Přejít na obsah

blackwhit

Uživatel
  • Počet příspěvků

    17
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli blackwhit

  • ID člena 69974
  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)
  • Datum narození 23.1.1982

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 307

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Praha
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. pojedu po dovoleny, kazdopadne mezitim to prestalo...
  2. pravda, přepsal jsem se ;-)
  3. hledal jsem i v AJ samozřejmě.. :-) system motor control failure (nejak tak) a nenasel jsem nic relevantniho...
  4. tam jsem jeste nebyl, chystam se. můj dotaz smeroval k tomu, jakou s tim ma kdo zkusenost (urcite nejsem prvni s touhle hlaskou v ČR)
  5. Zdravím, dneska pri startovani mi display napsal "System Motorkontrolle Defekt" a rozsvitil se vykričník na palubní desce. Auto ale jezdi i reaguje furt stejně. Máte nekdo zkušenost? Na německých forech jsem se dočetl, že tato hláška bývá často u poruchy škrtící klapky a projevuje se tak, že auto ztrácí výkon, ale tohle u mě není, auto jede zcela standardně...
  6. blackwhit

    zapach benzinu/splodin v kabine 2.0i cc

    tak jsem mel auto v servisu. Vymenena byla jedna soucastka - ted mi vypadlo, jak se to jmenuje - v zasade ale slo o pohlcovac vyparu, ktery je namontovan v motorovem prostoru. Jedna se o součástku za ca 2.400 a uvnitr je aktivní uhlí. Našel jsem teď na webu, že se to oficiálně jmenuje nádobka s aktivním uhlím. Když tam mechanik dával novou, říkal, že ta stará byla asi o kilo lehčí, čili už nejspíš nefungovala, jak měla. Zároveň mi vyměnil pylový filtr - měl jsem tam nějaký obyč a dal tam také s aktivním uhlím. Jel jsem s prakticky prázdnou nádrží a ne, že by to zmizelo úplně, ale řekneme o 80 - 90 % se to zlepšilo...
  7. blackwhit

    zapach benzinu/splodin v kabine 2.0i cc

    to je presne ono. Dokud je pul nadrze a vic, tak je to ok. Jakmile je pod pulkou, tak pri prudkym brzdeni, pripadne kdyz pri prudcejsi zatacce, je tam hned na par sekund zapach...
  8. blackwhit

    zapach benzinu/splodin v kabine 2.0i cc

    jeste jsem se k tomu nedostal, zato jsem se dostal k tomu dotankovat a hned to prakticky citit neni... zvlastni jeste jeden dotaz: resil jste nekdo "piskani" oken pri zajizdeni/vyjizdeni?
  9. blackwhit

    zapach benzinu/splodin v kabine 2.0i cc

    zkusim, diky. Pak by to tedy slo z nadrze - tak si to myslel?
  10. ahoj, zaclo bejt hnusne a zacal jsem vic jezdit se zataženou střechou a všiml jsem si jedny veci. Kdyz se rozjedu - třeba z parkoviště - a hned zpomalim / zastavim (třeba dávám přednost z prava) je v kabine citit benzin (nebo cerstvy splodiny, nedokazu to uplne identifikovat, resp. je to jak oboji dohromady). pri jizde vubec nic, akorat treba pri popojizdeni v kolonach je to zase citit. Nenapada nekoho, cim by to mohlo byt? diky moc
  11. blackwhit

    Peugeot 307 cc 2.0 103kw

    mohl bych ještě poprosit o tip na prověřený a rozumný autoservis v praze?
  12. blackwhit

    Peugeot 307 cc 2.0 103kw

    ještě bych k 6) dodal, že to nedělá, když stojím na místě a motor vytáčím, tak žádný zvuk, takže v motoru to nebude. Napadlo mě, mohla by to dělat ta spojka, která se mi nezdá od začátku? protože, když vyřadím, tak to neslyším a navíc, když dám ruku na "šaltpáku", tak to jakoby cejtím v tý šaltpáce... díky
  13. blackwhit

    Peugeot 307 cc 2.0 103kw

    6) všim jsem si při jízdě takového jakoby švihavého zvuku, který koresponduje s rychlostí...a jde to od motoru, zvuk je, kdyz je motor pod plynem... nějaký nápady?
  14. blackwhit

    Peugeot 307 cc 2.0 103kw

    Moc děkuju za komenty. Mé další postřehy: 1) jezdím normálně automatem, možná to je spíš mnou. Jakmile vytočím při rozjezdu motor někam k 1.500, tak necuká a normálně jede. Při menších otáčkách (což je třeba při couvání), cuká... ale nevím, jestli je to spojkou nebo jestli se dusí 2) zvláštní, že to nedělalo pořád a fakt až u 130, jelikož teď jezdím po městě, tak mě to netrápí až tak, ale zkontrolovat podvozek bych mohl - nějaký tip na vyzkoušený nezávislý peugeot servis v Praze? 5) vlákno zkusím pohledat
  15. blackwhit

    Peugeot 307 cc 2.0 103kw

    Ahoj, jsem nový v Peugeot světě! :-) I když jednou jsem rok používal P106 a najel na ni skoro 50tis! :-) Jako druhé auto do rodiny jsme si udělali radost cabrioletem. Dneska jsem si ho privezl a na pár věcí bych se rád zeptal: 1) prijde mi mrtva spojka - auto cuka pri rozjizdění na jednicku, pripadne pri couvani. Jakmile se prida vic plynu ,je to ok. Myslím si to dobre? :-) Na kolik prijde nova spojka? 2) pri ca 130km/h (a ne vzdy) cuka volant, zejmena kdyz dam nohu z plynu. Nějaký nápad, co by to mohlo být? Auto taky delší dobu nejezdilo, mohly by to být třeba přední brzdy? 3) dá se nějak dodělat loketní opěrka, ideálně originál? a opět, na kolik to tak příjde? 4) jeden z klíčů má rozbité "vystřelování". Přemýšlím, jestli to vubec davat dokupy, ale i tak se zeptam - oprava předpokládám výměnou za nový? 5) klasická (asi) bolest - display na palubní desce. Za tepleho pocasi necitelný, s ochlazením je to lepsi a lepsi. Dá se s tím neco delat? Treba poridit nejaky novější? Moc díky za odpovědi!!
×