vypnutí klima při vyšší teplotě vzduchu

[karel novotný 308SW]

Zdravím,

Nechal jsem si udělat servis klimatizace, kde mi doplnili eko chladivo a kompletní servis s čištěním. Klimatizace funguje perfektně ( dvouzonová ). Autem vyjíždím z garáže, takže okolní teplota okolo 20° Problém nastává ve chvíli, kdy v teplejších dnech jako jsou nyní, stoupne teplota okolního vzduchu na více jak 30° Klima prostě vypne a už nechce naběhnout. Sem tam na chvíli zapne, trubky se ochladí a po půl minutě  opět vypne.  Celý den už prostě nefunguje, to chvilkové zapnutí je opravdu sporadické. Peugeot 308sw 88kw r.v. 2015 najeto 250 000km automat   doplněno 450 g eko Chladiva.  Měl by někdo tip, co by mohlo zlobit. Připadne mi, že je to spojeno s vyšší teplotou v kabině, ale je to jen moje domněnka. Ještě mi říkali, že by to mohlo být přeplnění chladivem. Údajně by v autě mohly být až tři velikosti chladiče tzn jiný objem (množství) chladiva.   

Moc děkuji za Vaše názory Karel

[ferinko2]

Sahara je OK ? Zvykne to robiť pri nie plne funkčnej sahare (neide na max. rýchlosť) , keď nedostatočne schladzuje chladič klímy a v klimatizácii stúpne tlak nad cca 18 barov a RJ vypne kompresor. Prípadne aj zasvinený chladič klimatizácie.....prach,lístie,mušky....

Veľa chladiva tiež spôsobuje vypínanie kompresora,ale to by asi robilo cyklicky...natlačí a vypne...natlačí a vypne....

[karel novotný 308SW]

Moc děkuji za pomoc. Sahara je malinko od mušek a prachu, ale není i to žádný extrém. Dnes se jí pokusím vyčistit. Jinak dnes start v garáži 20' a od rána jezdím po městě a vše plně funkční. I prava a levá strana po nastavení min, /max funguje. Ventilátor se točí bez výpadků a klidně v docela vysokých otáčkách. Zatím je na venkovním teploměru 25. Nyní parkuji na sluníčku a po vypnutí se kabina zahřeje. Poté se ozvu, jestli se klima sepnula. Dnes jsem ujel cca 35km v městském provozu a vše ok. V servisu je diagnostika úplně čistá bez závad. Není to ale diagnostika Peugeot tak netuším, jestli to najde vše. 

Děkuji za informace Karel

[karel novotný 308SW]

před 21 hodinami, ferinko2 napsal:

Sahara je OK ? Zvykne to robiť pri nie plne funkčnej sahare (neide na max. rýchlosť) , keď nedostatočne schladzuje chladič klímy a v klimatizácii stúpne tlak nad cca 18 barov a RJ vypne kompresor. Prípadne aj zasvinený chladič klimatizácie.....prach,lístie,mušky....

Veľa chladiva tiež spôsobuje vypínanie kompresora,ale to by asi robilo cyklicky...natlačí a vypne...natlačí a vypne....

Moc děkuji za pomoc. Sahara je malinko od mušek a prachu, ale není i to žádný extrém. Dnes se jí pokusím vyčistit. Jinak dnes start v garáži 20' a od rána jezdím po městě a vše plně funkční. I prava a levá strana po nastavení min, /max funguje. Ventilátor se točí bez výpadků a klidně v docela vysokých otáčkách. Zatím je na venkovním teploměru 25. Nyní parkuji na sluníčku a po vypnutí se kabina zahřeje. Poté se ozvu, jestli se klima sepnula. Dnes jsem ujel cca 35km v městském provozu a vše ok. V servisu je diagnostika úplně čistá bez závad. Není to ale diagnostika Peugeot tak netuším, jestli to najde vše. 

