Charlie 1 Odesláno 26. únor 2018 Odesláno 26. únor 2018 Blbe jsem to napsal... Je to přímý vstrik do sání..... A oproti přímému vstriku do válce, tenhle motor nebude trpět na zakarbonovani ,detonační hoření a další voloviny.... Citovat
Charlie 1 Odesláno 26. únor 2018 Odesláno 26. únor 2018 před 2 minutami, Milan+ napsal: Nějak nám tu výrobci a prodejci moc šachují,aby z toho zase nebyla nějaká bublina,dnes je všeho spousta a tak se snaží ,že to není a tím pádem se drží cena co to jde. Jak mi říkál známý,škodovka vozí ty od káá někam k Milovicům na parking,že udajně něco chýbí pro montáž. Chybí jim sedačky,firma co vyrábí v Kvasinách nestíhá, protože Škodovka nasmlouvala nějaké počty, ale objednávek ma o 30%vic.... Je zajímavý, ze na auta od 1000000 se čeká tak do 3mesicu? Citovat
MilanF1 Odesláno 26. únor 2018 Odesláno 26. únor 2018 (upraveno) Ano, kupuji skladovku. Bude k dispozici za měsíc. Akorát na sezonu. Milan+: vozi to do lysé k Altmannovi... Charlie: když začínal Kodiaq, nejdelší čekací doba byla na ty nejdražší... 12 měsíců. Upraveno 26. únor 2018 uživatelem MilanF1 Citovat
radim.1008 Odesláno 26. únor 2018 Odesláno 26. únor 2018 před 1 minutou, Charlie 1 napsal: Chybí jim sedačky,firma co vyrábí v Kvasinách nestíhá, protože Škodovka nasmlouvala nějaké počty, ale objednávek ma o 30%vic.... Je zajímavý, ze na auta od 1000000 se čeká tak do 3mesicu? V Lipovce. Ale to je detail o vesnici blíž k Rychnovu. Portugalci postavili novou fabriku a nemají lidi. Z Polska už jezdí svozový autobusy nejenom do Škodovky v Kvasinách. Citovat
Milan+ Odesláno 26. únor 2018 Autor Odesláno 26. únor 2018 Ten známý jezdí někam k Milovicům,tak nevím,asi je těch míst více. Citovat
Veverka Odesláno 26. únor 2018 Odesláno 26. únor 2018 @Gabriel 307 A na čem budete jako rodina jezdit ten rok? Jako čekat rok na extra super hyper evoluční speciál se super gold pro plus vyfikundacema asi jo... Ale Duster? Jako rozumím, že "čeká se všude", ale když víc než půl roku? Proč jako? To svědčí o nějakém zásadním problému ve výrobě... Navic, co vsechno se stihne za ten rok změnit/pos*at, no fakt bych to neriskoval... Tak držím palce, ať všechno dobře a co nejdřív dopadne Citovat
MilanF1 Odesláno 26. únor 2018 Odesláno 26. únor 2018 Milan: možná mají i jiná místa. Škodovka ani už ve fabrice neskladuje vlastní referenční vozy... ty jsou u Altmanna. A podél dálnice se nyní nějak připravuje pozemek... asi jim chybí místo... Citovat
Milan+ Odesláno 26. únor 2018 Autor Odesláno 26. únor 2018 Mě je to naprosto šumák,jen co mi říkal,ty to vydíš při cestě asi domů. Jináč proč to pro tebe tak dlouho vyskladnují,na co čekají,auto tady je za dva tři dny. Citovat
MilanF1 Odesláno 26. únor 2018 Odesláno 26. únor 2018 Já to auto teďka nechci... v zimě ho nepotřebují. Citovat
morepower Odesláno 26. únor 2018 Odesláno 26. únor 2018 před 31 minutami, Veverka napsal: @Gabriel 307 A na čem budete jako rodina jezdit ten rok? Jako čekat rok na extra super hyper evoluční speciál se super gold pro plus vyfikundacema asi jo... Ale Duster? Jako rozumím, že "čeká se všude", ale když víc než půl roku? Proč jako? To svědčí o nějakém zásadním problému ve výrobě... Navic, co vsechno se stihne za ten rok změnit/pos*at, no fakt bych to neriskoval... Tak držím palce, ať všechno dobře a co nejdřív dopadne No třeba se na duster čeká prostě proto, že je o něj enormní zájem. Spousta lidí nechce v autech elektronický vyfikundace. Loni duster počtem prodanejch aut porazil yetiho. V německu je to nejprodávanější suv, ve francii trhá rekordy. Prostě cena a chytrý stupeň výbavy