Poradit výběr 1.4 versus 1.4 HDI

[Siki]

Ahoj,

rád bych pořídil 207-čku Urbana. A chtěl bych znát váš názor, který z těchto dvou motorů byste mi doporučili. Cenový rozdíl neberte v úvahu. Jaké by byly výhody HDI ?

Děkuju

[hnusoba]

Zalezi, ake trasy jazdis. Ak jazdis na kratke vzdialenosti tak odporucam benzin ale ak jazdis dlhsie vzdialenosti ber HDi. Obidva motory su spolahlive, benzinova 1.4 je uz konstrukcne zastarala, s malo chybami ale zas neovplyva velkym vykonom, 1.4 HDi motor je spolahlivy a usporny a ked ho clovek dobre zabehne nema problem s vykonom. Na Tvojom mieste by som vyberal podla najazdenych kilometrov.

[BATT]

Pokud vynecháš cenu tak je určitě lepší HDI. To že není vhodný na krátké vzdálenosti už dnes neplatí. To bylo aktuální dříve kdy byly TD motory - dnešním moderním turbodieselům to už tak nevadí a těm maloobjemovým ještě méně. Navíc 1.4 benzín od Peugeotu není zrovna povedený motor.

[MrVain]

jednoznačne HDI, 1,4 benzín je strarý typ a dvojnásobná spotreba je rozdiel jazdiť za 1 korunu na km alebo za dve:myslim

[stalmik]

mamka má 1.4HDi a jede to super.. Je to živý jak benzín A ta spotřeba.. nemá cenu ani mluvit..

Jednoznačně do tohohle auta HDi!

[Alek]

HDi:super

[Milhaus65]

Dnes koupíš ve 207 1,4 benzín nový ET3 16V 98 PS. TU3 8V se myslím už nedělá, snad nějaká akce. Výborný motor, jestlí jezdíš město, sportovnější jízdy nebo kratší trasy bohatě stačí. 1,4 HDi je dražší, spočítej si jestli se ti oplatí zaplatit víc a pak to rozdílem spotřeby 2 l/100 vracet do rozpočtu. Při stejném intervalu 30 000 km je i dražší servis. Ale je to věc názoru, já mám taky HDi, určitě se mi finančně nevyplatí a neměnil bych.

[hnusoba]

Původně zaslal: Milhaus65

Dnes koupíš ve 207 1,4 benzín nový ET3 16V 98 PS. TU3 8V se myslím už nedělá, snad nějaká akce. Výborný motor, jestlí jezdíš město, sportovnější jízdy nebo kratší trasy bohatě stačí. 1,4 HDi je dražší, spočítej si jestli se ti oplatí zaplatit víc a pak to rozdílem spotřeby 2 l/100 vracet do rozpočtu. Při stejném intervalu 30 000 km je i dražší servis. Ale je to věc názoru, já mám taky HDi, určitě se mi finančně nevyplatí a neměnil bych.

ET3 je 65 kW čiže nejakých 90 koní

TU3 sa dáva do 207-ky takisto, je to presne ten istý motor ako v 206-ke s označením TU3A s motorickou škrtiacou klapkou....Žiadna akcia, bežne sa tento motor dáva aj do 207my

[Milhaus65]

Tak si mě zarazil, já myslel že už ne,a dělá se s TU3 pořád. Finanční rozdíl mezi ET3 a TU3 je u nás cca 18000 kč. Tak to ať si každý zváží sám.

[ajsik]

no ten novej 1.4 16v muze byt super :-),

kdysi jsem mel v 306tce starej TU3, KFX a byl jsem spokojeny mel krasne plynuly zatah od spodu a nechal se tocit az do omezovace , ne jak MPi ve fabce kde to ve spodu nejede pak to chvili tahne a pak to ma problem jit pres 5000 :-)

skoda ze PSA muselo stahnout 1.4 HDI 16V , parametrove to byl super motor, 250NM, 90k, mezichladic, variabilni geometrie lopatek turba jenze bez FAPu se nevesel do EURO4

[Milhaus65]

No podle mě dostupných informací tento motor Citroen nabízel a prodával. Je to taková vnitřní konkurence PSA. Myslím si že ve FAPu to nebude, třeba 407 2,0 HDi se ze začátku dělal bez FAPu.

