zapach benzinu/splodin v kabine 2.0i cc

[blackwhit]

ahoj,

 

zaclo bejt hnusne a zacal jsem vic jezdit se zataženou střechou a všiml jsem si jedny veci. Kdyz se rozjedu - třeba z parkoviště - a hned zpomalim / zastavim (třeba dávám přednost z prava) je v kabine citit benzin (nebo cerstvy splodiny, nedokazu to uplne identifikovat, resp. je to jak oboji dohromady). pri jizde vubec nic, akorat treba pri popojizdeni v kolonach je to zase citit. Nenapada nekoho, cim by to mohlo byt? 

 

diky moc

[Taliga]

ahoj,

pozri pod zadnymi sedackami ci nejde ztade.

[blackwhit]

zkusim, diky. Pak by to tedy slo z nadrze - tak si to myslel?

Upraveno 29. červen 2018 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[Taliga]

Áno 

Upraveno 2. červenec 2018 uživatelem Péťa
Necituj předchozí příspěvek

[blackwhit]

jeste jsem se k tomu nedostal, zato jsem se dostal k tomu dotankovat a hned to prakticky citit neni... zvlastni

 

jeste jeden dotaz: resil jste nekdo "piskani" oken pri zajizdeni/vyjizdeni?

[pavelu96]

Tak ono je pískání a pískání...

Buď je něco se spouštěčem okna, nebo máš bordel v sametce a dře to o sklo.

[KingSpade]

tak ohledně toho benzínu v kabině by mě taky zajímalo, mě to dělá občas pokud je v nádrži už jen pár litrů (ne dva litry to nejsou aby někoho nesvádělo to "pár litrů") a je horko až dusno venku. Při půl nádrže a více nic nebo když je chladněji popřípadě je zimní období. Zkoumal jsem motor a nikde nic, jen mi přijde, že když tankuju a mám tak 10 litrů v nádrži tak při otevření víka nádrže jde taktéž cítit benzín.

[Guest Espero]

Mě tohle kdysi dělala Škodovka a pak se přišlo na to, že plovák v nádrži s přístupem pod zadními sedadly byl zašroubovaný ve výrobě pomocí kladiva místo šroubováku. Ovšem tenkrát tam takových věcí bylo víc, takže mi vůz chytl plamenem, když měl najeto 700 km.

 

Upraveno 6. červenec 2018 uživatelem Espero

[blackwhit]

On 7/6/2018 at 1:21 AM, KingSpade said:

tak ohledně toho benzínu v kabině by mě taky zajímalo, mě to dělá občas pokud je v nádrži už jen pár litrů (ne dva litry to nejsou aby někoho nesvádělo to "pár litrů") a je horko až dusno venku. Při půl nádrže a více nic nebo když je chladněji popřípadě je zimní období. Zkoumal jsem motor a nikde nic, jen mi přijde, že když tankuju a mám tak 10 litrů v nádrži tak při otevření víka nádrže jde taktéž cítit benzín.

to je presne ono. Dokud je pul nadrze a vic, tak je to ok. Jakmile je pod pulkou, tak pri prudkym brzdeni, pripadne kdyz pri prudcejsi zatacce, je tam hned na par sekund zapach...

[KingSpade]

Jako vím, že čerpadlo to není, to je suché a těsní v pohodě. Co mi ale příjde nezvyklé je to, že pokaždé když otevřu víko nádrže tak je cítit chvilku benzínový závan, tak či náhodou netěsní přívodní hadice do nádrže a tím se to dostává do interiéru.

[Guest Sale]

Pravděpodobně nefunguje odsávání benzínových par, je potřeba vyzkoušet přes diagnostiku funkci elektroventilu odsávání.

[KingSpade]

@Sale to bude podle mě ono, musím skočit za někým s diag

[blackwhit]

tak jsem mel auto v servisu. Vymenena byla jedna soucastka - ted mi vypadlo, jak se to jmenuje - v zasade ale slo o pohlcovac vyparu, ktery je namontovan v motorovem prostoru. Jedna se o součástku za ca 2.400 a uvnitr je aktivní uhlí. Našel jsem teď na webu, že se to oficiálně jmenuje nádobka s aktivním uhlím. Když tam mechanik dával novou, říkal, že ta stará byla asi o kilo lehčí, čili už nejspíš nefungovala, jak měla. Zároveň mi vyměnil pylový filtr - měl jsem tam nějaký obyč a dal tam také s aktivním uhlím. Jel jsem s prakticky prázdnou nádrží a ne, že by to zmizelo úplně, ale řekneme o 80 - 90 % se to zlepšilo...

[Radeq]

Mně to dělá podobně, ale i když ten filtr pomůže, stejně - odkud se tam ty benzínový výpary berou?

[blackwhit]

kde se tam berou, nevim, kazdopadne to prestalo, akorat kdyz je jo malo benzinu v nadrzi, ozve se to napr. pri prudkem zabrzdeni...

[Petura]

taky mi občas céčko zasrmdí benzinem za stejných okolností  jak to čtu, tak je to běžný jev

[VojtouNerCZ]

@PeturaPokud máš najeto alespoň 90k, a nebyl nikdy měněn filtr na splodiny s aktivním uhlím, nech ho vyměnit, stojí to cca 2k, dá se to udělat pouze v origo servisu a máš klid.

[Petura]

nijak extra mě to netrápí, céčko má najeto kolem 2kil a převážně jezdím se střechou dole, tak mě ten občasný smrádek mě nezabije   jen mě zajímalo co to je

Upraveno 17. březen 2019 uživatelem MJSytic
po sobě následující příspěvky se necitují

[307rg]

Robíte z toho zbytočne problém. Občasný závan benzínu ma nedonúti vyhodiť zbytočne dve tisícky, určite sa nájde aj rozumnejšia možnosť ako to minúť na auto, napríklad hoci aj na kvalitný kabínový filter, keď už sa bavíme o ovzduší. Samozrejme pokiaľ sa nejedná o únik paliva, to už je iné kafe. Vyrástol som na autách, ktoré ani nechýrovali o nejakom filtrovaní palivových výparov, a nebol to žiadny problém.

[VojtouNerCZ]

Říkej si co chceš, u mě to při brždění a následné zatáčce, kterou pomalu projedu smrdí fakt fest. Kabinový filtr mám nový, není to žádný šmejd. Holt to aktivní uhlí už ztratilo svoji schopnost tak je na čase vyměnit filtr. Z 2k se neposeru.  Vzhledem k tomu, že je to investice na dalších 90k.