Rozvody 1.5 blueHDi - zkušenost!

[yasve]

Ospravedlňujem sa za to nezmyselne citovanie predchádzajúcich prispevkov, ale netusím ako to zrušiť, ked som to tam ...aj pred dvoma dnami...pripol. 

A teda este raz za všetky rady a pripojim sa, ked bude niečo čo bude stáť za tému.

Všetkým všetko dobre a co najmenej mojich skúseností

[slimboy]

Ja Ti este dam jednu dobru radu. Kedze si podla svojho vyjadrenia tuto v teme dodrzial predpisane vymeny oleja od vyrobcu, tak si tym siel problemu tak trochu sam naproti. Ak chces minimalizovat problemy s motorom, tak rozhodne sa neriad predpisanymi intervalmi. Men olej raz rocne aj keby si najazdil len 7000 km, resp. men olej po max. 15 tisic km aj ak tych 15 tisic najazdis uz za 6 mesiacov. A pouzivaj len olej TotalEnergies QUARTZ INEO RCP 5W-30. Skratenim intervalu vymeny oleja a pouzitim uvedeneho oleja vyrazne znizis riziko mechanickych problemov s motorom v buducnosti. Samozrejme tym sice nevyriesis potencialny problem s AdBlue okruhom, ktory sa moze casom prejavit tiez (cerpadlo, vstrekovac, sonda NoX), ale aspon motor bude po mechanickej stranke bez problemov. Alebo to predaj teraz kym to este ma hodnotu a kup si ine auto. Napr. VW motory su na tom lepsie co sa tyka spolahlivosti ci uz ide o 1,5 TSI alebo 2,0 TDI. Caddy je v ponuke s oboma ak potrebujes prave malu osobnu dodavku.

 

 

[yasve]

Presne ten total rcp tam siel pri poslednej vymene. Dovtedy tam liali ow 20. Este ma moj servisak zavolal, nech sa na to pozriem, ze ci tam fakt chcem tento "decky olej" .....len nejak ako uplny lajk spolieham na odporúcania vyrobcu

A vsetky intervaly riešim po 15000, v pripade, ze idem na nejaku dovolenku s tym autom, tak davam pre istotu menit olej. 

Jao a nad Cadynou som rozmyslal. Este je aj Citan v hre....uvidim po roku. Viem, ale ze uz Peugeot nechcem. 

[ozzy56]

před 9 hodinami, MJSytic napsal:

Já mám 20 peuegoty

ááále, no tak...

[pjetrof]

zajímavé vyjádření dovoze na otázku jak se postaví k vozu staršímu 5 let s nižším nájezdem a pravidelným servisem, kterému praskl řetěz ..  takže pokud jezdím do servisu pravidelně, měním olej bezpečně po roce s nájezdem do 10 tis. tak se mi nic nehrozí .. olej používán ten co tam Peugeot servis nalije .. naposledy to ještě byl 0W20, teprve poté došlo k e změněn .. tak snad teď už dostanu ten správný 5W30 RPC .. ještě tomu po všech těch informacích věřit ..

Citovat

Řetízek v šíři 7 mm je navržený správně, pokud je vůz správně servisován, a majitel se o vůz správně stará, řetízek vydrží, důvod proč praská řetízek není jeho šířka 7mm, ale nedostatečná údržba vozu, např. špatně použitý olej, špatná náplň, málo náplně, nevhodná náplň, nedodržený /přejetý/ servisní interval, pokud toto není dodržováno, dochází k prasknutí řetízku, pokud je dle Vás v pořádku, není důvod cokoli měnit, na druhou stranu, pokud by měl výrobce na něčem participovat, tak to není věcí záruky ale obchodní pomoci, kterou výrobce podmiňuje servisní historií u svých smluvních partnerů. Obchodní pomoc je potom pouze na posouzení výrobce Stellantis v jednotlivých případech.

 

[yasve]

Nič iné, nez sa takto vykrúcať im totiz neostáva. Ked zvolavajú vyhradne vo francúzsku a aj to činí 760000 aut?!?! Budu spoliehať, že to aspon 5 rokov vydrží a este aj pekne na tych vymenach motorov, v lepsom pripade iba vačiek, pekne zarobia. Si predstavte, ze by to celosvetovo urobili...rovno môžu zavrieť krám a posledný nech zhasne 

[ozzy56]

@yasve  dneska není ,,moderní'' sklopit hlavu a přiznat, že vyrobili zmetek

radši napíšou hovadinu, že 7mm řetízek je správný a vydrží, ale radši teď montujeme 8mm a jiný olej ...

