ALFWORKS

http://alfworks.myftp.org/foto/1.jpg Neni to moc vidiet... ale nikde tam neni hrana

Odklon je zdravy lepsie to sedi v zakrute a na rovine to mas jedno, lebo pneumatika ma len rozdielny tlak na vnutornej a vonkajsej strane ale dosada cela Ja mam vzadu odklony tiez vacsie, ale nic katastrofalne... skor ma mrzi, ze odklon neviem spravit aj vpredu [upravil dne 22/5/08 ALFWORKS]

neviem aku priechodku mas na mysli Prechod medzi prahom a karoseriou?

Oranzova je fajn.. nejaka pastelova ... Cervenu zo zadnych svetiel neodstranis, jedine si kupit ine svetla... Cierne skla - bleee ... tuzerina na skodovky ktore nemaju klimu Pokial viem, tak ani v cechach nemozete dat folie na predne bocne skla... Kolesa pekne, ale len na cestu.. ked chces ist do lesa, tak si zozen ine auto, alebo toto nechaj na pokoji s obycajnymi kolesami Celkovo virtual tuning hodnotim ako podpriemerny ale nic vzlom.. treba cvicit [upravil dne 22/5/08 ALFWORKS]

zaklad sa strieka stale... lebo treba cosi dohladit, atd... taku robotu bez toho by som nechcel... Ja som pouzil lepidlo Emfi PU40 .... toto je vhodne aj na lakovanie (chyti nan farba) ... ale pocitaj, ze to neni sekundove lepidlo ale schnie to cca 24hod... A ako som uz hovoril, ja som pouzil aj sroby... niektory nepouzivaju a len lepia... zalezi asi podla toho nakolko prahy pasuju a ci netreba niekde nieco \"pritiahnut\" [upravil dne 21/5/08 ALFWORKS]

zalezi od toho, ze ako ich budes nasadzovat... resp. akym sposobom budu uchytene... Ked budu odmontovatelne, tak sa striekaju predtym... ked budu napevno, tak potom... Ja som moje sroboval+lepil... drzia ako prikovane ja som to vsak robil kvoli tomu, ze nemam prechodovu ciaru medzi prahom a autom... ta je zagitovana a nastriekana.... vtomto pripade ale bolo nutne striekat cely bok auta, kedze tam nesmej byt prechod.... Ale povacsinou staci lepit spravnym lepidlom a nastriekat len samotne prahy PS: a to ze su v priprave na striekanie znamena len tolko, ze je nanich nieco ako zakladovka.... ale stym si aj tak nic velmi nevyhral, kedze lakyrnik nato natiahne aj tak zakladovku svoju [upravil dne 20/5/08 ALFWORKS]

Ptal jsem se normálním tónem, pro upřesnění nejasné informace. Ale nečerti se, pokud opravdu určuješ strany vozidla stojíc čelem k předku vozidla, tak se lze dočkat čehokoli. Jinými slovy - pravé dveře zůstává pravými, i když se vozidlo převrátí, dokonce i po demontáži, ve skladu. Rada - rozmontuj a podívej se, anebo zajeď do servisu. Jakou radu jsi chtěl slyšet? Vyjmi z motoru kurvítko? [upravil dne 18.5.2008 P607Olda] :D .. podla mna to bude ulomene kurvitko ktore mixuje rozvodovy remen na lavej strane hehe.. ma napadlo este - vychadzajuc z tohto, tak zadne kolesa mozu byt aj predne ked sa postavis oproti autu [upravil dne 20/5/08 ALFWORKS]

no hosi.. musime sa zmierit stym, ze Peugeot nema nejake fakt sportove motory, cize bud sa uspokojit, alebo zmenit znacku

pokial ja viem, tak turbokit na tento motor neni neviem sice preco, ale zatial som nenasiel Mne ponukala jedna firma zastavbu kompressora.. vraj by to vyslo cca 100 tisic... co zase neni tak vela ked si predstavim co vsetko by tam bolo treba spravit... Ale nakoniec som sa do toho nepustil, lebo za cenu auta +100 tisic si mozem kupit lepsie

No neviem, ale podla mna sa kridla na hatchbacky nehodia ale to je osobny nazor... ked uz, tak len nieco male

suhlasim, ze je jednoduchsie vymenit auto... ale nesuhlasim, ze tych 30% naviac je \"jedno\" Keby sa to dalo rozumne spravit, siel by som do toho aj ja... ale skor som nazoru, ze treba zohnat rozbitu Xsaru VTS kam sa daval 120kW verzia 2,0 16V

To su Allessio Mal som ich len 17\" ... velmi pekne kolesa... Ale ake maju ET?

