JVT Odesláno 17. březen 2016 Odesláno 17. březen 2016 Hookis četl jsi toto? Publikováno 29 únor 2016 - 21:44:19 všem co to ještě nepochopili Nutnost používat palivo N98 je pro všechny uživatele vozů s motorem 1.2 Pure Tech 110k, kteří si vůz objednali po 15. 01. 2016. Od tohoto dne je prodejce povinen informovat klienta o nutnosti použití paliva N98. To znamená, že se nikomu nezměnila specifikace již dříve objednaného vozu a proto nemá žádný důvod odstupovat od objednávky vozu z důvodu změny paliva. Po datu 15.01.2016 je na každém z Vás zda si vůz s motorem 1.2 Pure Tech 110k, u kterého výrobce požaduje používat palivo N98, objednáte nebo ne. Máte volbu. V předcházející stránce tohoto vlákna jsem pro Vás vypočítal náklady na palivo jiných obdobných vozů různých značek. A ejhle on ten Peugeot má i přes nutnost použití paliva N98 nejmenší náklady. Již dvakrát se zde psalo, že je rozdíl v ceně 6,- Kč mezi N95 a N98. Trochu tomu nevěřím. Může ten rozdíl někdo doložit fotografií totemu čerpací stanice? Předpokládám, že se tady nebavíme o neskutečných cenách paliva na D1. Běžně se asi tankuje jinde. Jaké palivo používat do dříve objednaných a zakoupených vozů? Použijte selský rozum. Výrobce Vám nemůže beztrestně nařídit používat palivo N98. Vystavil by se těm právním krokům co se tady již doporučují. Znova opakuji, že se u nás žádný motor nezastavil. Na druhou stranu se asi něco při průběžných testech našlo. Proč by se jinak doporučovalo lepší palivo. Mít takový motor já, myslím motor před předepsáním paliva N98, tak budu používat N98 případně N95 s přísadou VIF. Nechci dělat reklamu. Vždy jsem nevěřil zázračným vodičkám, ale test tohoto přípravku mne přesvědčil. Při použití VIFu byl naměřen značný úbytek karbonu v testovaném laboratorním motoru. Tento test prováděla nezávislá organizace. Podotýkám, že nejsem mluvčí výrobce ani dovozce. To co zde píši je s použitím informací pro prodejce vozů a možná mám i trochu znalostí o automobilech jako takových. Jsou zde odpovědi na všechny tvé otázky. Pokud si přečteš vše co jsem v tomto celém vlákně napsal, tak máš všechny informace, které já mám jako prodejce k dispozici od PČR + mé zkušenosti. Co se říká v jiných servisech za to nemohu ručit. Citovat
Péťa Odesláno 17. březen 2016 Odesláno 17. březen 2016 Hlavně - Peugeot Olomouc je servis s jen negativními zkušenostmi. Pro svůj klid, napiš dotaz na Peugeot ČR, tady Ti můžeme psát cokoli, ale ty potřebuješ od nich písemné vyjádření. Citovat
Hookis Odesláno 17. březen 2016 Odesláno 17. březen 2016 (upraveno) JVT, děkuji za Tvůj podrobný komentář, jinak jsem jej v předchozích příspěvcích četl a to pozorně. Jen co mne zde zaráží, tak různý postoj a přístup autorizovaných prodejců sítě Peugeot (mají si to kluci pošéfovat a zbytečně nestresovat zákazníky). Ještě jednou děkuji, nejen za Tvou bleskovou reakci. Přes to ještě dnes napíši "žádost o stanovisko" hlavnímu dovozci. Chci to mít černé na bílém a myslím si, že to bude zajímat i další lidi zde na fóru. Jinak co se týká samotného auta, maximální spokojenost (sice ta spotřeba, kterou jsi prve uvedl - tak jedině v laboratorních podmínkách, já po 15 000 km průměr 5,3 - 5,5l), ale i tak max. spokojenost. Celkově shrnuto, ať zde zbytečně netlachám, pokud dostanu vyjádření přidám zde příspěvek pro ostatní. Zdar borci. Upraveno 24. březen 2016 uživatelem Hookis Citovat