 

[ChouLu]

Ja bych se k tomu tak moc rád vyjádřil… ale nemůžu  ale tohle přesně dostanes od kterékoliv automobilky která řeší nejaky větší pruser Y:) 

[ozzy56]

tak tenhle průšvih s rozvodama u posledních motorů PSA je opravdu VELKY --to není kravina našroubovaná třema šroubama na blok a vyměněná za 20 minut ...

[Charlie 1]

no uvidíme ve francii už to mění tam už vinu přiznali, tak uvidímme kdy se přidá i český importer....

[ChouLu]

Před hodinou, ozzy56 napsal:

tak tenhle průšvih s rozvodama u posledních motorů PSA je opravdu VELKY --to není kravina našroubovaná třema šroubama na blok a vyměněná za 20 minut ...

A myslíš ze jine automobilky nemaji velke prusery?  

[ozzy56]

jasně, taky mají--jenže nás tady jaksi zajímá spíše ten Peugeot...

[BubakGS]

..narozdil od anglo-americkeho prava (USA a byvale Britske imperium) kde existuje institut hromadne zaloby v zastoupeni a "precedent" .. cituji ... Angloamerický právní systém přikládá obecnému právu váhu precedentu na základě toho, že by přece nebylo spravedlivé nakládat při různých příležitostech s obdobnými fakty různě. Soubor precedentů se v angličtině nazývá „common law“ a je závazný pro budoucí rozhodnutí. 

..si s nami sprostymi spotrebiteli taky v Eurosocialisticke Unii mohou vyrobci (automobilky) vytirat pr.de.l, delat si z nas beta-testery a ani se u toho nestydi. Ja si to zazil s Fordem a jejich slavnym PowerShiftem prvni generace. Dotahl jsem to pres soudniho znalce na automotive poruchy  az k predzalobnim vyzvam, nez me pak advokat zchladil, ze ani ve Strasburku pak nepochodime. Narozdil od nas v USA, Australii a jinde v civilizaci Ford musel majitelum opravovat auta gratis nebo je vykupovat zpet -> to same byl donucen udelat VW po dieselgate....   ..jen tady smolicek pacholicek.... 

@ChouLu ..co bys tedy radil - jak se mam o 1.5 BHDI v Rifteru starat a jak s tim jezdit, aby to chvili vydrzelo?  Nebo pripadne, co udelat, aby se ten motor rozletel "vcas" a ja si na ucet Peugeotu poridil novy? 

 

Upraveno 10. prosinec 2024 uživatelem BubakGS

[yasve]

Jj, mna tiež právnik schladil, že žijeme v eu....

A ako sa starať??? Auto bolo 4roky servisovane vo Final CD a iba posledné 2 výmeny oleja som riešil u svojho(čo mi auta 20rokov bezproblémov rieši) a vidiš ako som dopadol. Bolo kupované s tym, ze ho chceme na dlho. Mame to ako kampera, celé v ppf, ciže fakt v tom nevozím drevo, alebo stavebný materiál, ani po ziadnych stupaniach nebolo jazdene....

[Smety]

Zdravím, snad jsem někde nepřehlédl, jestli se na to někdo neptal.

To co se tady řeší u 1.5 hdi, řetízek 7mm a nový 8mm.

Tenhle "problém" se týká jen tohoto motoru? Nebo i jiných naftových a benzínových motorů ?

Děkuji za upřesnění.

[ChouLu]

Pouze 1.5 

[kamov]

Sakra, velmi nepekne citanie. Doteraz som bol pevne rozhodnuty ist do toho motora s automatom. Model 2023 s najazdom 49000 km. Bude sa to pouzivat hlavne na rozvoz deti 7km do mesta a spat, plus vikendy. Do vozidla sa namontuje zariadenie za 15 000€ pre vozickara,  musi vydrzat aspon 8 rokov.......

Ist radsej do caddy 2tdi? jazdenka automat stoji co novy rifter

alebo kupit nove auto s motorom 1,5 hdi?

alebo traveller, ako je na tom motor 2.0 hdi?

 

Dakujem za rady, no neviem co teraz robit.... Je to az take zle s tymi motormi?

Upraveno 4. únor 2025 uživatelem kamov

[ozzy56]

ahoj, pokud máš na výběr jen VW a PSA, šel bych určitě do NOVEHO a s benzínem, naftu 1.5 od PSA už bohužel nee a 2.0 v něm nekoupíš..., ten benzín taky není bůhvíco, ale na krátké jízdy bude lepší, olej měň co 10 , jezdi na garančky..., s tím benzínem se taky přemáhám, ale je lepší než ta nafta, nebo kup něco jiného  

[ChouLu]

2 litr v travelleru, k tomu 8 letý optiway a bude to v pohodě  

[ozzy56]

joo, tak to by bylo iné kaféé