Palivový filtr.

[Lendule79 0]

Zdravím.Mám peugeot307 1.4 16v 65kw. r.v. 2005. Mám dotaz chtěl jsem vyměnit palivový filtr,ale vůbec jsem ho nenašel.Jenom v podběhu něco cosi jako měch ale s tím se raději nic nedělal ale nevím jestli to není místo filtru a jestli se to po nějaké době má měnit. díy za info. Radek

[Havlicek.Lukas 1,041]

benziny vseobecne filtry nemaj
jen sitko u plovaku

[Lendule79 0]

Jsem lajk to sítko se po nějaké době mění?

[ozzy56 4,142]

ne, nemění ani nečistí, když auto normálně jede

měrka se sítkem v nádrži se demontuje jen v případě, že nejde palivo z nádrže k motoru

[307rg 94]

Prečo ho vlastne chceš meniť, máš nejaké problémy? Je to tak, na európske trhy boli už benzínové 307čky dodávané bez prídavného palivového filtra, a to sitko čo je na čerpadle v nádrži za normálnych okolností vydrží celú životnosť čerpadla, resp. možno aj celú životnosť auta (pokiaľ sa tam nedostane skutočne poriadny bordel).

No a v podbehu je uhlíkový filter benzínových výparov, jeho účinnosť rokmi klesá a teda nebolo by na škodu ho vymeniť, ale na činnosť motora nemá žiadny vplyv a aj vzhľadom na jeho cenu ho asi nikto nerieši, aspoň pokiaľ nie je cítiť výpary po palive.

[Lendule79 0]

 

Mám takový problém,že auto nemá při rozjíždění takovou akceleraci tak nevím co s tím

Edited November 11, 2018 by Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[VojtouNerCZ 110]

To může mít na svědomí spousta věcí, já bych začal kontrolou hadic, zda pevně drží a někde neuchází. 

[Lendule79 0]

Je tu ale jeden problém,jsem lajk a moc tomu nerozumím.A když to dám do servisu u nás tak to daj na diagnostiku.Řeknou že nic neukázala a jsem lehčí o 1000.- za nic.Chtělo by to nějakého spolehlivého opraváře.

Edited November 16, 2018 by Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[MJSytic 3,426]

Slušný servis se podívá, co tomu je a závadu po dohodě případně odstraní. Co si třeba zajet do autorizáku na Mělník? @jarokare?  

[jarokare 2,119]

Všechno jde , záleží na domluvě

[Lendule79 0]

V 12. 11. 2018 at 11:43, VojtouNerCZ napsal:

To může mít na svědomí spousta věcí, já bych začal kontrolou hadic, zda pevně drží a někde neuchází. 

Nejlepší na tom je,že včera to nemělo takovou akceleraci a dnes to zase jezdí jako blázen.A tak se to opakuje stále.Bojím se že to zase zítra bude zlobit.

Nevíte co by s tím mohlo být?  peugeot 307  1,4  16v  65kw  2005 

[VojtouNerCZ 110]

Nejsem expert, autům nějak moc nerozumím, ale tohle mi to občas dělá taky a vypozoroval jsem, že když jakoby auto "ztrácí výkon", při přidání plynu chvíli trvá než se zvednou otáčky (cca 2 sekundy než auto zareaguje) a slyším, jak to někde syčí. Pokud auto akceleruje normálně, tento jev ani zvuk nepozoruji.  Nicméně nemám čas na to hledat kde to uchází, tak to zatím neřeším. Být tebou si najdu v okolí šikovného mechanika, nejlépe takového, co se věnuje francouzům.

[Lendule79 0]

A nemůžou to být zapalovací cívky?Nebo ucpané sítko v nádrži?

Edited November 19, 2018 by Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[307rg 94]

Toto fórum nemôže byť o veštení, sú poruchy, ktoré sa nedajú jednoducho uhádnuť ako by si chcel, hlavne ak ide o problém, kde môže byť mnoho príčin, ako v tvojom prípade. Riešnie máš tu v tomto vlákne už asi 3x, fakt nerozumiem, nad čím váhaš.

Môžu to byť aj zapaľovacie cievky, aj upchané sítko v nádrži aj... takto by som mohol pokračovať ešte dosť dlho. To sitko v nádrži by ma fakt prekvapilo keby bol problém v ňom (aj keď vylúčiť sa to nedá), jedine že vieš o niečom čo si nenapísal a čo mohlo spôsobiť jeho upchatie. To už skôr uverím že problém je v samotnom čerpadle (to sa môže ľahko poškodiť pri prázdnej nádrži).

[ozzy56 4,142]

před 23 hodinami, Lendule79 napsal:

A nemůžou to být zapalovací cívky?Nebo ucpané sítko v nádrži?

když jsi tak uvzatý na to sítko v nádrži, tak profoukni  přívodní hadici od nádrže k motoru stlačeným vzduchem, ale opačným směrem--odpoj ji pod kapotou a profoukni, budeš slyšet bublání benzínu

doporučuju u této operace nekouřit

[t152 3]

Já jsem u motoru NFU měl taky problém ,když jsem sešlápl více plyn,tak se auto dusilo.Nechtělo se mu do vyšších otáček jak 2000-3000. Nakonec jsem vyndal palivové čerpadlo z nádrže a bylo plné černého bláta.Sítko bylo úplně zacpané.Vypral jsem to a vyfoukal kompresorem.

[307rg 94]

Nejde mi do hlavy, kde sa ti tam to blato vzalo. Keď som ja mal čerpadlo paliva vonku z nádrže (naštvalo ma že mi došiel benzín a palivomer ukazoval, že tam benzín ešte je), tak všetko bolo úplne čisté.