Lendule79 Odesláno 9. listopad 2018 Odesláno 9. listopad 2018 Zdravím.Mám peugeot307 1.4 16v 65kw. r.v. 2005. Mám dotaz chtěl jsem vyměnit palivový filtr,ale vůbec jsem ho nenašel.Jenom v podběhu něco cosi jako měch ale s tím se raději nic nedělal ale nevím jestli to není místo filtru a jestli se to po nějaké době má měnit. díy za info. Radek Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 9. listopad 2018 Odesláno 9. listopad 2018 benziny vseobecne filtry nemaj jen sitko u plovaku Citovat
Lendule79 Odesláno 10. listopad 2018 Autor Odesláno 10. listopad 2018 Jsem lajk to sítko se po nějaké době mění? Citovat
ozzy56 Odesláno 10. listopad 2018 Odesláno 10. listopad 2018 ne, nemění ani nečistí, když auto normálně jede měrka se sítkem v nádrži se demontuje jen v případě, že nejde palivo z nádrže k motoru Citovat
307rg Odesláno 11. listopad 2018 Odesláno 11. listopad 2018 Prečo ho vlastne chceš meniť, máš nejaké problémy? Je to tak, na európske trhy boli už benzínové 307čky dodávané bez prídavného palivového filtra, a to sitko čo je na čerpadle v nádrži za normálnych okolností vydrží celú životnosť čerpadla, resp. možno aj celú životnosť auta (pokiaľ sa tam nedostane skutočne poriadny bordel). No a v podbehu je uhlíkový filter benzínových výparov, jeho účinnosť rokmi klesá a teda nebolo by na škodu ho vymeniť, ale na činnosť motora nemá žiadny vplyv a aj vzhľadom na jeho cenu ho asi nikto nerieši, aspoň pokiaľ nie je cítiť výpary po palive. Citovat
Lendule79 Odesláno 11. listopad 2018 Autor Odesláno 11. listopad 2018 (upraveno) Mám takový problém,že auto nemá při rozjíždění takovou akceleraci tak nevím co s tím Upraveno 11. listopad 2018 uživatelem Péťa Necituj předchozí příspěvek Citovat
VojtouNerCZ Odesláno 12. listopad 2018 Odesláno 12. listopad 2018 To může mít na svědomí spousta věcí, já bych začal kontrolou hadic, zda pevně drží a někde neuchází. Citovat
Lendule79 Odesláno 16. listopad 2018 Autor Odesláno 16. listopad 2018 (upraveno) Je tu ale jeden problém,jsem lajk a moc tomu nerozumím.A když to dám do servisu u nás tak to daj na diagnostiku.Řeknou že nic neukázala a jsem lehčí o 1000.- za nic.Chtělo by to nějakého spolehlivého opraváře. Upraveno 16. listopad 2018 uživatelem Péťa Necituj předchozí příspěvek Citovat
MJSytic Odesláno 16. listopad 2018 Odesláno 16. listopad 2018 Slušný servis se podívá, co tomu je a závadu po dohodě případně odstraní. Co si třeba zajet do autorizáku na Mělník? @jarokare? Citovat
jarokare Odesláno 16. listopad 2018 Odesláno 16. listopad 2018 Všechno jde , záleží na domluvě Citovat
Lendule79 Odesláno 17. listopad 2018 Autor Odesláno 17. listopad 2018 V 12. 11. 2018 at 11:43, VojtouNerCZ napsal: To může mít na svědomí spousta věcí, já bych začal kontrolou hadic, zda pevně drží a někde neuchází. Nejlepší na tom je,že včera to nemělo takovou akceleraci a dnes to zase jezdí jako blázen.A tak se to opakuje stále.Bojím se že to zase zítra bude zlobit. Nevíte co by s tím mohlo být? peugeot 307 1,4 16v 65kw 2005 Citovat
VojtouNerCZ Odesláno 17. listopad 2018 Odesláno 17. listopad 2018 Nejsem expert, autům nějak moc nerozumím, ale tohle mi to občas dělá taky a vypozoroval jsem, že když jakoby auto "ztrácí výkon", při přidání plynu chvíli trvá než se zvednou otáčky (cca 2 sekundy než auto zareaguje) a slyším, jak to někde syčí. Pokud auto akceleruje normálně, tento jev ani zvuk nepozoruji. Nicméně nemám čas na to hledat kde to uchází, tak to zatím neřeším. Být tebou si najdu v okolí šikovného mechanika, nejlépe takového, co se věnuje francouzům. Citovat
Lendule79 Odesláno 19. listopad 2018 Autor Odesláno 19. listopad 2018 (upraveno) A nemůžou to být zapalovací cívky?Nebo ucpané sítko v nádrži? Upraveno 19. listopad 2018 uživatelem Péťa Necituj předchozí příspěvek Citovat
307rg Odesláno 20. listopad 2018 Odesláno 20. listopad 2018 Toto fórum nemôže byť o veštení, sú poruchy, ktoré sa nedajú jednoducho uhádnuť ako by si chcel, hlavne ak ide o problém, kde môže byť mnoho príčin, ako v tvojom prípade. Riešnie máš tu v tomto vlákne už asi 3x, fakt nerozumiem, nad čím váhaš. Môžu to byť aj zapaľovacie cievky, aj upchané sítko v nádrži aj... takto by som mohol pokračovať ešte dosť dlho. To sitko v nádrži by ma fakt prekvapilo keby bol problém v ňom (aj keď vylúčiť sa to nedá), jedine že vieš o niečom čo si nenapísal a čo mohlo spôsobiť jeho upchatie. To už skôr uverím že problém je v samotnom čerpadle (to sa môže ľahko poškodiť pri prázdnej nádrži). Citovat
ozzy56 Odesláno 20. listopad 2018 Odesláno 20. listopad 2018 před 23 hodinami, Lendule79 napsal: A nemůžou to být zapalovací cívky?Nebo ucpané sítko v nádrži? když jsi tak uvzatý na to sítko v nádrži, tak profoukni přívodní hadici od nádrže k motoru stlačeným vzduchem, ale opačným směrem--odpoj ji pod kapotou a profoukni, budeš slyšet bublání benzínu doporučuju u této operace nekouřit Citovat
t152 Odesláno 10. červen 2019 Odesláno 10. červen 2019 Já jsem u motoru NFU měl taky problém ,když jsem sešlápl více plyn,tak se auto dusilo.Nechtělo se mu do vyšších otáček jak 2000-3000. Nakonec jsem vyndal palivové čerpadlo z nádrže a bylo plné černého bláta.Sítko bylo úplně zacpané.Vypral jsem to a vyfoukal kompresorem. Citovat
307rg Odesláno 10. červen 2019 Odesláno 10. červen 2019 Nejde mi do hlavy, kde sa ti tam to blato vzalo. Keď som ja mal čerpadlo paliva vonku z nádrže (naštvalo ma že mi došiel benzín a palivomer ukazoval, že tam benzín ešte je), tak všetko bolo úplne čisté. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.