miroska Odesláno 17. březen 2016 Odesláno 17. březen 2016 zrovna zítra pojedu tankovat,tak když si vzpomenu,nafotím.Minulý týden n95 26,90,n98 32,90.Není to dálnice,jen město na Vysočině,zhruba 10000 obyvatel.Jmenuje se Chotěboř.V Havlíčkově Brodě,bývalé okresní město,nemají stojan s N98. Navíc si myslím,a pumpař je známý,že tu98 skoro nikdo nebere,čili výtočnos mizivá.Takže si myslím,že je to ještě horší,než N 95. No já jsem tak na 80% rozhodnutý jít ke konkurenci.Jak jsem psal,nikdy jsem nebyl fanda Pažoutů,a to jsem jich dost opravoval.Takže možná proto.P 2008 mi padnul do oka,ale toto mlžení,co salon,to jiné info.A nedej bože,když se auto pokadí,tak kdo?Dokažte nám,že jste neudělal něco jinak.A navíc,od určitého datumu,bez jakékoli úpravy,povinost n98. Už jsem totu psal,a nejsem žádný ťulda,ale toto jednání spíš potenciálního klienta odradí,než přesvědčí. Citovat
Hookis Odesláno 21. březen 2016 Odesláno 21. březen 2016 Tak dnes jsem obdržel vyjádření od výhradního dovozce Peugeot ČR. Cituji: Pro Vaše vozidlo, mající motor typ EB2DT, 1.2 PureTech 110ch, by se toto opatření nemělo TÝKAT, neboť Vaše vozidlo bylo objednáno a dodáno před 15.1.2016 resp. 18.1.2016. Tzn., že byste podle této instrukce nadále mohl čerpat palivo 95 o.č. , nezakazuje se ovšem použít palivo lepší tedy 100 o.č. Nicméně, doporučuje se zkrátit intervaly na režim jednoročních kontrol dle plánu údržby na ztížený provoz a používat výhradně oleje doporučené třídy PSA, která je uvedena v technické dokumentaci pro Váš motor ve vozidle. Shrnuto: stejné vyjádření JVT (díky). Nic méně se PČR pozastavuje nad rozdílným výkladem a informování zákazníků nad stanoviskem od výrobce, jelikož byla vydána zcela jednotná informace a to pro všechny koncesionáře jak zn. Peugeot, tak i Citroën, neboť tyto motory jsou koncernové a používají se u modelů obou značek. Samozřejmě jak již zmínil JVT opět budu parafrázovat, zdraví selský rozum radí využít doporučení (tedy 95+VIF, nebo 98 a vyšší). Ještě ke zmíněné ceně paliva, v síti čerpacích stanic Benzina (OL) činí rozdíl mezi 95 a 98 přesně 2,20Kč/l. Předpokládám, že na lepší palivo bude možná i delší dojezd . Citovat
JVT Odesláno 21. březen 2016 Odesláno 21. březen 2016 No tak sláva Neočekával jsem, že napíší něco jiného. Jsou tím potvrzené ty informace, které jsem zde uváděl. Nemám důvod si něco cucat z prstu. Uvádět zdejší čtenáře v omyl a navždy ztratit důvěru případných klientů. Citovat
Pe.Tr Odesláno 21. březen 2016 Odesláno 21. březen 2016 By se nemělo tykat-byste mohl. takze v ruce nic 100% dle mne nemas. ;-) odesláno z mého telefonu co držím v ruce mares ohodnotil 1 Citovat
