Prehrievanie 2,1 d peugeot 605

[Gpat]

Mam 605 2,1 d, pri zatazi (kopec prudsia akceleracia) sa mi prehrieva motor - teplota kolise medzi 80 - 110 stupnov voda nikdy nevyvre, najazdil som uz tak 30000 km, hlava je 100 percent OK, voda nemizne, v oleji voda neni, termostat vymeneny, chladiaci system som nechal precistit MOHOL BY NIEKDO PORADIT CO TO MOZE ESTE BYT???????? Diky za kazdu radu

[Jardaned]

A co když ti blbě ukazuje teploměr?????Může být vadné čidlo,někde špatný kontakt apd.

[rimmer]

spinaji se ti sahary nebo ne ?

[Fusion]

110 je dost, ale nejspíš to někde blbne... a pokud to není pořád na 110, tak to asi nemá smysl řešit

[Gpat]

ventilator sa spina ale teplotu napriklad v kopci neudrzi stale stupa

cidlo je asi ok aj teplomer

nemate niekdo s 605 rovnaky problem?

mam strach ze to prdne a raz vyvre voda a odide hlava

[Ladis]

Pokud rafika ukazuje správnou teplotu, tak bych řekl že je škrcený průtok cladičem. Buď málo otvírá termostat, nebo je špatenka v chladiči.

První bych skouknul termostat. Dá se klidně vymontovat a vyzkoušet jestli se to dál bude přehřívat. Pokud jo, tak pak další pán na holení je chladič.

Ještě skontroluj hladinu chladící kapaliny a odvzdušnit.

[Petr605]

Asi zanesenej chladič. Návod na nápravu je zde: http://www.peugeot-club.com/topic/3854-pri-rychle-jizde-vysoka-teplota-uz-ne/

[Fusion]

osobně bych ještě zkusil takovou blbinu - vem teploměr na zavařování (okurků apod.) a zjisti jaká je tam doopravdy teplota... vono totíž jestli se někdo hrabal v přístrojovce tak tam mohl pohnout s tou ručičkou teploty a ukazuje to bludy... jen takovej blbej nápad....

[janhercik]

Nevím jak 605, ale na 405 1,9 D z roku 1991 mi teploměr podměřoval cca 10 °C (vyloučil jsem chybu čidla - změřena skutečná teplota), na přístroji teploměru jsem našel \"potenciometr\", jehož pootočením jde poupravit hodnota ukazatele - podařilo se mi odchylku zmenšit tak na 2°C. Jen by mě zajímalo, jak se stane, že budík začne ukazovat nesmysl.