build log Peugeot 306 jménem José - Brzy 1.4T :)

[ElektronikCZ]

Zdravím, toto je můj první příspěvek na fóru, takže pokud mate rady perte je do mě . Budu zde zveřejňovat různé záznamy a progress ve vylepšování, převážně elektro ale časem plánuji zabudovat turbo 

Prosím vydržte to se mnou těmi nudnějšími příspěvky, chystám pár zajímavých věcí

 

Jedná se o moje druhé vozítko, jménem José. Zachránil jsem ho před likvidací na vrakáči, stál mě jenom přepis. Po cestě domů se projevilo pár menších vad, například díra ve výměníku topení - fridex zaplavil podlážku

Při výměně jsem narazil na pár prasáren od předchozích majitelů, ale podrobnosti si nechám na později

Jednou zajímavou záležitostí je původ dílů na tomto pažoutkovi. Předchozí majitelé do něj dali vyhřívanou sedačku z lepšího modelu - jak to zapojím sem později pošlu, na středovém panelu je tlačítko mlhovek ovšem ty na nárazníku nejsou - soudě podle měněného nárazníku a blatníku musel něldy být bouraný.

Také se pokusili zbavit střešního okénka odstraněním šroubů, zatmelením, a odpojením spínače pojezdu - oprava se zde časem objeví

 

 

 

Upraveno 21. únor 2021 uživatelem ElektronikCZ

[ElektronikCZ]

Jako úplně první úpravu jsem místo spínače mlhovek zabudoval nabíječku s voltmetrem. Šťávu jsem vytáhl od napájení přivedeného do spínače hazardních světel - to kvůli mé uspěchanosti má za následek že se nabíječka při zapnutých blinkrech vypíná a zapíná s blinkry, ale to je čistě kosmetická vada

[ElektronikCZ]

Další na řadě byla kopie klíče. Z číny jsem si objednal prázdný klíč do kterého si později zabuduji dálkové ovládání.

K mému zděšení zámečník v našem městě neřeže do cizích klíčů.

Tak jsem si vzal pilníček a dal se do práce Výsledek nevypadá slavně, ale funguje a bylo to zdarma, takže pro mě ideální varianta.

Momentálně se mi nechce fotit, takže bude muset stačit starší foto kde byla hotová půlka

[ElektronikCZ]

Ještě než se odeberu ke spánku, dám zde ke shlédnutí foto jak vypadal když jsem si ho poprvé šel projet - troška tempa občas udělá hodně.

Zítra budu pokračovat s rozděláním palubovky, nabarvením předních brzd vytażených z Citroena ZX, drobnými elektroprasánami od předchozích majitelů a první částí mechanismu startování na otisky, tak mi nikam neutíkejte

[Rikic339]

Vítej na klubu  Tady jsem teda na postup zvědavej, soudě podle toho co píšeš se na autě opravdu někdo pořádně vyřádil   Palec nahoru za záchranu, to se fakt cení!

Jinak mlhovek bych se zas úplně nevzdával, taky jsem kdysi u 306 měl nárazník bez mlhovek.. K mému překvapení ale pod nárazníkem byly kabely k mlhovkám v supr stavu, takže jsem pak koupil faceliftový nárazník i s mlhovkama, zapojil a bylo to  

[ElektronikCZ]

Díky za uvítání, upřímně jsem nečekal že si tohle někdo přečte Na mlhovky se asi teď soustředit nebudu, nikdy jsem to nepoužíval, a navíc z mé skromné studentské peněženky navzdory tomu co si spolužáci myslí neleze neomezený objem peněz, takže kosmetiku udělám až budu zase nějaké kačky mít Kupodivu konektory na mlhovky má i otcův červený pežotek, a to je to jedna z nižších výbav která tam ani ty otvory nemá.

Jelikož jsem dnes moc nestíhal, a od zítřka čas pár dní taky nebudu mít, dám sem aspoň nějakou malou upoutávku jak vypadá ta čtečka na otisky

Narozdíl od mé škody 120ky jsem ji tentokrát zabudoval přímo do té palubovky, což v ní až bude čas udělám taky

Kdyby někdo měl zájem to vidět v akci, můžu sem dát starší video kde to v té škodovce je už zapojené.

