Ahojte, mám problém s C5 II (2.0 RHR, 6st. manual) - po koupi třepala v záběru pravá poloosa + byly rozbité silentbloky ramen, čepy, kosti, čepy řízení - tohle vše jsem vyměnil, udělal geo, asi 2 tisíce km jsem měl klid, potom se znovu začalo objevovat třepání - ale jiné (můj pocit že z levé strany), s tím se začaly objevovat divné zvuky - takové šoupání, hlavně v záběru na 1 nebo 2 převod. stupeň (nejvíc slyšitelné mezi 2000-3000ot) - stupňovalo se to s rychlostí, s tím že od 3 převod. st. už to nebylo slyšitelné, auto se však začalo citelně třepat od cca 80 do 110 (jak na zimních, tak na letních, kola několikrát převáženy, třepání nezávisí na otáčkách - třepe se stejně na 4,5,6 př.st., nejvíce se roztřepe v levé táhlé zatáčce kolem 90km/h - když se levé kolo nadlehčí, nebo na takových těch "žaludkových" kopečcích), první padlo podezření na levou poloosu - při zvednutí a roztočení levého předního kola se ozývalo cvakání, čím rychleji jsem točil tím víc se to měnilo v ten šoupající zvuk. Koupil jsem tedy levou poloosu, vyměnil, šoupání během prvních 10km zmizelo, potom se znovu objevilo - třepání neustalo. Při jemném rozjetí se při přeřazení z 1 do 2 ozve takove jedno hlasitější "chrr", kdy to trhne lehce s celým autem + je to cítit v pedálech. Pokud se rozjíždím tak, že tomu z místa naložím, tak nic takového slyšet není - jen při plynulém citlivém rozjetí. Nikde jsem neobjevil nic vydřeného - ty zvuky mi po výměně poloosy připadají jako by šly z převodovky. Další věc co se během těch 2 tisíc km zhoršilo - začla ta náprava bouchat např. na přejezdech se ozývají strašné rány - takové nic jsem ani u předchozí, ani u této C5 neslyšel. Silenty, čepy zkontrolovány - všechno je pevné, auto neplave.
Můžou mít tyto 3 věci - bouchání na přejezdech (pomalá jízda) a šoupání (nejvíce v záběru) a třepání (80-110kmh) mít mezi sebou souvislost - jelikož se to o objevilo víceméně ve stejnou dobu ? Už nevím od čeho se odpíchnout - po čem se dívat.
Může převodovka (diferák) způsobovat třepání celého auta?
Nemůže to dělat horní uložení tlumiče (gumoložisko)?
Nevyvážený (špatně ojetý) brzdový kotouč ? (při prudším brždění ze 160 je lehce citelné třepání na brzdovém pedálu, ale při normální klidné jízdě nic takového - pocitově je to stejné jako jakákoliv jiná C5.
Díky moc, jesli někoho něco napadne, co bude vést k vyřešení bez výměny auta