[smog]

Jeslti můžu radit tak 1.4 16V benzin nebrat. Motor je v nižších otáčkách dost nejistej a když sešlápnu plyn tak se mi zdá že neví jestli má přidat nebo ubrat, občas to zaškube. V porovnání s Kia ceed která má 1.4 s 80kw a plynulejším chodem tak je mnohem použitelnější až 1.6 od peugeota mimochodem taky 80kw

[ajsik]

Původně zaslal: Milhaus65

No podle mě dostupných informací tento motor Citroen nabízel a prodával. Je to taková vnitřní konkurence PSA. Myslím si že ve FAPu to nebude, třeba 407 2,0 HDi se ze začátku dělal bez FAPu.

jj daval se do C3jky a k roku 2006 musel byt stahnut z trhu nema EURO 4 ... a FAP by ho prodrazil a 1.6HDi bez VGT turba a mezichladice zacina na 75k pak 90 a 110 takze pro 1.4HDi 16V bohuzel nezbylo ani s FAPEm misto

[ajsik]

tady je foto 1.4HDI 16V v C3 ...

[Bartom]

Na 207 úplně stačí ten novej motor 1,4 VTi, kterej se vyrábí ve spolupráci s BMW je super testoval jsem si ho. Zase podle toho co jezdíš, ale 1,4 HDi nemá chybu. Záleží co vyznáváš benzím nebo naftu.

[idu]

Aj ked je to uz starsia tema, ale dam svoje skusenosti. Mame vo firme 207 1.4 HDi a jazdim aj na svojej 206 1.4 HDi. Jazda s 207 HDi je super, vyborna spotreba pri super akceleracii. Je pravda ze sa mi nikdy nepodarilo ist pod 3.8l/100km a to hovorim o kombinovanej (jazdil som aj cez dediny a mesta) ale chce to nervy Rozhodne by som bral HDi, pri benzine je urcite spotreba omnoho vyssia. Troska sa mi zda moja 206 zivsia, ale je fakt ze nemam az taku dobru spotrebu oproti 207 . Ked som kupoval moju 206 bola 207 v tej istej cene ale benzinova, nuz kupil som 206 HDi.

[MartinR]

Myslím, že srovnat se dá maximálně motor, ale ne auto jako takové.207 je někde úplně jinde než 206, která ve své době byla super.

[wagy]

moj nazor 1,4 HDi.mam ho pol roka a som spokojny jak svina!to auto ma spotrebu z ríše snov!!!teraz počuvaj!A to jazdím normálne 140 km/h.Ked pojdeš z rodinkou rychlostou 80-90 km/h zoberie ti to neuveritelnych 4,4 litra !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!A ked sa chceš trochu vyblaznit,a to na to dupem 160-170-viac mi to nedalo-berie to 5,8-5,9.V zime,a to jazdim mesto-extrem,lebo studený motor po štarte 2 km,potom o pol hodinu 3km,za dalsiu hodinu 4 km,furt studeny motor-kratke vzdialenosti a spotreba 6,3-6,4 l/100km.Tak toto je nadhera.

[Marcel505]

Projížděli jsme 207 hdi kombi ve třech lidech na okreskách v kopečcích. Prostě masakr, to táhlo jak blázen. Ale musí se ten motor dobře zaběhnout, to auto mělo už něco najeto.

Jen myslím že na dálnici to jelo 150 a pak už to moc nezrychlovalo, ale to už přesně nevím...

[wagy]

Původně zaslal: Siki

Ahoj,

rád bych pořídil 207-čku Urbana. A chtěl bych znát váš názor, který z těchto dvou motorů byste mi doporučili. Cenový rozdíl neberte v úvahu. Jaké by byly výhody HDI ?

Děkuju

No kámo a čo si nakoniec vlastne kúpil ???