boduje. Duster má ve svým segmentu minimum konkurence. třeba suzuki vitara..ponechám subjektivní pocit, co se komu líbí, stranou, ale prakticky → duster je o kilo levnější, nemá žádný asistenty, co otravují během jízdy (akorát start-stop systém, který se dá vypojit na baterce), má větší kufr, vyšší světlost, lepší nájezdový úhly, střecha snese vyšší zatížení, atd, atd. Ve výbavě boční kamery a podobný "občas" užitečný věci. Narozdíl od asistenta rozpoznávání chodců (nebo jak se to menuje), kterej zabrzdí, když vidí nadjezd (to si nedělám srandu, bylo to v nějaký slovenský reportáži), kluci tam byli hotový, že vitara projede zablácenou silnici a vyjede na kopeček - jo, já vím, není to offroad (to duster taky ne), možná ani suv (zařazeno je to do malých vozů) spíš cross, ale tak srovnání se nabízí. Na druhou stranu jako jedna z mála automobilek nabízí alespoň 1.6 atmosféru. Poslední hlášku, co jsem četl, o důvodu nedodávání 4x4 1.6 je, že je nedostatek kastlí pro čtyřkolku, páč tam cpou diesely, aby trh dostal co chce (když je to dražší..), nebim, každopádně 1.6 4x2 v nabídce je, tak to třeba není daleko od pravdy. Péťa a Gabriel 307 ohodnotil 2 Citovat
Gabriel 307 Odesláno 26. únor 2018 Odesláno 26. únor 2018 (upraveno) morepower: start-Stop se vypíná normálně tlačítkem,zůstává deaktivován i po vypnutí motoru a opětovném nastartování - otestováno při zkušební jízdě-prodejce to hned vypínal . . . no i když v návodu píšou,že se znova aktivuje Upraveno 26. únor 2018 uživatelem Gabriel 307 Citovat
morepower Odesláno 26. únor 2018 Odesláno 26. únor 2018 hele nevím, na duster foru se to řešilo a jako řešení vyplynulo to vypnout vytažením konektoru z baterky. Část lidí to řešila pomocí čidla otevření kapoty. Jestli to jde vypnout tlačítkem nafurt, je to jedině plus. Citovat
Vena garážmistr Odesláno 27. únor 2018 Odesláno 27. únor 2018 Já jsem na netu pochytil že nevím to datum přesně tak řeknu od prázdnin 2018 se budou smět prodávat nová auta jen která splňují nějakou tu jinak normovanou spotřebu s ohledem na škodliviny a že u spousty značek to znamená opustit zdařilé i méně zdařilé motory a že spousta značek na to reaguje dočasným stažením některých modelů z nabídky a nebo dokonce předčasným ukončením výroby určitých modelů . A je možné že se tímto snaží fabriky nasekat kvanta vozů na sklad v těch podle nich nejprodávanějších specifikacích a zákazníky donutit aby kupovali skladové vozy protože u skladových vozů bude patrně nějaké přechodné období a po něm ty auta budou na evropských trzích neprodejná. A ten autor toho článku tam tvrdil že to bude velké zemětřesení na trhu s novými vozy a dojde téměř k zastavení prodeje všech nových vozů se zákaznickou specifikací na určité období. Nevím jak moc se tomu dá věřit ale v dnešní době kdy všichni histerčí o tom jak jsou ty benzínové oturbené motůrky spásné a ekologické na jedné straně a na druhé straně se objevují poznatky o tom že to tak slavné nebude a že sice ano ty různé oxidy a jiné srágory jsou lepší a čistější ale že ty pidi motory mají stejný problém jako naftové motory před pár lety s částicemi jemného prachu a tudíž se na to musí montovat také FAP/ DPF filtry jako na nafty tak nevím aby se v tom prase vyznalo. Charlie 1 a Gabriel 307 ohodnotil 2 Citovat
Charlie 1 Odesláno 27. únor 2018 Odesláno 27. únor 2018 Je to všechno se vším budou novější euro normy a myslím,ze to nebude dlouho trvat a vypálí ekovýpalné na euro3 10000kc na euro4 5000kc a na zbytek 0,1,2 20000Kc a to teprve budem cumet..... Citovat
