mares

Pe.Tr, tu zajímavou pidirecenzi jsem již četl někdy na podzim. To auto se nemusí stydět za obsah 1,2 a ještě tříválec.

Děkuji za info z Teplic. Přesně tak bych si to představoval.

Zdravím Charlie 1 a všechny ostatní. Dnešního dne mám za sebou jízdu s P 3008 jak s motorem 1,2 tak 2,0 HDI. Usednutí za volant se nedá vyjádřit slovy, ale zkráceně je to nezapomenutelný zážitek. V předchozích modelech např.P 2008 se dalo hovořit o zastínění tachometru s otáčkoměrem volantem. Nyní je to opravdu vychytané a celkový dojem z interiéru tohoto vozidla je pozitivní. Co se týká výkonu a zátahu motoru 1,2 bylo též bez výhrad a to mělo vozidlo najeto pouze 5 km. Jízda s tímto motorem může být opravdu zábavná. Má tady někdo zkušenost jak se snoubí tato motorizace s automatem např. v P 308? Dvoulitr HDI byl famozní a pokud bych jezdil soukromně více kilometrů, určitě bych přišetřil.

Děkuji za nabídku, vyzkoušení nové P 3008 by se hodilo. Jelikož nenajedu mnoho km, tak by se hodil i motor 1,2, ale pořád mi nejde po vousy ten tříválec.Být lepší počasí, tak jsem si udělal výlet, jelikož žádný prodejce v okolí nemá tento motor v předváděčce. A ten motor THP nemá z minulosti dobrou pověst.

Tak tady máme novou 3008 a chci se zeptat na postřehy s tímto vozem. Pokud ho již někdo projel, nebo je šťastným majitelem.

Po přečtení pojednání o P 2008 GT line mohu jenom souhlasit. Jedinné v čem mne toto vozidlo zklamalo byl razantnější průjezd zatáčkami. Jak jsem již psal, mají na tom zásluhu univerzální pneumatiky, které dodávají se systémem grip control.

Přeji mnoho pohodových kilometrů do Hradce, bez ztráty bodů.

Dalo se předpokládat, že k tomu jednou dojde a vypadá to, že za pár let budou jezdit auta s většími obsahy než nyní. Automobiloví výrobci došli až na limit downsizingu a s nový způsobem měření spotřeby musejí zcela změnit smýšlení. Nový způsob měření emisí a spotřeby se má mnohem blíže přiblížit k výsledkům ve skutečném provozu. V novém režimu měření již technologie downsizingu nebudou mít takovou moc, a větší motory bez přeplňování nebo s menšími turbodmychadly dosáhnou stejných, či dokonce lepších výsledků. Více na: http://www.autorevue.cz/konec-downsizingu-nove-emisni-testy-ve-prospech-vetsich-motoru?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

Délka měrky mezi min a max je 45 mm. Spodni konec 15 mm.Měřeno na měrce u prodejce, jelikož mám měrku též ulomenou. Nyní vyrobena z bovdenu z CO2.

Tak mám najeto se zapůjčeným P 2008 1,2 110 k cca 250 km. Při pohodové jízdě jsem měl dle PP spotřebu 5,4 l. Následovala i krátkodobá ostřejší jízda s využitím výkonu, který tento motor nabízí a spotřeba stoupla na 5,7 l.S tímto motorem se dá jezdit velice úsporně i zažít perfektní zátah motoru při sportovní jízdě. Bohužel v zatáčkách a vyhýbacích manévrech je vozidlo neklidné.Možná to bude univerzálními pneumatikami, kterè mají zvládat léto i zimu.

ČB 19.4.2016 N95 27,20 Kč, N98 28,90 Kč

Máš pravdu, nejsem tak bohatý, abych si kupoval levná auta (Hyundai).

Pe.Tr já zase nechápu tvé zalíbení a inzerci na Hyundai na Peugeot fóru.

Dnes 22.3.2016 na čerpací stanici EuroOil v ČB rozdil mezi NA 95 a NA 98 přesně 2,00 Kč

ET 15 není problém. Vyzkoušeno.

Velice povedená úprava přední části vozidla,se lvem v masce.

Zapomněl jsem napsat,že jsem měl též kombi (Break) a ten kufr neměl konkurenci. S autem nebyl žádný problém, ale po čase mne oslovila 307čka 1,6 HDI Spotřeba do 5,1 l

Kdysi jsem vlastnil P306 1,6 72kW se super spotřebou.DOV za 5,6l. Mnoho pohodových kilometrů s novým vozidlem, přeji do Trebišova.

Jaký je stav se zmiňovanou hlučností vozidla 2008čkáři?

Zajímavý tip na výběr auta. Děkuji do Strakonic, předpokládám, že jezdíš na vozech od Kalného.

Benzínový motor 1,2 110 koní nebo 130 koní je velice zajímavý,ale časem neprověřený. Přikláněl bych se k motorům 1,6 HDI.

U syrového motoru je to slušná spotřeba.Po zajetí budu držet palce na ustálení okolo 5 litrů.

Mám dotaz ohledně ceny za závěs na P 2008. Děkuji.

Mam za sebou testovaci jizdu s P2008 a mohu konstatovat, ze je opravdu hlucny.Dotazoval jsem se pri jizde, zdali nema zimni gumy,ale jezdi na letnich Continentalech.Pravdepodobna hlucnost bude v pneumatikach. Jinak mohu konstatovat, ze to bylo prijemne svezeni i kdyz zatim s nezajetym motorem 1,6 HDI.

Vidim Turnovaka, ktery vymenil 307 za 2008.Zeptam se na spokojenost?