Děkuji za informace Karel

[loque]

Na takéto typy závad jedine diagbox a čítať závady z jednotky klimatizácie. Univerzálne diagnostiky pravdepodobne nevyčítajú nič z riadiacej jednotky klimatizácie a je vysoko pravdepodobné že v denníku závad bude popísaná príčina, prečo prišlo k deaktivácii.

[rendll]

Zdravím, chtěl bych se zeptat jak to dopadlo s tou klimou? Mám SW 2012, 1,6, 68kw, najeto necelých 100tis  a úplně stejné příznaky. Díky

Upraveno 22. červenec 2019 uživatelem rendll

[markus.ved]

Z mé vlastní zkušenosti mi toto způsoboval špatný předřadný odpor na sahaře. Opravu jsem zadával specialistům přes auto klimatizace, kteří aktivně vyměnili snad vše, než se k tomuto banálnímu problému dohrabali. Cena pouhých 30000kč. Jsem myslel, že mě omejou. Sice to již nezlobí, ale přijde mi, že to v kabině stejně moc nechladí, přesto že hliníkové trubky u motoru jsou ledové. Asi to ale bude v pořádku, přeci jenom to dělali vyhlášený specialisti.

[karel novotný 308SW]

Zdravím pánové,

nakonec byla celá závada v přeplněném chladivu. Mám 1,6 bluehdi 88kw automat r.v.2015. Na tento typ je prý možné namontovat až tři druhy sahar různých velikostí. Takže pokaždé jiné množství chladiva. Po servisu mi vyjeli lístek s diagnostikou a údaji o plnění. Klimu naplnili na 450g, asi nějaký standard. Bohužel to bylo moc. Sahara s automatem má pouze 400g. Navíc když jsem servis prosil o odčerpání 50g, ta stejná diagnostika změřila údaj 480g !!! Opravdu netuším proč.Tento rozdíl cca 80g při vyšší teplotě venku klimu prostě vypnul. Dnes jsem měl na teploměru venku 39° a pracuje jak má (od odsátí chladiva cca měsíc) Nevím jak moc "ledový" vzduch by měl vycházet z výdechů, ale mřížky jsou opravdu ledové. Auto mám černé a tak si v tomto počasí klima trochu více mákne. Tak uvidíme jak to bude dlouho fungovat. Je to všechno nějak moc přetechnizované.   Info o typech a velikostech sahar jsem dostal přímo v Peugeotu. 

Držím palce Karel 

[mmartinkovic]

Sme to vraveli hned na zaciatku, ze je toho vela, a po zahriati sa rozpina napl a tlakovy ventil to vypne. Tak nech sluzi a chladí
Z mriezky by mal vychadzat studeny vzduch o teplote cca 4 st. C.

[rendll]

Klima  už nefunguje vůbec, zítra jedu přímo kde dělají klimatizace, ještě takový postřeh, auto mi stále přitápí, takže v těchto dnech je to fakt super

Upraveno 24. červenec 2019 uživatelem rendll

[Šindy 73]

Já mám od začátku (3 měsíce) pocit, že klima nechladí úplně tak, jak by měla. Sice chladí hodně, ale můj starý citroen, když jsem dal na minimum chladil citelně více, až skoro "mrazil", jsem objednán do Peugeotu KV, tak uvidím, jestli se jim třeba ve výrobě nepovedlo trefit správné množství chladiva?

[Šindy 73]

Tak me napadlo vzit teplomer a pri venkovni teplote 18C mi pri nastaveni na minimum leze 6C tak je to asi jen muj pocit, ze to chladi malo. Jeste zmerim odpoledne pri vyssi teplote venku.

[Guest Sale]

Ahoj, poslal jsem ti správné hodnoty pro kontrolu klimatizace, máš to v SZ.

[Šindy 73]

Já to zkoušel s ventilátorem na 50%, odpoledne až bude tepleji zkusím ještě jednou, ale zdá se, že naměřených 6 stupňů je OK.

A samozřejmě díky.