Hookis Odesláno 22. březen 2016 Odesláno 22. březen 2016 To je pravda, že na 100% v ruce nic nemám, ale mám určitě alespoň jednoznačné vyjádření od dovozce PČR, které se mi v OL nedostalo, kde taxativně nestanovují (jako v OL ArtCom) tankovat pouze 98 a zkrátit servisní interval na 15 000 km. Což mi od některých koncesionářů připadá jako hon na zákazníky, podáme nové informace od výrobce a zákazník zaplatí více ..... Opět se k tomu musí každý postavit individuálně, já koupil auto, jsme s nim spokojen a chtěl bych si jej ponechat déle než 4 roky (tedy pokud se neobjeví nějaká záludnost). Právě proto, že by se mohla nějaká záludnost objevit, tak jsem si doplatil záruku 5 let nebo 100 000 km. Právě z těchto důvodů se vynasnažím dále používat kvalitní palivo a nebudu vyhledávat nejlevnější PHM u malých pofidérních ČS, což jsem mimochodem nikdy nedělal. S autem jsem prozatím spokojen a doufám, že to tak zůstane i nadále. Jinak k tomu slovíčkaření od PČR, jsem samozřejmě na jejich sdělení ihned reagoval a očekávám další reakci. Citovat
Hookis Odesláno 22. březen 2016 Odesláno 22. březen 2016 Takže doplňuji informace, které jsem nyní obdržel: a/ Pokud Vaše vozidlo bylo dodáno 30.6.2015, tak jak jsem napsal, Vás se opatření netýká. B/ Pro realizaci pravidelné prohlídky platí vždy ten limit, který nastane dříve t.j. buď časový /1 rok/ nebo počet ujetých km. Na palubním počítači by měl prodejce (servis) nastavit odpovídající limit pro realizaci pravidelné údržby. T.j rozhodnete-li se jezdit ve zkráceném limitu, musí tak být i nastaveno na palubním počítači. To musí udělat servis pomocí diagnostiky. Tak asi takto, jednoznačně a srozumitelně pro všechny. Citovat
ozzy56 Odesláno 22. březen 2016 Odesláno 22. březen 2016 (upraveno) taky to mohli blbouni napsat srozumitelně hned ti ouřadové jsou jedna banda Upraveno 22. březen 2016 uživatelem ozzy56 Citovat
mares Odesláno 22. březen 2016 Odesláno 22. březen 2016 Dnes 22.3.2016 na čerpací stanici EuroOil v ČB rozdil mezi NA 95 a NA 98 přesně 2,00 Kč Citovat
mares Odesláno 22. březen 2016 Odesláno 22. březen 2016 Pe.Tr já zase nechápu tvé zalíbení a inzerci na Hyundai na Peugeot fóru. Citovat
Pe.Tr Odesláno 22. březen 2016 Odesláno 22. březen 2016 Na mercedes nemas tak ti nabizim aspon slevu na hyundai - Jak ten negativ souvisi s tim prispevkem jsem se ptal. Citovat
mares Odesláno 22. březen 2016 Odesláno 22. březen 2016 Máš pravdu, nejsem tak bohatý, abych si kupoval levná auta (Hyundai). Citovat
Pe.Tr Odesláno 22. březen 2016 Odesláno 22. březen 2016 Kupuj si co chces. Ja se ptal na neco jineho. Citovat
modelar22 Odesláno 4. duben 2016 Odesláno 4. duben 2016 (upraveno) Hookis četl jsi toto? Publikováno 29 únor 2016 - 21:44:19 všem co to ještě nepochopili Nutnost používat palivo N98 je pro všechny uživatele vozů s motorem 1.2 Pure Tech 110k, kteří si vůz objednali po 15. 01. 2016. Od tohoto dne je prodejce povinen informovat klienta o nutnosti použití paliva N98. To znamená, že se nikomu nezměnila specifikace již dříve objednaného vozu a proto nemá žádný důvod odstupovat od objednávky vozu z důvodu změny paliva. Po datu 15.01.2016 je na každém z Vás zda si vůz s motorem 1.2 Pure Tech 110k, u kterého výrobce požaduje používat palivo N98, objednáte nebo ne. Máte volbu. V předcházející stránce tohoto vlákna jsem pro Vás vypočítal náklady na palivo jiných obdobných vozů různých značek. A ejhle on ten Peugeot má i přes nutnost použití paliva N98 nejmenší náklady. Již dvakrát se zde psalo, že je rozdíl v ceně 