Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Ja som tiež typ človeka, ktorý jazdí so starým nafťákom pri 1700RPM a tvári sa takto:

me-gusta.png

Čo sa čudujete?:D Proste ak je motor vyslovene vysokootáčkový, tak jazdou ako s hladkým dieselom vyslovene trpí. Typicky môj otec má Suzuki s motorom 1.5 VVTi a jazdí ako ja s 1.9D a potom tým autám odchádzajú variátory vačiek... Alebo moderným nafťákom dvojhmotové zotrvačníky.

Každý motor má iný priebeh krútiaceho momentu a treba sa s ním naučiť jazdiť. Na chybe sú aj autoškoly, ktoré stále učia \"čo najnižšie otáčky, musíš jazdiť stále v nízkych otáčkach a až keď sa bude motor dusiť tak podraďovať\" aj keď správne by malo byť \"Treba jazdiť v okolí otáčok, kde má motor najväčší krútiaci moment, pretože vtedy má najväčšiu účinnosť.\"

Darmo, dnešné maličké motorčeky už niesú také pružné a potrebujú otáčky.

[upravil dne 30/10/12 11:02 od Vapno92]

Odesláno

Já si myslím, že rozprodat na díly to Báwo nebude problém, řekl bych ale, že v jeho okolí otevřou tak 3 diskotéky, kam bude jeho auto výhradní dodavatel osvětlení:roker

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...