Přejít na obsah

shrewe

Uživatel
  • Počet příspěvků

    35
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli shrewe

  • ID člena 5725
  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 5008

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Bratislava
  • Stát
    Slovenská republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. Len pre info k spotrebe, prva nadrz za 2.7l, cisto okresky a dialnica do cca 100km/h. Druha nadrz za 4.1l, iba mesto styl brzda-plyn. Cakal som viac ako u Forzy, no nie cez liter:) U nej som nad 2.7 nebol ani v zime. Zere skoro ako Primavera 2T :))
  2. shrewe

    Peugeot 308 1.6 HDI 80kW

    Diky moc za info. Neviem ako je zlozita, mne to ponahlalo tak som to dal menit v autorizovanom servise za cca 250€ vratane doplnenia klimy. Naraznik vraj netreba demontovat
  3. shrewe

    Peugeot 308 1.6 HDI 80kW

    Ahoj, s cim si cistil tu "naletovu hrdzu"? Inac aj ja som teraz menil klima chladic, co citam casta bolest tohto auta... U mna prva zavada po 8 rokoch.
  4. Tak pribudla nam v garazi starsia segra, skoro 40 rocna 103ka :) Momentalne nepojazdna, bude potrebovat este vela lasky...
  5. No nie si prvy co sa pyta.. Forza je bezpochyby jeden z top skutrov v triede, len som chcel zmenu. Moja mala este rozumny najazd aj ked bola jedna z prvych, prisla na jar ponuka co sa neodmieta, tak sla z domu. Satelis mi hned sadol, stav novej motorky, dizajn a cena rozhodla. To som si povodne myslel, ze budem cele leto trapit malicku Primaveru po Blave (drzim ju ako zalohu, povodne pre manzelku) a pozhanam nieco az na jesen:)
  6. Dnesny 400km vylet, velmi prijemne vozenie az na ten bolavy zadok:)
  7. Tym gumam si dal dobre do tela:) Si s nimi spokojny? Na Forze som mal nejake ciny este z vyroby, naplocho zodrate od denneho dochadzania do prace, tak ked som presadol na Satelis som sa vyplasil v prvej zakrute ako dobre klopia zakruty:)
  8. Ahojte, tak dovolte mi pridat sa k pezotackej skutrovej komunite:) Minuly tyzden isla Forza do sveta, aby som za par dni presedlal na Satelis:) Pezot ma uz lakal nejaky ten rok. Jedna sa o druhu generaciu, 125ka kedze mam len Bcko, r.v. 2013 ale ledva 800km = stav noveho skutra. Kupene v SR. Doteraz sa valal len v garazi, chystam sa cez vikend pomenit naplne. Svieti, brzdi, gumy zatial pocitovo ok aj ked uz maju roky. Trochu som mal obavy co sa tyka jazdy v porovnani s Forzou, ale som celkom prijemne prekvapeny komfortom. Tak snad nieco najazdime najblizsie mesiace. Dalsie info a fotky coskoro:)
  9. Mozno nieco k teme kedze vlastnime P5008 1.6Hdi 84KW 2014 a svokor Granda 1.9Dci 96KW 2010. Scenic ma prijemnejsi podvozok = tolko neskace (oba 16ky kolesa), vpredu ploche sedacky a autobusovy posed ale nie az taky ako u 1. generacie, lepsie sa sedi vzadu na krajnych sedadlach lebo su sirsie, nekupovat otvaraciu panoramu - podstatne znizuje priestor. O nieco vacsi kufor pri 5miestnej verzii. 5008ka je tissia, subjektivne kvalitnejsi interier a komfortnejsie sedacky vpredu, vzadu vhodnejsie pre toho kto ma 3 decka - inac menej pohodlne pre dospelych. Panorama bez vyhrad, na slovensku bola standard takze nebolo na vyber:) Motory sa moc nedaju porovnat, dci akoby este zo starej skoly, klasicke kadla-kadla a pocitovo moc netaha pod 1800otacok. Hdicko tiche len netreba cakat vykonove zazraky, cca liter mensia spotreba. Spolahlivost rovnaka, prakticky zatial oba bez zavad. Takzee u mna je jednoznacna volba pezot;)
  10. shrewe