Na tejto poslednej foto su tie svetla ovela intenzivnejsie je to fajn

OK, suhlasim stebou, takto v suvislostiach ma to prirovnat nenapadlo, ale dava to zmysel cize suhlasim, ze pre dany ciel mozu byt tieto denne svetla vhodnejsie

Ahoj, nesouhlasím s tebou, pokud jsi videl origo LED co má Audi ve svetlech, tak používají Luxeon K2 výkon 1 Led je 1W, ty stejné LED jsou i v tomto světle, jelikož toto jsou original světla na Audi S6, jestli jsi to nepochopil, žádná náhrada a svítí to naprosto stejně jako to co mají ve světlech, jelikož S6 ty LED světla má v mřížce jak by měla mít mlhovky!! To jen foták neumí pobrat, domnívám se že je to tím jak to vyvažuje bílou barvu :-( a nesouhlasím s tebou ani stím, že na reflektory to nemá, to víš že má, svítí to víc!!! Si piš, je to original díl!!! Pokud neuvidíš na vlastní oči, těžkou usoudíš z fotky. A co se týče pneu, mám v plánu na narozeniny udělat si radost, toto jsou jeste origo, když bylo auto funglovka, jeste mají trochu vzorek, tak je chci olítat, je mi jich líto, ale mám v plánu pěkné pneu, příjde na to :-) A LED Luxeon K2 koupiš v ČR za cenu kolem 250kč bez optiky, bez problémů, Tam se na světlo musíš dívat přímo +- 40°, jinak světlo strácí na intenzitě, je to denní světlo a ne mlhovka !!! Má tě jít vidět hlavně ze předu a světlo má Homologaci! Kamarád dnes dělal technickou, má je namontované na Pasatu a v poho prošel a ještě mu je pochválili, tak je to v suchu a dnes mě stavěla policie a nemohla se vynadívat, ptal jsem se jich na názor montovat díl homologovaný pro audi, prej kdybych jim to neřek, tak si to ani neuvědomí, ale jinak nic, hlavně že to má E1 :-) Ale nesouhlasím s nikým, kdo říká že to svítí hůře než reflektory!! Tohle může říct jen ten, kdo to postaví vedle mě a z dálky řekne, já to mám vyzkoušeno!!! A nebudu Vás tu zde přemlouvat, je mi to uplně jedno a čím méně lidí to bude mít, tím atraktivnější to bude :-) co Vám na to mám říct !!!! [upravil dne 9.4.2008 cybertronic] [upravil dne 9.4.2008 cybertronic] Ja som dobre pochopil, ze su to original Audi svetla... ale ja hovorim o inych svetlach Ja hovorim o tychto: http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2007/08/2008audia4.jpg A toto su tvoje: http://www.fourtitude.com/news/uploads/Features/062__scaled_600_006.jpg A ked vsetci zhodne tvrdite, ze to svieti tak ako reflektory, tak sa pytam, ze preco este nevyrobili LED reflektor z tych LEDiek?... lebo to proste tak nesvieti [upravil dne 10/4/08 ALFWORKS]

Krasne.. ten zadok vyzera nenormalne dobre stym naraznikom a svetlami .. takisto aj prahy sa hodia - jedine , ze sa nehodi ten predny naraznik.. a to uz je jedno, ci tam bude intercooler alebo nie proste so zvysnymi liniami auta to nesedi a nebude to pekne kym tam nedas iny naraznik, hoci tiez z velkym otvorom Elektrony tiez nejake exkluzivnejsie a inak veeelmi podarena uprava... PS: problemy s lakovnami som mal tiez... nakoniec to dopadlo tak, ze kvoli naraznikom som musel striekat cele auto ... lakyrnici su flakaci