Vena garážmistr Odesláno 27. únor 2018 Odesláno 27. únor 2018 (upraveno) Však o tom zvýšení ekovýpalného se mluvilo v době než přišli s dieselgate ale pak to nějak aby nenas...ly moc lidí nechali vyšumět s tím že se k tomu vrátí ve vhodnější dobu. No a myslím si že lobby automobilek a prodejců nových aut si na tom ohřeje polívčičku a že to na lidi hodí co nevidět v tichosti bez nějakého velkého humbuku a strategická doba by na to byla protože bude humbuk okolo nových aut a tom rámusu by to mohlo pěkně zaniknout. Ještě je otázka aby to ekovýpalné nepostavili tak že zkrátka auto s euro 2,1,0 nepůjde přihlásit vůbec. A ekovýpalné se bude platit i za euro 4, 5. Upraveno 27. únor 2018 uživatelem Vena garážmistr Charlie 1 ohodnotil 1 Citovat
radim.1008 Odesláno 27. únor 2018 Odesláno 27. únor 2018 Za pětku myslím, že ne. Na ty na nákup před lety v západní Evropě dávali eko-šrotdotace. Ale věřím tomu, že ten soud v Německu o zákazu vjezdu naftových motorů do center měst dopadne tak, že to zakážou. Někdo přece musí zaplatit zpátky automobilkám vývoj rádoby ekologických aut. Že jim kouří komíny elektráren, tak nějak nevadí. Ale, že kouří auta? Ty se dají jednoduše omezit a ještě na tom vydělat. To už je, ale trochu bokem od Dustera. Citovat
MilanF1 Odesláno 27. únor 2018 Odesláno 27. únor 2018 Nová emisní norma E6c vejde v platnost od září. Ta norma je přísnější + k ní musí být testy reálné spotřeby. Některé automobilky ten celý proces nemusí stihnout, aby měly homologované všechny motory, proto se nyní s tou nabídkou motorizací míchá, aby měli pořád co nabízet. Nemyslím si, že to dojde tak, že najednou auta nebudou. Podívejme se na Peugeot, ten má nyní 1.5 HDi a PureTec jsou už taky nové (včetně převodovek EAT8), takže ten je připraven. Škodovka taky 1.0, 1.5 a 2.0 benzín. Jak sem dával Gába ten obrázek, i Duster je E6c. Přijde mi to celé takové bu bu bu ... aby lidi objednali ted, ač třeba auto ani nepotřebují. Nicméně jsem četl, že některé zajímavé motorizace to minimálně na nějaký čas vyřadí z nabídky ... třeba už nebude Impreza WRX STi. Na čas zmizí i BMW M4 ... Je třeba možné, že na čas zmizí i 308 GTi ... Charlie 1 ohodnotil 1 Citovat
Charlie 1 Odesláno 27. únor 2018 Odesláno 27. únor 2018 A pak se ukáže, ze atmosféry reálnou vs.papirovou spotřebu splňují a turbomotorky ne....a bude se zas přecházet na atmosféry.... Gabo pak by me zajímala u toho Dusteru proti korozní ochrana....co jsem viděl predvadecky ani neměli plastové nadkoli... Citovat
Guest Scratch Odesláno 27. únor 2018 Odesláno 27. únor 2018 jako cekat na dustera rok? To by mi mohli tak max zamavat pri odchodu. Ale to bych udelal asi vsude. Jako system 4x4 pouzitelnej do 60-80 je taky hmm.... no radsi bych ho mel od 80 jen na zadeli Jako Gabrieli tvoje volba, pro mne zvlastni, ale hlavni je kdyz budes spokojen Citovat
radim.1008 Odesláno 27. únor 2018 Odesláno 27. únor 2018 Za pětku myslím, že ne. Na ty na nákup před lety v západní Evropě dávali eko-šrotdotace. Ale věřím tomu, že ten soud v Německu o zákazu vjezdu naftových motorů do center měst dopadne tak, že to zakážou. Někdo přece musí zaplatit zpátky automobilkám vývoj rádoby ekologických aut. Že jim kouří komíny elektráren, tak nějak nevadí. Ale, že kouří auta? Ty se dají jednoduše omezit a ještě na tom vydělat. To už je, ale trochu bokem od Dustera. Jak jsem předpokládal, tak se stalo. http://www.auto.cz/a-je-to-tady-v-nemecku-opravdu-muzou-zakazat-vznetove-motory-113642?utm_source=facebook&utm_medium=davePřípadně požádám moderátora o oddělení z Gabrielova vlákna, ať tu u Dustera neplevelíme. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.