[upravil dne 1/1/11 19:46 sliki]

Odesláno

Doporucovat koupi s tim, ze kdyztak bude mit kupu nahradnich dilu je trosku zcestne. Protoze ta hromada ND bude znamenat spis opruz, zejmena pro cloveka, ktery se musi ujistovat jestli je cena auta realna.

Odesláno

sliki:Já mam ridicak pul roku,mam teda uz druhy auto,prvni jsem prodal a platim sam za sebe 1240kc na ctvrt roku a to tam je jeste prirazka 100kc za to,ze platim v tak malejch intervalech.

Odesláno

mno tak 1L Lpg cca ted 16-17kč 1L 95tky cca 33-36Kč..... investice cca 28tis předělávka ... tedy návratnost u mne cca 2roky max... mám sice Hdi ale estli se zadaří v budoucnu tak bych to viděl na 407SW právě v 2.2i +automat + LPG :papa

Odesláno

už jsem na ní koukal asi pred tydnem a to byla asi za 65.000,- ;) a že je to Tsi je asi překlep, lidi jsou zmagořený :D to je stejny jako když je to Hdi a píše se Tdi, nebo BMW pulka jich je V6 nebo M3 a přitom 6ti valec a m3 ani zdaleka :D

Odesláno
nezapomente pocitat udrzbu revize 2x emise castejsi vymenu svicek vyfuku. problem se servisem.

mě se líbí jak o tom každem mluví,kdo jezdí s naftou.....a ty kteří LPG mají tak jsem od nich nikdy neslyšel už nikdy více.

Odesláno
ale jo chápu 2.2 benzín jen jsem nebyl jistej tím Tsi....to už je jak fobie :D jinak 2.2 a překopnout to na lpg... ideál stav ...

:super ...jenom ten plyn ještě nemám

Odesláno
nezapomente pocitat udrzbu revize 2x emise castejsi vymenu svicek vyfuku. problem se servisem.

mě se líbí jak o tom každem mluví,kdo jezdí s naftou.....a ty kteří LPG mají tak jsem od nich nikdy neslyšel už nikdy více.

souhlasím s tebou:super,kdo jednou zkusí nechce jinak...jinak to je parádní kousek a nemít auto předělaný na LPG tak do toho jdu,ale svýho draka prodávat nebudu protože za rok a půl bych tratil 50000kč ty ceny padají jak svině...:(

Odesláno

Tak já jsem jeden z těch , který kupoval benzín 2.2 kvůli předělávce na Lpg (V6 3.0 benzín jsem nesehnal :fnuk ).

Kdybych měl auto , které \"žere\" cca 5l/100km tak bych předělávku na plyn nedělal , ale 2.2 v mém podání brala v průměru 9 - 10 l /100km. :cool: ( manželčin opel corsa 1.2i 65KW je sice úsporný , ale řídit ho mě nebaví :D ).

Kdo tvrdí , že tento motor v kombi žere v běžném provozu cca 7l/100km - rád bych to viděl.(dle TP má kombinovanou spotřebu 8,9l ).

Startování je na benzín a pak přepíná na lpg , v mém případě jedna jízda 15km , takže toho benzínu si moc neveme , jiné by to bylo , kdybych jezdil trasy cca 3km.

Ohledně servisu lpg - je důležité si to dát předělat k někomu , o kom víte , že vám taky bude dělat případný servis a máte to blízko.

( ti , kteří uvažují o předělávce motoru 2.2i si zjistěte , zda ho dotyčný servis umí předělat ;) - popřípadě se ozvěte přes SZ ).

Odesláno

Když po startu okamžitě jedu , tak cca1.5 - 2km.

Ale v praxi nastartuji , zapnu výhřevy , ometu auto , otevřu bránu a jedu na plyn.

Bere si to 10l plynu a tankuji plyn výhradně u jedné stanice (majitel mi dělal předělávku ) - cena 15,9 kč.

[upravil dne 2.1.11 13:27 Miku]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...