307 - "Remote control battery flat" nezmizí

[Veverka]

To mi ale spustí alarm - bude jízda 

[MJSytic]

Alarm ti spustí už při odemknutí, nebo až po otevření dveří? Tak zkus prostě jen klíčkem odemknout a zase zamknout  

[parizov]

Nejde ten alarm vypnout (servisní nastavení)?

[Veverka]

To asi ano, ještě jsem nad tím takhle nekoumal. Alarm spouští až po otevření dveří. Mě jen vadí, že když to fungovalo a baterie v obou klíčích byl vyměněny zároveň a podle návodu, že to dělá takový brýle a já pak abych dělal psí kusy  

Zkoušel jsem odemknou/zamknout klíčkem, pojezdit, zopakovat... a nepomohlo

[Veverka]

Žádné další nápady ani "zaručené recepty"?

[MJSytic]

Nevím, ještě bych třeba zkusil tu baterku z klíčku vyndat a zkusil auto otevřít bez ní, aby auto zapomnělo, že máš dálkové. Ale když nemáš možnost jinak vypnout alarm, než dálkou, tak to asi nevyzkoušíš   Každopádně je to Peugeot, takže tam bude nějaké "logické" vysvětlení. Jako žes tam baterku dal moc rychle nebo tak  

[Radek Hurvajz]

Hele,l když jsi to zkoušel podle toho postupu již uvedeného, držel jsi to až tak dlouhoi jako 10 sekund??

 

http://peugeot-klub.hr/forum/index.php?topic=3993.0

 

odemčený s klíčem, dal klíčkem v zapalování a zapněte zapalování (nestartujte vůz), podržte "lock", 10 sekund a to je vše.

[Veverka]

Držel dlouho, počítal jsem i 20 sekund, ale bez nastartování se to vůbec nechytlo. Oba klíčky šly podobně tak až na 10. pokus. Asi to zkusím vyndat a udělat ještě jednou dokola

[Veverka]

Tak nový poznatek - i když vyndám z klíčku (tu novou) baterku na 3 hodiny, tak se dálka "neodpáruje" a veselé fachčí dál. Zkoušel jsem postupem pro spárování jeden klíček odpárovat (povedlo se) a znovu spárovat, povedlo se napoprvé, hláška ale stále nezmizela

Upraveno 19. prosinec 2016 uživatelem Veverka

[MJSytic]

Já bych odpojil všechny baterky a auto bych nechal pár hodin bez šťávy. To by bylo, aby nedostalo rozum  
Jo a vybil si v těch klíčkách "kondíky" po vyndání baterky?

[Veverka]

...to bych ho pak nemusel rozhejbat vůbec 

Je pravda, že kondíky jsem cíleně nevybíjel - myslíš jako rozebrat klíček, vyndat baterku, odemknout/zamknout (x-krát dokola)? A půjde to vůbec bez baterky, nepřeruší to obvod

Upraveno 19. prosinec 2016 uživatelem Veverka

[MJSytic]

No myslel jsem jen vyndat baterku z klíčku a podržet tlč. tím se to vybije. Vybíjím takhle třeba NTB apod. Pokud by to nezabralo, tak prostě zkusit hledat chybu jinde. Ne v klíčku ...  

[Veverka]

No tak jsme zhruba o měsíc starší a taky chytřejší. Ano, máme tu rozuzlení... A jak jinak, zcela banální

Nové baterky (Panasonic Lithium - Made in Japan koupené v jednom hodinářství) do dálkových ovládání nutně musely být ležáky, jak jste tu již tipovali, takže nové GP Lithium (Made in Japan, podle obalu: Best before 2026) koupené v jednom "super/hyper" elektroshopu (aby to nebyla reklama, ale tam vám tedy mají výběr!) a v daném případě za ca.1/3 ceny!

Přišel jsem na to tak, že i u těch prvních nových (tedy nejen, že nezmizela otravná hláška na PP z vykřičníkem mezi budíky) během 3 týdnů od vložení opět významně poklesl dosah resp. citlivost dálkového odemykání (např. přes kapsu nebo ve větších mrazech) a oba ovladače začaly dělat brykule... No a tak jsem poněkud nars*** zvolil nejpřímější řešení

Upraveno 14. leden 2017 uživatelem Veverka

[SvarcMar]

Takže jak se tenhle problém vyřešil? Stačí vyměnit baterku v DO a je třeba tam dát nějakou kvalitní?

[Veverka]

Já to tak měl

[inoxing]

Zjistil jsem, že hláška zmizí po překódování typu klíče z typu Johnson na Valeo/Textar a opět zpět na Johnson (protože pokud ponecháte Valeo/Textar, bsi nebude přijímat signál z DO). Resp. zapamatovat si, co máte za typ klíče a vrátit poté ten, který tam byl, protože každý nemusí mít Johnson jako výchozí...

Mám dvě dálky a nezávisle to dělali oba stejně a v obou jsou nový baterky Pannasonic (jeden čína, druhej ještě original).

Kódování jsem změnil a vrátil do původního stavu v BSI- kodovani-ochrana/zamykáni-typ dalkoveho klice. Origo jsem mel Johnson typ, a dal jsem dočasně Valeo/Textar a klice nefungovaly (dalka), vratil jsem zpet kodovani na Johnson a auto se samo zamklo a hlaska "Remote controll battery flat" zmizla u obou klicu. Tak jestli to je nejakej bug softwaru nebo co fakt netuším. Protože v žádné jednotce chyby uložené nebyly a to jsem zkoušel prohlížet i kódování palubáku, jestli tato hláška nejde deaktivovat, tam bez výsledku.

Trochu kostlivec, ale tak ještě těch aut jezdí dost, tak to možná k něčemu bude.

 

Upraveno 12. říjen 2019 uživatelem inoxing