Časem sem přidám i schéma zapojení ( i když odlišné od mého - mám tam přidaných pár prvků) a co a jak a kde sehnat, abyste si to mohli udělat sami

Vím že to možná není extra vzhledné, ale nestuduji obrábění plastů, a když je to v té palubovce pomalu to ani nejde poznat

Potom ještě do toho plastíku s čtečkou dodělám i tlumení podsvícení, a regulaci hlasitosti subwooferu, spolu s dvěmi tlačítky, a minimálně o té regulaci tady napíšu jak si to můžete udělat sami

Taky plánuji sladit všechno podsvícení budíků a takových věcí do modra, ale to se ukázalo ne úplně jednoduchým úkolem, tak uvidím

Jediná takova zajímavost z dneška by byla, že jsem si skoro v domnění že je to vyhřívání sedadla odpálil tu pyropatronu pásu či jak se ta zákeřná věc jmenuje, ovšem po přečtení tohoto fóra jsem moudřejší Takže zapojení sedačky se asi nedočkáte. Pokud se neukáže že to přeci jen vyhřívání je

Upraveno 20. červen 2018 uživatelem ElektronikCZ
Doplnění

[MilanF1]

Vítej mezi námi. 

Pěknej pelech sis přivezl domů  o to bych neoprel ani kolo. 

Na starý model nárazník s mlhama nebude drahej,  spíše je problém ho sehnat, moc jich není a mlhovky casto ko. Možná by stálo zato tam dát z nového modelu - oválné mlhy (ten s kulatýma je drahy).

Ať se práce daří... Jenom bych si něco přečetl o zadním podbehu na levé straně a udělal kontrolu. 

A co v tom je za motor? To jsem se nějak nedozvěděl. 

Upraveno 21. červen 2018 uživatelem MilanF1

[MJSytic]

Milane, v nadpisu je 1,4 55kW -  zatím bez turba  

Jinak záchrana se cení, ale zatím to na mne působí stylem "nevadí, že to nebrzdí, hlavně že to modře svítí"

[ElektronikCZ]

před 3 hodinami, MilanF1 napsal:

Vítej mezi námi. 

Pěknej pelech sis přivezl domů  o to bych neoprel ani kolo. 

Na starý model nárazník s mlhama nebude drahej,  spíše je problém ho sehnat, moc jich není a mlhovky casto ko. Možná by stálo zato tam dát z nového modelu - oválné mlhy (ten s kulatýma je drahy).

Ať se práce daří... Jenom bych si něco přečetl o zadním podbehu na levé straně a udělal kontrolu. 

A co v tom je za motor? To jsem se nějak nedozvěděl. 

Jak trpí na ten podběh vím, ale nějak zrezle na první pohled nevypadá.

Určitě si tam ale chci dobastlit nějakej plast z jiného auta, nebo z xsi/gti aby tam bylo aspoň něco

Motor je jak jsem psal v názvu 1.4 55 kw, konkrétně typ KFX, rv. 1995

[ElektronikCZ]

O brzdy jsem se už postaral dávno, akorát jsem zde o tom nenapsal

Teď je palubovka dole kvůli tomu že se měnilo topení, a tak tam chci rovnou dodělat všechnu elektroniku co plánuji, s tím autem nespěchám

Taky bude potřeba koupit nová poloosa a ložisko, co jsem se tak díval

Upraveno 21. červen 2018 uživatelem ElektronikCZ

[MilanF1]

Ano, na první pohled nic není vidět. Pak dej foto, až sundáš koberec. 

Podběh by tam mohl jít dobastlit z faceliftu  těch bude dost na výběr. 

Omlouvám se, přehlédl jsme motor v nadpisu. Klasická motorizace, nejoblíbenější pro 306. 

Nejsem příznivcem úprav, ani elektrických, ale tebe to očividně baví. Každý nějak začínal, já jsem do 309 cpal světýlka na palubku.   chvilku se mě mánie úprav držela i při 306, ale to už je dávno pryč a jsem za to rád. 

