blackwhit

už to akutální není, v prosinci šel na protiúčet... prosim o zavření inezrátu, díky

me pouziti presne sedi s tvym popisem! tedy do prace, za par mesicu jeste vyhodit dite ve skolce, na nakup... max 2x do roka nekam dal...

byl jsem ji testovat, vybava allure, motor 1.2 turbo 100k. Musim rict, ze auto pusobi takovym jakoby pevnym dojmem a motor byl super. vybiram ted druhe auto do rodiny a z toho, co jsem testoval, motorove to bylo nejlepsi. Chci to mit prave na jezdeni kolem komina, ale furt se te 55kw verze bojim. Prodejce rikal, ze ta neni zdaleka tak vyvazena a klidna a ze to je uz od volnobehu hodne znat. nema nekdo za sebou testovaci jizdu v 55kw verzi?

tak u me nakonec duvodem vypinani klimy byl spatny termostat a prilisne zahrivani auta. nechal jsem ho vymenit, ted to jede bez problemu...

Ahoj, tady: VF33BRFJC84052029 Diky fouka porad, akorat ne tak studeny vzduch. ale vcera jsem zkousel a jelo to normalne, tahle situace nastala akorat, kdyz (bohuzel) bylo to pekelny vedro.... Ale na druhou stranu se mi občas stane, že i když mam vyply ventilator uplne, tak najednou citim, ze jde teplo z vydechu. Musim ho pustit, na chvilku pustit klimu a uplne hned vypnout...

Dobrý den, sice mám jiný motor (2.0i 103kw), ale ted jak byly ty priserny vedra (auto ukazovalo 43st), tak mi klima vicemene jela jenom v urcitem rozsahu otacek - treba 1.300 - 3.000, jinak se vypinala. Premyslel jsem, jestli to ma souvislost s extremni teplotou venku nebo jestli to muze taky způsobovat ventilator jako tady kolegovi? Diky

@stibto jdu na to... díky!

ahoj, mám dotaz. Jsem tu na foru necely rok, nejsem prilis aktivni uzivatel, protoze nejsem uplne odbornik na to, abych nekomu radil. Nyni jsem se rozhodl nabidnout sve 307cc a nemuzu pridat inzerat, protoze nemam 50 prispevku, mam pouze ty, kdyz jsem se ohledne auta radil a nechci tady sbirat prispevky tak, ze nekam budu psat nesmysly jen abych měl potřebný počet. Příjde mi škoda, že nemůžu vložit inzerát na peugeota na peugeot foru. Existuje nejaka cesta? Diky Ruda

kde se tam berou, nevim, kazdopadne to prestalo, akorat kdyz je jo malo benzinu v nadrzi, ozve se to napr. pri prudkem zabrzdeni...

pojedu po dovoleny, kazdopadne mezitim to prestalo...

pravda, přepsal jsem se ;-)

hledal jsem i v AJ samozřejmě.. :-) system motor control failure (nejak tak) a nenasel jsem nic relevantniho...

tam jsem jeste nebyl, chystam se. můj dotaz smeroval k tomu, jakou s tim ma kdo zkusenost (urcite nejsem prvni s touhle hlaskou v ČR)

Zdravím, dneska pri startovani mi display napsal "System Motorkontrolle Defekt" a rozsvitil se vykričník na palubní desce. Auto ale jezdi i reaguje furt stejně. Máte nekdo zkušenost? Na německých forech jsem se dočetl, že tato hláška bývá často u poruchy škrtící klapky a projevuje se tak, že auto ztrácí výkon, ale tohle u mě není, auto jede zcela standardně...

tak jsem mel auto v servisu. Vymenena byla jedna soucastka - ted mi vypadlo, jak se to jmenuje - v zasade ale slo o pohlcovac vyparu, ktery je namontovan v motorovem prostoru. Jedna se o součástku za ca 2.400 a uvnitr je aktivní uhlí. Našel jsem teď na webu, že se to oficiálně jmenuje nádobka s aktivním uhlím. Když tam mechanik dával novou, říkal, že ta stará byla asi o kilo lehčí, čili už nejspíš nefungovala, jak měla. Zároveň mi vyměnil pylový filtr - měl jsem tam nějaký obyč a dal tam také s aktivním uhlím. Jel jsem s prakticky prázdnou nádrží a ne, že by to zmizelo úplně, ale řekneme o 80 - 90 % se to zlepšilo...