P607Olda Odesláno 13. únor 2010 Odesláno 13. únor 2010 Kolega (nevím na co myslel:nevim) načerpal do 607 benzín namísto nafty. Ani nestartoval, odtáhli to do Artcomu, tam odpojili obě hadičky někde v motoru u naftového filtru, do jedné pustili tlakový vzduch a druhou vytekla celá nádrž. Následně (na druhý den?) se projevilo vadné palivové čerpadlo v nádrži. Vyměněno (ne v Artcomu) a po rozřezání zjištěno, že v čerpadle je mnoho nečistoty. Jen konstatuji. Až bude příležitost napsat něco veselejšího, rád napíšu. Citovat
P607Olda Odesláno 13. únor 2010 Autor Odesláno 13. únor 2010 Jo, kladné a potěšující je to, že čerpadlo u 607, po 370 000 km má velmi zachovalý komutátor (uhlíkový) i samotné uhlíky. Koupili jsme to auto s najetými 160 000 km, takže i kdyby už bylo měněno, tak po 200 000 je neopotřebované. Citovat
oddie Odesláno 13. únor 2010 Odesláno 13. únor 2010 To ještě jde, že si všiml, zpravidla s tím lidi odjedou a někde se jim to zastaví. Citovat
Benžík Odesláno 13. únor 2010 Odesláno 13. únor 2010 Takže benzín rozpustil usazeniny v nádrži, ty tam zůstaly i po vypuštění a pak je nasálo čerpadlo? Mohlo bejt hůř kdyby nastartoval. Citovat
zzipCZ Odesláno 13. únor 2010 Odesláno 13. únor 2010 no právě že jak tam foukli ten vzduch tak ten to všechno rozvýřil Citovat
bara Odesláno 13. únor 2010 Odesláno 13. únor 2010 Benzín je agresivnější než nafta,takže je to celkem logické že to rozpouští.No alespoň to má čisté jak alabastr.Je to pořád dokola,nikdo nikdy nečistí nádrž až se to pos.... a pak jenom hledí a nechápe,stejně jako málokdo mění brzdovku jenom dolívá,jde to ruku v ruce. Citovat
ozzy56 Odesláno 13. únor 2010 Odesláno 13. únor 2010 tak nádrž by se dala čistit, kdyby byl výpustný otvor jako kdysi... Citovat
oddie Odesláno 13. únor 2010 Odesláno 13. únor 2010 Nádrž jsem nečistil ani u dvacetiletých kousků s nájezdem přes půl mega, bez výpušťáku to znamená celou nádrž vyndat, a navíc nevím, čím byste jí chtěli čistit, nalejt tam 20 l benzínu, kterej pak bude k nepotřebě? Citovat
Medvěd Odesláno 13. únor 2010 Odesláno 13. únor 2010 Nádrž jsem taky nikdy nečistil, zas takový autootrok nejsem. Citovat
bara Odesláno 13. únor 2010 Odesláno 13. únor 2010 Původně zaslal: ozzy56 tak nádrž by se dala čistit, kdyby byl výpustný otvor jako kdysi... Jó to bývaly časy. Jenže kdo to neudělá se pak strašně v zimě diví jakto že mu zamrzla voda v nádrži a snaží se to zachránit různýma Velfobinama a podobnýma hovadinama a nakonec ho odtah vyjde víc . Stačí se jenom kouknout kolik je tu článků o tom,že zamrzli a nenastartovaly.Ale to musí bavit. P.S.člověk má skoro pocit,že to dělají schválně bez vypouštění ty nádrže,aby všichni jezdily do servisu,kde jim to sundají na heveru a pěkně vystříkají vapkou a vyfoukají vzduchem když tam bude bordel,ovšem za těžké prašulky.Přeci není žádný problém vstřikovací formu na nádrž upravit a ten otvor na nádrži vyrobit. Citovat
barenst Odesláno 15. únor 2010 Odesláno 15. únor 2010 my jsme to vzdy vybirali pres otvor pod sedacky , ale je pravda ze usazeniny v nadrzi se delaji u nafty casto . Citovat
Kajo Odesláno 15. únor 2010 Odesláno 15. únor 2010 akoze mam znameho ktory natankoval do svojho TDI benzin a tyzden na to do svojej motorky zase naftu!!!!! Pri obidvoch odisiel z benzinky...samozrejme ze sa daleko nedostal. Ale po vymene vsetko slapalo ako ma Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.