    301 facelift

    Celkom fajn, hm?
  11. shrewe

    2008 Facelift

    hmmm... http://www.autorevue.cz/peugeot-2008-prijede-do-zenevy-s-omlazenym-vzhledem-a-verzi-gt-line
  12. Ahojte vsetci, mozno niekoho bude zaujimat par postrehov k mojej 308cke po 4.5 rokoch jazdenia a 100.000km. - auto bolo kupovane ako skladovka v marci 2011 ako predfacelift, vyrazna zlava k akciovej cene koly starej norme Euro4 (ziaden FAP) - pre nas velka vyhoda:) - vybava Exclusive - bezny Active + panorama + USB/Bluetooth, vtedy slusny standart - dnes bezna vybava - motor 1.6HDI 9HX 66KW - pocitovo zivsie ako predosla P307 Break 1.6HDI 80KW s FAPom, spotreba o 1liter mensia!!! pri praktickoch rovnakych jazdach, spotreba oleja = 0 - podvozok zo zaciatku velky rozdiel v tichosti oproti 307, postupne ako sa opotrebuje su hlucnejsie hlavne pneu, podvozok zatial bez vole. Pocitovo tvrdsi ako P307 - 5 st. prevodovka presnejsia ako na P307, iba o nieco hlucnejsi 5. stupen v okoli cca 110km/h - od vyroby a nezhorsuje sa - okrem prednych ziaroviek vsetky spotrebne veci su na aute stale povodne!!!, H7 z vyroby vydrzali cez 60.000km, potom uz odchadzali podstatne castejsie. Pouzivam 21/5W denne svietenie - auto je stale obute na letnych pneu Michelin Energy Saver z vyroby, podla vypoctu maju cca 72.000 km a dezen cca. 4mm co je dosledkom dlhsich jazd. obavam sa ze skor stvrdnu ako sa ojazdia, buduci rok pojdu prec hlavne koly hluku - nebola zaznamena ziadna zavada, ani v ramci zaruky co je paradox... bola velka dilema doobjednat optivej po dvoch rokoch, ale nastastie sa to zavrhlo a vyplatilo sa:) - interier bez znamok opotrebovania, iba vodicove sedadlo pocitovo o nieco maksie ako spolujazdcove - obava z panoramatickej strechy sa nepotvrdila, vsetko funguje ako ma a ten pocit presvetlenosti interieru je nenahraditelny:) vyhoda co s nou suvisi su aj zadne vyduchy klimy - dve mensie nezavinene nehody (skor tukance), cca 6.000km- odrety p. naraznik (lakovanie), cca 30.000km - znova odrety p. naraznik (lakovanie), oprava z poistiek vinnikov priamo v Peugeote - nastastie okrem prvej prehliadky po 20.000km, vsetky vymeny oleja a filtrov si robim sam - kazdych cca 12-15.000km, po skusenostich v original servise s lakovanim naraznika uz tam ani nepachnem Myslim si ze stav auta je dost ovplyvneny druhym jazd, kde 80% tvorili okresky a dialnice, a tiez udrzby - pre mna je auto o nieco viac ako spotrebna vec:) Km uz tolko nebudu pribudat, posledny rok sluzi ako auto do mesta k P5008, ale stale garazovane:) "Objavuju" sa mensie odreniny z parkovania - pozdravujem hlupakov co nevedia parkovat. Zatial auto robi iba radost. Zhrnutie pre vsetkych kt. hladaju jazdenku - pre tych co nechcu pretekat je 66KW verzia plne postacujuca (pocitovo zivsia ako 84KW v P5008 ale to sa neda porovnavat), treba si ustriehnut pravidelne vymeny oleja max do 15.000km pri dlhych trasach, mesto aj kratsie. To je snad vsetko a o par rokov napisem stav k 200.000km:) Majte sa
  13. shrewe

    Fotky našich miláčků

    Tak sa pridavam aj ja, mame novy rodinny prirastok:) Dufam, ze bude spokojnost ako s 308ckou.
×