problem s elektrikou ?

[da niel]

dobry den, mozem sa opytat? pravdepodobne mam problem s elektrikou, ked mi zacal blikat airbag. prve to bolo ked som vosiel do diery. pockal som a zas zapol a nesvietil kym som zase niekde nevletel. teraz svieti vkuse. dalsi problem by som rad vedel cim by mohol byt,  ked prudko zabocim do prava aj do lava ale do prava castejsie. tak mi na pol sekundy v zatacke zasvieti rucna brzda,bateria a STOP a hned to zhasne, to spravi v tom jedinom momente. dalsi problem je, ze ak necham zapnute svetla a vypnem motor po chvili zacne nieco akoby cukat, alebo vydavat divny zvuk. moze to byt neoriginalnimi svetlami, alebo to je vsetko jeden suvis? minule sa mi stalo, ze ventilator kurenia isiel na 100 percent a nedal sa vypnut ani regulovat. regulocat sa dala kba teplota a smer (nohy, okna, priamo). nestretli ste sa s takymito problemami? dakujem pekne 

peugeot 206 gti 2.0 99kw 2000

Upraveno 26. říjen 2016 uživatelem da niel

[mmartinkovic]

Pozri kostry na všetkých miestach.

[da niel]

ako to mam prosim ta pozriet. dakujem za odpoved

[myšut]

fyzicky ,vzít to do teplých rukou a hledat po kabelech ,zda je správná izolace ,záhyby,nevypadlé piny..

[P607Olda]

Kontrolka brzdy: dolej brzdovou kapalinu

Airbag: obvykle konektor pod sedačkou, anebo na volantu. Pozoruj, kdy to začne, případně diagnostika by to odhalila hned.

[da niel]

to som uz cital a brzdova je tesne pod maximom, preliat to asi je blud. ale robi to fakt pri prudkom boceni. ne bezne. a zasvieti aj STOP a bateria vtedy naraz.

dakujem

[krtek 2]

bateria?,nezdochne ti nahodou motor?,ked nie tak potom nieco s alternatorom ked zasvieti kontrolka baterie

[da niel]

minule som skusal na parkovisku tocit sa uplne do prava a svietilo to dlhsie mozno sekundu. presne vtom momente ked je velke pretazenie. akoby sa vyplo auto na chvilu a svietila bateria a stop plus ta rucna do toho tomu nechapem. je to dost divne. mozno ze odstrediva sila sposoby , ze nejake kontakty sa niecoho dotknu vten moment, ale zeby svietila aj rucna? dakujem za odpoved

[Guest Sale]

V první řadě se podívej jak máš připevněné kontakty baterie a zda jsou čisté, potom proměř nabíjení a napětí za chodu motoru. Kostry se kontrolují tak, že zkusíš dotáhnout a nebo rovnou povolit a očistit. Napětí za chodu motoru musí být zhruba 14,4 V. Baterie může taktéž dodělávat a potom to dělá všelijaké problémy, takže rovněž zkontrolovat, popř. nabít.

[da niel]

hlboko sa ospravedlnujem pri boceni svieti  rucna brzda, olej a stop nie bateria!! prepacte mi a napatie na baterii je 14,4 V meral som na baterke aj dnu v aute ako je ten vystup co je v nom zapalovac. dakujem

[krtek 2]

tak bud mas nieco s motorom ,alebo jazdis jak sumacher  ked ti zasvieti kontrolka oleja

tie vykonnejsie auta maju v olejovej vani prepazky aby sa nestalo to co sa deje u teba ze pri prudsej zatacke sa vplyvom odstredivej sily odleje olej spod sacieho kosa cerpadla mazania 

pokial ti to robi od kupy vozidla tak by som zhodil olejovu vanu a pozrel ci je tam vsetko co tam ma byt za predpokladu ze mas oleja v motore dostatok

Upraveno 28. říjen 2016 uživatelem krtek 2

[da niel]

caute problem s airbagom. zle kontakty pod volantom. porusal som a vsetko funguje na nejaky cas

problem s kontrolkami dolial som olej d max. a vyzera, ze to pomohlo, bezne sa to nedialo, ale ked som sa snazil to otestovat a zabocil som az velmi prudko sa mi zdalo , ze to akoby na stotinku zasvietilo, ale uz iba jedna z kontroliek a STOP nesvietilo, takze asi ta brzdova.

prisiel som na to, co sa deje, ed vypnem auto a necham zapnute svetla: To cukanie sposobuje cerpadlo palivove.  menene relatko, menene cerpadlo, menene svetla a stale to robi. dakujem za trpezlivost

Upraveno 28. říjen 2016 uživatelem da niel

[ozzy56]

je to off topic , ale mám dotaz: proč zabočuješ velmi prudko??

[da niel]

niekedy musis zabocit prudko, rychlo a svietia ti kontrolky, tak to je neprijemne celkom

[ozzy56]

díky za vysvětlení, ptal jsem se proto, že zabočuju plynule a nic mi nesvítí, budu tak zabočovat i nadále

[da niel]

takze nikdy sa neotacas o 180 stupnov napr.? alebo na kruhaci nepridas plyn. ??

[krtek 2]

nekontrolujes olej? u 16 ventilovych motoroch musis castejsie kontrolovat zvlast ak ho prevadzkujes v otackach 3000 vyssie ,vtedy mizne olej rychlo 

[da niel]

no treba treba, pravdu povediac mi to nenapadlo, bolo tma nieco pod polovicou som si vravel, ze nemusi byt uplne do full, ale trochu ho zere. a dost rychlo zcernal po 4-5 000 km je cierny , ale tak vacsinou ma 140 stupnov. ani sa mu necudujem

[SpeedoBB]

Zvláštny šofér