[Vena garážmistr]

No chlapče plány máš smělé. Zjištění že vyřezat klíč koupený na internetu je problém mám za sebou minulí týden. Ale jako jo fandím ti protože nadšenců v řadách " mláďat" který  za " pusu "  pořídili takovej pojízdnej pelech a postupně ho vrátili k životu ze svých skromných finančních prostředků je zatraceně málo.

[ElektronikCZ]

Až mi z kufru zmizí díly interiéru tak se mrknu pod ty plasty a tu látku jak na tom ten podběh doopravdy je, u našeho červeného piškota už to bylo několikrát vyvařované.

A že někteří zanevírají modifikace naprosto chápu, nemá cenu měnit něco co z továrny funguje, a v případě 306ky funguje skvěle.

Osobně nejsem úplně do vzhledových úprav jako nárazníky a body kity a blikající světla po celém autě, ale chci si sladit podsvícení do jedné barvy.

Mě jen elektrikařina vyloženě baví, a hřeje mě když můžu do starého auta zabudovat něco, co mají tak maximálně tesly A to nepočítám že mi to šetří dlouhé večery nudy

[ElektronikCZ]

před 46 minutami, Vena garážmistr napsal:

No chlapče plány máš smělé. Zjištění že vyřezat klíč koupený na internetu je problém mám za sebou minulí týden. Ale jako jo fandím ti protože nadšenců v řadách " mláďat" který  za " pusu "  pořídili takovej pojízdnej pelech a postupně ho vrátili k životu ze svých skromných finančních prostředků je zatraceně málo.

Díky Kdybych měl hodně peněz, spíš než nějaké ferrari bych si kupoval polovraky, které bych postupně opravoval, zastavoval silnější motory, a takové věci. Výhodou by bylo že bych měl na zaplacení homologace.

Ale bohužel bohatý nejsem, takže se do takových akcí zatím pouštět nemůžu

[MilanF1]

Přeji mnoho úspěchů, ač z logického uvažování je nesmysl cpát prachy do takového auta. Ale lidi dělají jiné nelogické a neekonomické kroky ... třeba si nějaký blázen koupí novou 308 GTi. 

[ElektronikCZ]

Nevidím žádný nesmysl v investování do takového auta, 306ky jsou jedny z mých oblíbených, a v rámci roku výroby mi to kromě absence OBD2 plně vyhovuje

Chci své začátky ježdění prožívat bez abs a asistentů, přijde mi to tak lepší

Osobně si ani auto s rokem výroby nad 2000 kupovat nechci, klidně mě zvěte bláznem:D 

Samozřejmně by se asi pár vyjímek našlo, ale obecně to k mým preferencím patří, i když na tom nákup auta nezakládám

[ozzy56]

mno, protože jsi student, asi jednou příjde doba, že si auto s rokem výroby po roce 2000 budeč muset koupit

jinak s tím investováním do starého auta si nic nedělej, je to lepší, než valit prachy do cigaret, drog, nebo kurev

[MilanF1]

Ano, do roku 2000, to byly ještě poctivý káry, taky mám doma pořád 306 a zůstane, dokud to bude únosné. Ono je dneska umění najít 18 let starý auto v dobrém stavu ... když není v dobrém stavu, tak ty si jej dáš dohromady.  Kdo si hraje, nezlobí.

[ElektronikCZ]

Hlavně se bojím ekodaní, bůh ví co zase v eu vymyslí. Slyšel jsem o nějakých ročních poplatcích.

Jinak o auta starost nemám, teď mám velkou část kolekce aut co chci, schází jen porsche 944, UAZ, lada niva, žigulík, mx5, a 406ka, aspoň to jsou ty které si teď vybavuju To porsche se sice ještě dá sehnat do 120t korun, ale to si úplně dovolit nemůžu

[ElektronikCZ]

Aby to tu úplně nestálo než napíšu o něčem větším, takhle zatím vypadá ten panýlek s čtečkou