jedai Odesláno 28. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 28. prosinec 2005 majstri poradte ci sa da dat do 309 1,6benzin r.v.87 karburator nejake turbo? ak hej tak ake a ako a kolik by to hodilo cash. dik za radu Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dakaros Odesláno 28. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 28. prosinec 2005 Na tomle motoru jsem ho ještě neviděl, ale podle me to kazdopadne pujde, ale levný to určitě nebude. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
.mycTD Odesláno 28. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 28. prosinec 2005 vsechno jde. Cenove to bude zacinat nekde na 100 000,-CZK. Za predpokladu, ze veskerou praci si budes delat sam a motor je ted ve 100% tech. stavu. Jinak cca 3tydny z5 tady byl link, kde to bylo aspon nafoceny. To te snad odradi Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Parc Odesláno 28. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 28. prosinec 2005 vsetko sa da, urcite to nebude ani take drahe... u nas to robi napr firma motortech (mala par felicii takto porobenych a tusim dajakeho vw) treba len pocitat v principe ide len o to znizit kompresny pomer, dielce ktore neznesu zvysene tlaky upravit, vymenit, vyriesit bohatost zmesi a potencialne niekde napratat ic a chladic oleja... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Crack Odesláno 28. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 28. prosinec 2005 :haha a máme to tu asi po tejdnu zase...skus použít vyhledat.. jinak něco máýlo... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ALFWORKS Odesláno 28. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 28. prosinec 2005 :D:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milhaus65 Odesláno 29. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 29. prosinec 2005 Tak to je sranda .... to snad není pravda. To jsi myslel vážně ? Já už jsem viděl Mazdu turbonaftu z SK, na které odešla makovice. Dotyčný sehnal druhou, po opravě si stěžoval, že to nejede. Po několika otázkách jsem zjistil, že sice nová je z dieselu ale atmo, protože turbo nebyla, a turbínu neměl na co pověsit, tak ji tam nedal........... [upravil dne 29.12.05 Milhaus65] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
.mycTD Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 Původně zaslal: Parc vsetko sa da, urcite to nebude ani take drahe... u nas to robi napr firma motortech (mala par felicii takto porobenych a tusim dajakeho vw) treba len pocitat v principe ide len o to znizit kompresny pomer, dielce ktore neznesu zvysene tlaky upravit, vymenit, vyriesit bohatost zmesi a potencialne niekde napratat ic a chladic oleja... a nakolik myslis, ze to vsechno vyjde? Zvlast, kdyz u motoru z r.87 bude muset vymenit uplne vsechno. Je fakt, ze mu aspon odpadne ladeni RJ, na tom neco usetri;) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
rimmer Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 kdyz to vykucha a sezene si Mickovy motor nebo neco podobneho, tak to bude pro nej turbo taky a vyjde to podstatne levneji Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Parc Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 no za vychodzi bod by som bral motor v 100% stave a ten zvysok nemusi byt az taka tragedia... ono vseobecne ak ides afto tunit malo by byt v 100% stave, az potom to ma vyznam... inak sa nieco pos... alebo sa v tom zabijes... a inak ono to ale zasa nieje len o motore nasledne treba pocitat s tym ze bude treba silnejsie brzdy, lepsi podvozok... aby si ten vykon vobec udrzal na ceste :-).. ak to teda vobec pojde a neumre este v dielni:-) no ono kolko krat staci dat vsetko len doporiadku a ejha ono to ide ako blesk a netreba nic upravovat :-)) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
P607Olda Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 Když tak prodat a koupit celé auto s výbavou jakou chceš. I kdyby zrovna nefungovalo, tak oprava je mnohem méně obtížná než přestavba. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Parc Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 p607> ono to kolko krat nieje ale pre to ze chces silnejsie auto ale je to o tom ze chces nieco co ini nemaju hm? :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
