peugeot 206 Moje první vozítko - Peugeot 206: 2023 - letos již druhý odtah :(

[trucker1245]

Zkusit bych to mohl, ale asi to nebude pravý problém, kontakty zrezlé nejsou.

[trucker1245]

Světla svítí, hold kvalita žárovek  po výměně za jiné není problém.

Ještě by mě zajímalo, přímo u tohohle motoru co mám (1.4HDi 50kW/68hp (8HX (DV4TD) jsem dělal před rokem rozvody - řemen, kladky a vodní pumpu. Kdy by se měl dělat "vnitřní rozvod" který pohání od klikového hřídele vačkový? Nikde jsem se o této informaci moc nedočetl, tak se ptám, přeci nevydrží pořád??

[ozzy56]

nějak si ty rozvody pleteš , rozvody jsou to, co považuješ za ,,vnitřní rozvod''

[trucker1245]

Áha, tak řemen s pumpou atd jsem objednával do servisu s názvem výměna rozvodů, tak udělali tohle
Když se ale koukám třeba na badisakovi stránky, do sekce rozvody všude najdu jen to, co už mám vyměněné...

[ozzy56]

pokud měnili vod. pumpu, tak ta je na řemenu rozvodovém, takže rozvody máš asi udělané--jinak ten řemen není vidět, je skrytý pod krytama

[trucker1245]

Měnily tenhle řemen, vodní pumpu a kladky, zbytek - řemenice jsou tak jak byli, jedna mi za studena píská...

 

Tady ale není spojena klika s vačkou, ta je právě zakrytovaná a to bych měl mít asi hotové... z toho začínám mít lehké obavy

[ozzy56]

radši si nechej vysvětlit, co ti vlastně měnili--rozvody jsou důležité

ten řemen na foto není rozvodový řemen, je to řemen příslušenství motoru (postaru klíňák)

[trucker1245]

Vím, co měnily, protože vyměněné díly mi nechali a o důležitosti rozvodech jsem si celkem vědom, takže jen otázka kde a za kolik

Čili mi udělali klínový řemen s pumpou... to i kdyby odešlo, není to taková tragédie, jako kdyby se mi to "potkalo"...

Ještě mi prosím řekni, co s tou pískající řemenicí, nebude to alternátor - ten jsem měnil, nepomohlo - pískalo pořád. Buď to bude servo, nebo klima kompresor, sehnat řemenici nebo jen do ní ložisko?
Četl jsem na tohle téma radu " Kup si normální tvrdý mejdlo a ten řemen tím mejdlem za běhu obruš.....a máš po pískání."
Píská to jen přes zimní období a jen když je motor studený, jak se ohřeje tak to zmizí. Občas je to slyšet při vypnutí motoru, si to pískne. 

 

[ozzy56]

sundej ten klíňák a budeš hned vědět, kde to píská, resp., zjistíš, který řemen (kladky) to jsou

Upraveno 1. leden 2017 uživatelem ozzy56

[trucker1245]

Řeším, kde nechat udělat ty rozvody. Na webu peugeot-kly píšou: "Vždy se jedná o výměnu všech  kladek , výměnu řemene,  vodní pumpy (WP) a 3L nemrznoucí náplně do chladiče antifreeze (AF)."
Jinak řečeno, to co už mám hotové. Nevíte někdo o servisu, kde dělají opravdu rozvody, ne jen klíňák?

[MJSytic]

Mám pocit, že v té teorii trochu plaveš   

Klínový, ve tvém případě drážkový řemen příslušenství je úplně něco jiného než řemen ozubený rozvodový 

Tebou dodané foto je drážkový řemen příslušenství. "Dělat rozvody", je přesně to, co je uvedeno na webu "peugeot-kly". Tobě asi píská některá z kladek příslušenství a to nemá s "děláním rozvodů" nic společného.

[trucker1245]

Ano já vím, že tam jsou dva, ten co jsem fotil je jak píšeš, drážkový který pohání příslušenství. Ale zatím všude, kde jsem se ptal, kolik chtějí za rozvody byla otázka, jestli i s pumpou - čili jen výměnu drážkového řemene atd. 

Plavu hlavně v tom, sehnat servis, kde to udělají a aby za to nechtěli 12 000,- 

 

Rozvodový řemen, tenhle potřebuju vyměnit, předpokládám i s kladkami že se mění.

Upraveno 3. leden 2017 uživatelem trucker1245
Doplnění

[oddie]

Plaveš hlavně už jen v rozlišení, co jsou rozvody a co je vnější příslušenství, a co patří k čemu. A bez toho, abys to pochopil a pořádně zformuloval otázku, ti nikdo relevantně neodpoví.

[trucker1245]

Jednoduše řečeno, rozvody jsou zakrytované. Příslušenství (altík, klima, servo, kladky) je vše vidět. Z toho screenu (viz výše) je to jasně vidět, jen to není zakrytované. 

[MJSytic]

Na tvém druhém obrázku je to vidět obojí, ale je tam jen rozvodový řemen. Řemen příslušenství je sundaný (asi aby se to nepletlo). A teď teda řekni, co ti měnili, co ti píská a co chceš vyměnit  

[trucker1245]

Jak jsem to chápal a byl přesvědčený, že mi teda udělali klínový řemen a kladky, tak z toho začínám nevědět
Já jsem ty vyměněné díly vyhodil a nepamatuju si, jaký to byl řemen - drážkový nebo ozubený. Ale vím, že tam byla i vodní pumpa a je tedy součástí rozvodu - NIKOLIV příslušenství, je to tak? Čili pokud mám novou pumpu, musím mít hotové rozvody - ozubený řemen.

Pak je pískající řemen příslušenství známka, že by chtěl udělat i drážkový řemen + kladky. Ale hlavní je, že rozvody jsou OK. 
Pokud i teď se v něčem pletu, tak jsem ztracen

[Vena garážmistr]

No fakt v tom máš trochu hokej a myslím si že tvé neznalosti využili v servisu kde jsi si " nechal"  dělat rozvody. 

S rozvodovým (ozubeným ) řemenem se mění vždy všechny kladky a vodní pumpa. (vodní pumpa na obrázku je to co má tu stříbrnou plnou řemenici) při pohledu zespoda řemenice klikovky, vodní pumpa, napínací kladka(oranžovohnědý střed) vodicí kladka(černá plastová), řemenice vysokotlakého čerpadla, a řemenice vačkového hřídele. Někde se používá pojmenování řemenice někde říkají ozubené kolo. Interval výměny rozvodu motoru je specifikovaný v plánu údržby a je zde i specifikováno co se mění.

 

[MJSytic]

trucker1245: Ano, teď už to říkáš správně. Vodní pumpa je u rozvodů - ozubený řemen   

[trucker1245]

Fajn, konečně vím díky chlapy za vysvětlenou. O intervalu vím, je to buď 240 000KM nebo 10 let, tedy mám je hotové právě po těch 10 letech.

O starost méně a nemusím se bát, jen vyřešit pískání drážkového řemene, ten si ale vyměním sám, už byl 2x dole když jsem měnil altík. 

Edit: Za rozvody a spojku, včetně práce jsem v tom servisu dal 13 000,- což mi nepřijde tak hrozné, za dopoledne to měli hotové.

Upraveno 3. leden 2017 uživatelem trucker1245
Doplnění

[trucker1245]

Se standardní výměnou mot. oleje a filtrů jsem vyměnil i klínový řemen s vodící a napínací kladkou a je po pískání