Aditiva do nafty

[MJSytic]

Ta jednorázovka je zajímavá. Má obsah 0,125l, takže 125ml? - počítám správně? To velké balení má 500ml a má se ředit 1:1000.
"přípravek se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním (jedna nádobka 500ml postačí na ošetření 500 litrů motorové nafty). Odměrka v uzávěru usnadňuje dávkování. Její objem je 20 ml a vystačí k ošetření 20 litrů motorové nafty" 
Takže podle tohohle výpočtu, by to jednorázové balení mělo vystačit na 125 litrů nafty. Ale uvádí, že je na 50-60litrů. Možná jsem na ZŠ zrovna chyběl, proto mi to nevychází a nebo je v tom nějaký chyták v podobě jiné koncentrace produktu  

 

[Mirekdoda]

MJSytič:

je to naředěné v té lahvičce, benzínem pro benzínový motor a naftou pro naftový motor, takže za ty prachy kupuješ nižší koncentraci. Ta dávka paliva v lahvičce je asi to nejdražší palivo na světě. Jen pro představu: ta lahvička by měla stát jen 20 korun, zbývajících 20 je za to ředění palivem. Paliva je tam 62,5 mililitru. Pro zjednodušení počítejme 50 mililitrů. A do jednoho litru se jich vejde 20 x 50 ml. To je 20 x 20 korun, to jest 400 korun za litr paliva. A to je slušný vývar. Vnímám to jako grandiózní oj.b na zákazníka a proto kupuji ten v plechovce.

Distributor to zdůvodňuje lepší manipulací, lepší stékavostí. Mě to přijde jako bych si objednal polívku a číšník za cenu plné porce přinesl porci poloviční a v hrnku převařenou vodu na zapití, aby mi polívka lépe klouzala do krku.

Upraveno 9. leden 2017 uživatelem Mirekdoda

[Charlie 607]

Takže koupím jednu jednorázovku, a budu si jí doma dolévat sám z plechovky ma svých 70litrů naftu a bude to v pohodě.

Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

[Mirekdoda]

Charlie 607:

i to je rozumné řešení.

[puq]

presne tak to robim ja...ta mala flasticka je ideal na to, nic lepsie som nezohnal

[matus2109]

Stalo sa vám, že vif vám zhustlo? Lebo ja ho mávam v aute a pri týchto mrazoch z neho vznikol taký gél, že som to radšej nedával do nádrže...

Sent from my STH100-2 using Tapatalk

[Schreek]

Zimní jo... Letní většinou nezhoustne. Je to divné, ale je to tak   

[Pacho69]

Není to divné, je to běžné, hodně aditiv zhoustne už při cca -7. To není chyba, ale v tomhle stavu do nádrže nepatři, je potřeba ho nejdřív zahřát. V principu mu to ale neškodí, po zahřátí a zkapalnění je normálně použitelný. Při smísení s naftou je vše v pořádku.