.mycTD Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 Parc: to jo, ale je dobry se napred porozhlednout, jestli uz neco takoveho nahodou neexistuje. Kazdop kdyz bych si s tim dal tu praci, tak bych asi zvolil jiny motor nez 1,6. Ale pak uz by zase bylo lepsi shanet hotovou T16:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
P607Olda Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 Rozumím, taky jsem vždy chtěl auto, jakých je málo (i když to byl např. F850). Akorát ze zkušenosti už vím, že větší přestavba sebou přináší nečekané potíže (optimista to je jen neobeznámený pesimista). Takže něco neobvyklého ano, ale taková změna charakteru motoru (přeplňování taky přinese zvýšené tlaky a síly, a co na to řeknou ojnice a všechny ostatní součástky). Takže jsem jen navrhl jak se dostat k cíli jistější cestou a za méně peněz. (Ty jednotlivé komponenty na přestavbu stojí nečekaně moc, jak tady psal .mycTD) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Parc Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 jj suhlasim mas pravdu ze ona to neni taka sranda aj pri mensich zasahoch do motora... ale na druhu stranu ak je clovek ochotny podstupit dane riziko, ma dost penazi a casu tak preco nie :-) btw tie feldy boli 1,3 a 1,6 :-)... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vvitty Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 clovek, ktery ma dost penez na takovouto upravu nebude neco takoveho vubec resit, za stejny (nebo mensi) poridi to, co bude vykonove nekde jinde nez takovyto dobastl... resit takovouhle vec na 20 let stare popelnici je vyhazovani penez. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Parc Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 vvitty> tuning nieje o supernovych autach... tuning by mal byt podla mna o individualite a prave preto by som sa vobec nedivil ked si niekto kupi 20rocnu popelnici, celu ju opravi, zgeneralkuje, predela... ak ma na to dost penazi a casu tak preco nie?osobne by som do toho siel.... mat dost $$ navyse tak sam by som sa asi dal na stavbu feldy turbo..popripade nejakej 206 ale tam by to uz nebolo to prave... ved co ta viacej prekvapi? ked ta spravi nejake subaru alebo felda ktora bude trebars vypadat uplne seriovo a bol by si odprisahal ze na to nema? ibaze pod kapotou tam bude tancovat o par desiatok konikov viacej?? a o tom to je... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
.mycTD Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 Parc: Feldy byly 1,3 a 1,6, protoze se jine nevyrabi. Ale bastlit 1,6 u Peugeota, aby ses v konecnem efektu dostal na vykon dejmetomu serioveho 1,9GTi? Kdyz uz chces neco vylepsovat, tak bys mel vzit za zaklad to nejlepsi, co se da sehnat hotove. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marty Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 Původně zaslal: Parc vvitty> tuning nieje o supernovych autach... tuning by mal byt podla mna o individualite a prave preto by som sa vobec nedivil ked si niekto kupi 20rocnu popelnici, celu ju opravi, zgeneralkuje, predela... ak ma na to dost penazi a casu tak preco nie?osobne by som do toho siel.... mat dost $$ navyse tak sam by som sa asi dal na stavbu feldy turbo..popripade nejakej 206 ale tam by to uz nebolo to prave... ved co ta viacej prekvapi? ked ta spravi nejake subaru alebo felda ktora bude trebars vypadat uplne seriovo a bol by si odprisahal ze na to nema? ibaze pod kapotou tam bude tancovat o par desiatok konikov viacej?? a o tom to je... To je všechno hezký, ale k čemu ti to je, když s tím nesmíš na silnici....:-/ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Parc Odesláno 30. prosinec 2005 Sdílet Odesláno 30. prosinec 2005 marty> smies len ta nesmu policajti chytit ... a prave aj tu ma vyznam robit afto tak ze bude silne ale nenapadne... vyfuk bude zniet kusok inak ale k tomu mas predsa certifikat od koncovky a priemerny policajt ti motor kontrolovat nebude... stk holt to je iny problem ale vselico sa dneska este zatial da....aj ked... no nechejme to :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.