Kvalita nafty vliv na spotřebu

[mikysedliste]

Ahoj může mít kvalita nafty vliv na spotřebu? Natankoval sem na čepru levnou naftu a od té doby sem časem vypozoroval že mi šla spotřeba dle palubáku o cca 0.6 litru nahoru,stejná trasa stejný styl jízdy a dávám vif,ale nepozoruju že by auto jelo hůř jen se mi zdá že má motor jako by hrubší zvuk. Že by měli nekvalitní naftu?

[Charlie 607]

Možný to je, u mě byl pokles spotřeby asi o 0,5litru když jsem začal brát naftu pravidelně tehdy u Agipu namísto obyč nafty běžně u pumpy.

[Pacho69]

No přijde mi logické, že kvalita nafty má vliv na spotřebu. A dlouhodobě samozřejmě i na znečištění/opotřebení motoru. Nižší cena ovšem nemusí nutně znamenat nižší kvalitu. Cena je dána konkurenčním bojem, kvalita pak původem ropy, zpracováním výrobcem, dodavatelem (přepravou, skladováním, aditivy)...

[ozzy56]

pokud ta nafta, na kterou jezdíš odpovídá normě, tak na spotřebu nemá vliv, ale jsou tu lidi, co tankujou ty nejdražší nafty u Shell, Agip atd. a tvrdí, že jim to bere míň

 

na palubák se vykašli, reálná spotřeba je vyšší

[dusan2]

Mám to odskúšané prémiova nafta = nižšia spotreba. Reálne kedze tankujem vzdy a často doplna nie podľa palubáku.

[Pacho69]

ozzy56: To tak úplně nemáš pravdu. To, že nafta vyhovuje normě, to je základní předpoklad. Nicméně to o ní říká jen to, že vyhovuje. Prakticky je to podobné jako s pneumatikama. podle normy vyhovuje kdeco, nicméně reálně rozdíly jsou obrovské. Zrovna tedy Shell za připlacení si nestojí, Agip už na našem trhu nepůsobí, síť čerpacích stanic převzal MOL. Prémiová nafta od OMV smysl má, je vyráběna z norské ropy a bez biosložky. I Verva od Benziny je vcelku povedené palivo. Vliv kvality paliva je značný, obzvláště u moderních motorů, jejichž parametry jsou velmi "násilně" upraveny kvůli tlaku na emise a s tím spojenou spotřebu. Proto nepracují v optimálních režimech a palivo ovlivní jejich zanášení a tím životnost. 

I když ale tankuješ třeba ve stejné síti stanic stále stejnou naftu, nemusí být vždy stejná. Může se stát, že jednotlivé šarže jsou vyrobeny z jiné suroviny nebo pocházejí z jiné rafinerie, případně jsou různě smíseny. Každý zásah navíc do chemických vazeb (například odsíření ruské ropy) na kvalitě bohužel nepřidá.

[brixtr]

včera jsem to zrovna psal ve vlaknu za kolik tankujete.. tankuju na benzině normalně a z nutnosti sem tankoval na pumpě primo- no spotřeba se mi o dost zvýšila

[vendelinek]

furt a porad tankuju u benziny naftu TOP Q 10 spotřeba je furt stejná,cim to je?  

 

odesláno z Lumie

[mikysedliste]

Tu premiovou naftu aditivujete?

[vendelinek]

já jo

[Pacho69]

Myslím, že aditivovat již výrazně aditivovanou naftu je na nic, jen náklady navíc, nic to nepřidá. Navíc aditiva jsou navržena pro normovanou naftu, takže pozitivní vliv na již výrazně aditivovanou naftu bude zanedbatelný, spíš může dojít k vlivu negativnímu, kdy se sejdou vzájemně nevhodné složení aditiv. Do aditivované nafty bych přidal maximálně nějaký depresant, pokud je potřeba a v aditivu není.

[oddie]

Hm, že bych taky začal tankovat tu prémiovou a srazil spotřebu krabice z 6,5 litru na 6?

Na OMV mám zrovna dost dlouho pifku ze zimy před 5 lety, kdy v -5 bylo v průhledovém okénku pistole mlíko z parafínových vloček, zatímco na stojanu se skvěla cedulka do -20. Od té doby tankuju na OMV jen v zahraničí.

[Pacho69]

No počkej, -5 by měla mít nafta ve třídě D, tedy vlastně jarní/podzimní. Pokud vím, dnes se v létě dodává B(0), od podzima do jara F (-20), Dčko se skoro nedělá, někteří na zimu aditivují rovnou na třídu 2 (arktická). Já osobně aditivaci na spotřebě nijak výrazně nezaznamenávám, zaznamenávám ji na chodu motoru, dlouhodobě pak na zanášení motoru.

[oddie]

Je to 5 let zpátky, bylo to okolo 7. prosince, a při -5 byla výrazně zakalená, tzn. byla spíš letní.

[Pacho69]

Letní nafta (B) se smí prodávat do 30. 9. Je na to norma, to si nedovolí ani cisterňáci, že by OMV...

[oddie]

Proto mě to taky tak nas*alo, drahý to maj jak pr... a ještě takhle mizerný. Byla to ta na konci D5, u Nových Butovic.

[vendelinek]

znám lidi,ze místo aditiva redi na zimu naftu v nějakým pomeru benzinem

 

odesláno z Lumie

[Pacho69]

Oddie: Hm, tu znám, popravdě tam by mě to snad ani nepřekvapilo. Je to tak max. 2 týdny zpět, co jsem jel kolem benzín 29.90, nafta 29.90. No nevěřil jsem svým očím.

[oddie]

Benzín šel dávat do starých rotaček, do CR to není dobrý nápad.

[Milan+]

No počkej, -5 by měla mít nafta ve třídě D, tedy vlastně jarní/podzimní. Pokud vím, dnes se v létě dodává B(0), od podzima do jara F (-20), Dčko se skoro nedělá, někteří na zimu aditivují rovnou na třídu 2 (arktická). Já osobně aditivaci na spotřebě nijak výrazně nezaznamenávám, zaznamenávám ji na chodu motoru, dlouhodobě pak na zanášení motoru.

Dlouhodobé zanášení? Rozebíráš motor aby jsi viděl ventily ,spalováky ,písty?