Tie svetla svietia slusne nato, ze su LED, ale iste uznas, ze na reflektory sa to proste nechyta Ja som videl svietit Audinky, tie co maju tieto silne LED zabudovane do svetlometov a svieti to moc pekne... cosi take si chcem spravit ja ... uz len zohnat taketo silne diody BTW: Celkovo moc pekne CC... akurat mi trosku vadi, ze pneu mas nejake gulate... skus z nizsim profilom, alebo uzsie pneu .. alebo sirsie disky.. ktore su vsak inak mooc pekne

Vysvětli mě jak svody, a výfuk změní převodový poměr? To mi hlava nebere:myslim:myslim Nedal jsi tam nějaký větší kola, to by pak bylo možný, ale vykon by šel dolů. [upravil dne 10/3/08 Radek Hurvajz] heh povedz mi tie uprav co si spravil?... bez vymeny prevodovky chcem toto dosiahnut tiez

ty si cela baba.na zadnom nahone nedokazes prejst zakrutu vo velkej rychlosti tak ako s prednym.vlastna skusenost na jednej vybranej zakrute.vela nechybalo a z bmw 528 by bola kopa srotu.si to najprv skus. minule tu daval niekto video nehody bmw na dialnici.bolo tam pekne vidiet co urobi zadny nahon vo velkej rychlosti.ked ti zametie zadom tak to nezrovnas Ked ti zametie zadkom aj na predokolke, tak vela nespravis... Zakrutu bud prezenies a vyrubes sa vnej, nedotacavym alebo pretacavym smykom, alebo budes mat spravnu najazdovu rychlost a jemne pod plynom ju prejdes... Nevyhoda je, ze zadny nahon ti viac zataca - cize mas pocit, ze este sa do tej zakruty \"zmesti\" .. ale pri rovnakej rychlosti na aute podobnych parametrov by si na prednokolke citil, ze uz ti to nezabaca, tak by si instinktivne ubral... na zadnom nahone radsej pridas a potom sa stane to, co sa stava a ocom hovoris.... Ako som uz hovoril... zadny nahon je pre jazdcov... a nie pre tych ktory poznaju len stlaceny a uvolneny plyn!

To ti asi nepoviem.. ale nic dramaticke to neni... nejake 4 kone naviac.. hadam.... Myslim, ze tam to viac pocitit na krutiacom momente....

ano, je to normalne... zadny tlmic vrat naspat, katalyzator nahrad sportovym a stredny tlmic vymen za rezonator

Mna tiez Iked - nedotacavy smyk skorej zvladne neskuseny vodic ako pretacavy... ale otom to je.. zadny nahon je pre jazdcov.. nie pre baby Ja chcem zohnat stare BMW a ucit sa drifty

na to neni jednoducha rada - sam si to doma zrejme nespravis... vyhladaj ludi co sa stym zaoberaju, alebo zozen originalne upravenu vyfukovu sustavu... Na atmosferickom benzine vie spravny vyfuk pridat par koni, ale takisto aj ubrat

Ten motor a vsetko okolo je krasne ...mat tak cas a miesto takto sa vyhrat s autickom. .. no proste krasa Stym regulatorom ked zdvihnes tlak, tak predpokladam, ze budes davat upravovat aj mapy v ECU, vsak?

jj:super to je ještě ta stará e46tka [upravil dne 8/3/2008 @re] Obe auta maju nieco do seba... ako som uz hovoril, z designovej stranky je to velmi vyrovnane aj ked francuz ma asi navrch... ale veru v nicom ostanom sa 406 bohuzial nechyta Okrem toho.. jej hlavnym nedostatkom je pohanana nespravna naprava BTW: ja som sa v novej M3 neviezol... ale viezol som sa parkrat v E92 335ci biturbo v M packete cize vhladovo to vyzeralo rovnako ako nova M3 akurat to malo len 306 koni namiesto 400+ co ma M3 ... ale aj hento chodi jak besne... o komforte nehovoriac