Nováčkovy otázky - řízení

[JVP]

Zdravím, jsem nováčkem u Peugeotu a mám otázku k 5008, konkrétně k řízení. Na fóru se řešily různé vibrace při rychlostech nad 100km. Toto mě postihlo při obutí nových zimáků na 16" originál ALU a vyřešilo se to (doufám) pečlivým vyvážením s použitím všech závaží nalepovacích. Co mě trochu zaráží a nevím, zda se jedná o normální projev nebo závadu: Při malých rychlostech 20-30km a zatáčení, typicky na parkovišti, nebo pomalé odbočení na křižovatce, mi při otáčení volant tak jakoby zlehýnka "pocukává". Asi jako bych otáčel lehce zadřeným kuličkovým ložiskem. Není to nic tragického, spíše to otravuje. Je to u tohoto auta normální nebo jde o závadu na řízení?

Upraveno 7. prosinec 2016 uživatelem JVP

[ozzy56]

normální to není, zkontroluj stav kapaliny v řízení a dolej ji, pokud bude dost, ukaž to v autorizáku--řeknou ti co a jak

mohl bys napsat, kolik to má najeto, stáří vozu, zda to dělalo i před přezutím na zimní atd.

[JVP]

Je to funglovka, najeto asi 1200, na zimáky se to obouvalo hned ten den, co se to koupilo, tak nemůžu posoudit letňáky, protože jsem na nich jel jen kousek.

[ozzy56]

takže v záruce--tím spíše autorizák a reklamovat

[P607Olda]

Cukání volantu ukazuje na homokineťák. Nejtěžší bude přesvědčit autorizák (prodejce), že závada existuje. Takže předveď, případně by to měli ověřit na zvedáku, točit rukou kolem při plném rejdu.

Předtím ještě zkus vypozorovat, která strana to dělá. Jeden ať stojí uprostřed a dělej kolem něho kruhy, doleva a pak doprava. Možná bude zvenku slyšet i cizí zvuk.

Prostě si nacvič, jak to předvedeš, abys je přesvědčil.

Upraveno 7. prosinec 2016 uživatelem P607Olda

[Pacho69]

Jojo, nejtěžší je přesvědčit servis, aby s tím něco udělal. Když jsem reklamoval vibrace volantu cca ve 100km/h, byla to už známá, více zmiňovaná náhrada. Přesto mu servis poprvé řekl, že "se projeli a nic nezjistili...". Vzhledem k tomu, že to byly brzdy, tak jsem reagoval tím "...že, počkáte, až se nebo někoho zabiju?", takže nakonec udělali opravu (výměna silentbloků a předních kotoučů) a od té doby mám pokoj.

Přeji hodně úspěchů v přesvědčování servisu, u mě to šlo rychle.

[martinecondrej]

tohle alespoň u mě je normální. Můžou za to gumy. Více jsem to pozoroval u letních. Už jsem si na to zvykl a nic se neděje. Taky jsem u novýho moc porovnával s předchozím autem. Prdět na to a jezdit. Pokud tam nějaká závada je, tak se určitě brzy ukáže. S odstupem času vidím, že byla chyba takový hlouposti řešit a reklamovat a nechávat rozebírat 

[JVP]

Mě ještě napadá, jestli to nedělá posilovač. Třeba kdysi u Megana mi něco takového, byť v menším, dělal elektroposilovač a bylo mi řečeno, že je to vlastnost .

[MJSytic]

Já se vám nechci cpát do 5008 - vím o ní jen to, že se do ní nevejdu  , ale třeba u 508 je normální, že vždy při prvním pohybu volantu z klidové polohy musím překonat trochu odpor, a pak už je to OK. Je to myslím vlastnost - dělalo to i na "nových" předváděčkách  

Ale podle popisu to asi nebude to samé  

[pette]

rozhodně najezdi víc, máš to nový, tak je potřeba to protáhnout a uvidíš co to za 5 -10 tkm udělá, záruka ti neuteče