...tak zest 2 proběhl při teplotě 24 stupňů a zjistil jsem, že optimálně chladí při ventilátoru na 50%, když dám naplno teplota stoupá. Opět mi teploměr ukazoval 6 stupňů, s ohřívajícím se motorem a stáním na místě pak teplota postupně vylezla na 8 stupňů, tak to je můj postřeh a řekl bych, že je to v normě.

Upraveno 1. srpen 2019 uživatelem Šindy 73

[pumparik33]

Zdravim. Som majiteľ Peugeotu 308 sw. 1.6 Hdi,88Kw r.v 2015. Problém mám podobny pri jazde vo veľkých horúčavach nad 30 stupňov. Cesta na dovolenku 1400 km. Urobilo to 2 krat. Auto prestalo chladiť,ale problem nebol v tom,že fúkal teplý vzduch, ale uzavrelo všetky okruhy(okno,hlava,nohy). Rozbehlo sa to,až po krátkom vypnutí motora, a po 2 krat po zastavení v kolóne. Cestou naspäť ten istý problem. Ďakujem za nejaké info.

[hpp]

Dobrý večer, 

na P5008 mám stejný problém. Při vyšších teplotách (kolem 30stupňů) začala vynechávat klimatizace. Nechal jsme ji doplnit (odsáli 280g a doplnili na 450g plus přidali / doplnili olej). Už po doplnění mi ale řekli, že se jim to nezdá (klima nezačala chladit hned) a mám zajet na diagnostiku. Při vyšších teplotách se klima chovala úplně stejně jako před doplněním chladiva. V servisu zaměřeném na elektro zkontrolovali chladič a udělali diagnostiku, která nic neukázala, a poslali mě do dalšího servisu. Tam zkontrolovali chladivo, vyměnili kompresor a čidlo (tlaku ?), ale výsledek je pořád stejný: při vyšších teplotách klima vypíná, potom se třeba po 15 minutách spustí, někdy jede jenom chvíli, někdy 15 minut. Absolutně nejsem schopný zjistit, za jakých podmínek funguje lépe (automatický režim / manuální režim). Mám pouze dojem, že někdy pomůže stáhnout teplotu na LO a klima se rozjede.  Nyní mám jet znovu na kontrolu elektro, jestli není na vině nějaký káblík.  

Všem, kteří mají zkušenost s tímto problémem předem děkuju za jakékoliv info.

Petr

[HonzaC2]

Zažil jsem, že začal namrzat výparník. Poté účinnost klimatizace šla dolů, až výparník zcela zamrznul a klima pak už nechladila v podstatě váůbec.  Po krátkém odstavení výparník rozmrznul a klima šla zase normálně.  Bylo to vidět i na trubkách od klimy - byly omrzlé ledem v motorovém prostoru.

 

Tak jestli nemáte podobný problém. Já příčinu tenkrát nezkoumal a to auto už nemám.

 

[Martin Ch]

Dobrý den,

koupil jsem 5 let starou 1,6 BlueHDI  308 sw T9  r. v.2016 88kW, VIN VF3LCBHXHGS133373 najeto 70000km.

V servise specializujícím se na Peugeoty H+B auto spol.s r.o. v Plzni mi udělali všechny doporučené servisní úkony kromě kontroly klimatizace, jelikož ještě nemají nové chladivo. Chtěl bych ještě nechat zkontrolovat naplnění klimatizace v neznačkovém servise v Rokycanech, abych to měl kompletní. Klimatizace funguje zdá se dobře a bez problémů, ale nikde jsem nenašel údaj o velikosti náplně.

Nevíte náhodou někdo velikost náplně  pro mé auto.

Předem děkuji za odpověď. S pozdravem Martin Chvojan 

[Vena garážmistr]

Množství chladiva v autě se dá dohledat v Servise Boxu pro členy( rozuměj platící) členy našeho spolku jsou na dotaz ve specializovaném vlákně ty to informace dostupné několik členů má přístup k SB odkud čerpají informace pro ostatní. Jak se stát členem(platícím) najdeš v eshopu. 

[Martin Ch]

Ok, díky.