6,- Kč mezi N95 a N98. Trochu tomu nevěřím. Může ten rozdíl někdo doložit fotografií totemu čerpací stanice? Předpokládám, že se tady nebavíme o neskutečných cenách paliva na D1. Běžně se asi tankuje jinde. Jaké palivo používat do dříve objednaných a zakoupených vozů? Použijte selský rozum. Výrobce Vám nemůže beztrestně nařídit používat palivo N98. Vystavil by se těm právním krokům co se tady již doporučují. Znova opakuji, že se u nás žádný motor nezastavil. Na druhou stranu se asi něco při průběžných testech našlo. Proč by se jinak doporučovalo lepší palivo. Mít takový motor já, myslím motor před předepsáním paliva N98, tak budu používat N98 případně N95 s přísadou VIF. Nechci dělat reklamu. Vždy jsem nevěřil zázračným vodičkám, ale test tohoto přípravku mne přesvědčil. Při použití VIFu byl naměřen značný úbytek karbonu v testovaném laboratorním motoru. Tento test prováděla nezávislá organizace. Podotýkám, že nejsem mluvčí výrobce ani dovozce. To co zde píši je s použitím informací pro prodejce vozů a možná mám i trochu znalostí o automobilech jako takových. Jsou zde odpovědi na všechny tvé otázky. Pokud si přečteš vše co jsem v tomto celém vlákně napsal, tak máš všechny informace, které já mám jako prodejce k dispozici od PČR + mé zkušenosti. Co se říká v jiných servisech za to nemohu ručit. Upraveno 5. duben 2016 uživatelem modelar22 Citovat
luki52 Odesláno 4. duben 2016 Odesláno 4. duben 2016 (upraveno) Modelar22...ries to s predajcom, alebo uplne s importerom, ja mam aspon prvu garancu zadarmo, tak aj tebe mozu dat nieco ako odskodne Upraveno 4. duben 2016 uživatelem luki52 Citovat
Hookis Odesláno 11. duben 2016 Odesláno 11. duben 2016 (upraveno) Opět se po delší odmlce musím podělit o následující skutečnosti. Obdržel jsem 8.4.2016 od dovozce tento omluvný dopis, kde se uvádí ..... Dobrý den pane ........., velice se omlouvám, ale omylem jsem uvedl chybný časový údaj týkající doporučení používat palivo o.č. 98 resp. 100 okt. Týká se vozidel dodaných a objednaných po 15.1.2015. Ještě jednou se omlouvám. S pozdravem ........................................ Zákaznický servis PSA Peugeot Citroën .........tak asi tak, pro další dotazy týkající se, jaký druh paliva používat . Já se rozhodl, začal jsem tankovat pouze u Benziny VERVU 100, vypadá to následovně, spotřeba šla dolů, motor se mi zdá tišší,.. rozdíl cca 2,20/L = 110 Kč na nádrž. Nejedná se o nařízení, ale doporučení. Jak již bylo zmíněno retrospektivně nemohou nic nařídit, vystavili by se tak právním krokům. ......nevím co bych dodal, buď tam něco hulí, nebo nevím co si mám myslet.... dnešní email z PČR ze dne 11.4.2016 Vážený pane, je mi to velice trapné, ale musím se Vám omluvit znova za poslední informaci. Jak mi autor příslušné interní nóty informoval, je správným časovým údajem skutečně 15.1.2016. Interní informace s opravenými časovými údaji se bohužel ke mě nedostala. Omlouvám se Vám zmatečné jednání. S pozdravem .................. Zákaznický servis Peugeot Citroën DS takže zmatečné či odlišné informace nejsou jen ze strany koncesionářů Peugeot. Upraveno 11. duben 2016 uživatelem Hookis Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.