Výměna zadních kotoučů

[Jardel2018]

Zdravím ve spolek teď z jara mě čeká výměna zadních kotoučů a destiček.... Při probírání náhradních dílů jsem si všimnul, že se nabízejí 2 druhy kotoučů. A to s ložiskem a bez ložiska. Je nutné vyměnit i ložisko? Nebo stačí jen kotouč? Najeto 45000 km. A vás co jste to už prováděli, je nutné nějaké speciální nářadí? Díky

 

 

 

 

 

 

 

 

[ozzy56]

musíš nejprve zjistit podle VIN, zda máš s ložiskem nebo bez, no a pak vyměnit to, co tam je

na 99% máš kotouč s ložiskem, tak potřebuješ Golu na tu velkou středovou matici a potom momentový klíč na přesné dotažení té matice

Upraveno 28. únor 2021 uživatelem ozzy56

[Jardel2018]

Aha, já myslel, že to mi právě vyhledá podle vin.... Tak to budu muset zítra rozdělat

[HonzaZ]

Na to tu máme vlákno "vyhledání dílů podle VIN", ale je pouze pro platící členy klubu, protože v současné době je přístup do vyhledávání v Service boxu placený.

[Jardel2018]

Ještě takový blbý dotaz, než to rozhodím (kotouče včera přišly i s deskama).... Postup je stejný jako u starších Peugeotů jako třeba 307? Nebo se udála nějaká inovace v montáži? Abych to zítra nerozhodil a nezjistil, že to sám neudělám

[Jardel2018]

Ok, odpovím si sám... Postup je stejný... A ze speciálního nářadí je potřeba přípravek na stlačení pístků, musí se točit a zároveň tlačit... No a ještě se zeptám, jakou brzdovku na dolití? Při stlačení pístku mi trochu vyteklo....

[ChouLu]

DOT4  máš to i na víčku od nádobky brzdové kapaliny

[Jardel2018]

Tak jasně, to vím mně šlo spíš o to, jestli je jedno jaká značka... Jestli se to dá míchat

[ChouLu]

Samozřejmě  specifikace je stejná 

[Jardel2018]

Jako nový jen pro představu, jak to vzadu vypadá po 46000 km... Ale jen ta vnitřní destička, vnější je ok

[Návštěvník]

Tohle se stane, když jsou zadřený či zarezlý ty plovoucí čepy na brzdiči. Brzdí to pak jenom tou destičkou, na kterou tlačí váleček.

[Jardel2018]

Toto je problém snad všech 2008... Všichni známí co to máme jsme cca po 50000 dělali zadní brzdy. Tam je problém jinde než v zarezlých plovoucích čepech

[Jirka1982]

V 21. 3. 2021 at 14:57, Jardel2018 napsal:

Tak jasně, to vím mně šlo spíš o to, jestli je jedno jaká značka... Jestli se to dá míchat

zdravím, nebudu zakládat nové vlákno a tak se zeptám tu, neb můj dotaz souvisí s brzdama.

Chtěl jsem se zeptat zdejších znalců, jaká je originál brzdová kapalina v dvatisíceosmičce rv2019? Respektive, jestli je to jedna z tady těch?

díky moc..

[HonzaZ]

Originál je jistota. Píšou tam originál Citroen ale je to originál i pro Peugeot.

[ozzy56]

V 5. 4. 2021 at 13:21, Jardel2018 napsal:

Toto je problém snad všech 2008... Všichni známí co to máme jsme cca po 50000 dělali zadní brzdy. Tam je problém jinde než v zarezlých plovoucích čepech

tak se pochlub -- kde je to jinde ?

[Jardel2018]

Takže začnu tím, že konkrétně na mém autě nebylo nic zatuhlého... A podle autorizáku, je největší problém, když jezdíš sám, tedy bez zatížené zadní nápravy. Stačí?

[ozzy56]

no když jezdíš sám, zadek se nepřipojuje k brzdění, to chápu, ale proč jen jedna deska ?  to mi nejde do kebule...

Upraveno 26. duben 2021 uživatelem ozzy56

[Jardel2018]

Jo, to už ti nepovím

[ozzy56]

no právě--a vo to de 

[Vena garážmistr]

Před hodinou, Jardel2018 napsal:

Takže začnu tím, že konkrétně na mém autě nebylo nic zatuhlého... A podle autorizáku, je největší problém, když jezdíš sám, tedy bez zatížené zadní nápravy. Stačí?

Co to je za nesmysl. Přece pokud je auto vybavené ABS jakože to už řadu let musí být tak tam není zátěžový regulátor který podle zatížení ZN reguluje tlak do zadních brzd aby zadní kola nebrzdila v " lehkém" stavu smykem. Tohle přeci řídí jednotka ABS a ta by měla zajistit rovnoměrný účinek brzd na všech kolech. To že přední brzdy mají rychlejší nástup kvůli váze která je naložená na PN tomu rozumím taky proto to u většiny normálních aut vychází bajvočko výměna předních desek dvakrát na jedny zadní desky.  Ale tohle že jedna deska je skoro na plechu a druhá jak nová jednoznačně ukazuje na nesouměrný práci brzdiče. U aut s kotoučovou brzdou na ZN a mechanickou parkovací brzdou k tomuto dochází povětšinou když se parkuje bez parkovací brzdy tam dochází v tom mechanismu k zatuhnutí tím jak se to nehejbá tou parkovací brzdou a pak se sjíždí nerovnoměrně desky nebo to v určitém momentu na zadku přestane brzdit úplně protože se nepohybuje třmen.  Ale 2008 má přeci elektrickou parkovací brzdu nebo ne?