Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno
Díky už to chápu. Říkal jsem si zda jsem takovej blbec že jsem to neobjevil. Tak to mám na rozvody ještě chvíli čas.

později se interval změnil z 240/180 na 150 /130

bylo to jen u některých vozidel kde byla namontovaná špatná sada rozvodu a řemeny praskaly ..

informuj se raduji u pugů jestli tvoje auto nemělo být na svolávačce

  • O 3 týdny později...
Odesláno

Poprosím DW8b (1.9d)

Co vlastně určuje tu výdrž když u podobných motorů je třeba 40 tis. rozdíl?

Mám teď 101tis. a nehodlám to v brzké době řešit.

Odesláno
Este jedna otazka.

Aky mot.olej sa odporuca pre 1.6Hdi r.v.2006 s 160tis.km

Předpokládám, že jde o motor 1,6 HDi 110k. Pokud nemá FAP ( rozuměj částicový filtr), dává se olej Total Quartz 5W-30 nebo klidně 5W-40, který plně postačuje (ACEA B4). Dá se použít i lehkoběžný Total Activa Futur 9000 5W-30 (ACEA A5/B5). Pokud má auto FAP, má se podle výrobce používat Low Saps olej Total Quartz Ineo ECS 5W-30 (ACEA A5/B5).

Ale, protože se často pohybuji okolo franc. aut, tak vím, že se i ve značkových servisech často používá Total Quartz 9000 5W-40 naprosto pro všechno, filtr nefiltr

Odesláno

interval 307 1,4 HDI?? ...nevím jestli jsem dobře koukal ale nějak jsem to tu nezhlédl...:mrk:mrk v JNT uvádějí 60 000km, není to nějak málo??

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...