ozzy56

buď rád, že už víš do čeho deš , napiš pak, jak to dopadlo

včera od rána na zahradě, dnes ráno vidím, že přes noc spadl strom, tak sem si hrál do teďka na Dr. Voštěpa , dobře to dopadlo, dřevo nařezané, uklizené, všechny údy na těle jsou celé , to jsem opravdu rád

je to všecko divočina anebo nevěnování se řízení--zrovna včera se taky jeden nevěnoval a zlikvidoval zastávku , kde čekal chlap na autobus, takže už nikam nedojel... a ten 18 letý boreček, co jel přes Pardubice 128 km/h a divil se, proč ho zastavili ?? souhlasil bych se spešl vězením, kde budou jen lidi za dopravní nehody, velké přestupky atd., prostě ti ,,z nedbalosti''

zkus propojit novou kostru (kabelem) se světlem, co to udělá

ta kontrastní látka se dává podle toho, co potřebují vědět ti doktoři, co vás na magn. rezonanci pošlou, dokonce když je to nutné, tak vás před vyšetřením uspí, samozřejmě pokud souhlasíte... zrovna dneska byla v Dobrém ránu primářka z odd. magn. rezonance z Ostravy já to tlačítko rozdrtil, museli dát nové, do té doby jsem neměl ani tucha, že trpím klaustrofobií, a to vlezu všude do úzkého, tmavého, aj ve výtahu jezdím

dneska mi sused přivez benzin do sekačky za 37.90, čemu to prodavaju tak draho, dyž sekačka jela normalně

pitný režim jsem dodržoval, takže od rána 5 piv , aj nějakého panáčka sem dostal , ale sem rád, že je to za mnou

posekal jsem naposledy celou zahradu, uklidil spadané listí, jsem tak vybitý, že ani nemám hlad

pokud je jedna kapsa prázdná a druhá vysypaná, je blbost koupit aut. převodovku s autem, které má 200 tisíc a víc, protože ta její oprava na 90% příjde, já vím, že někdo jezdí bez problémou 350 tisíc, ale ta pravděpodobnost tam je bez debat, v podstatě čím větší vránu koupíš, tím více do ní dáš, navíc budeš furt pod autem a poslouchat řeči manželky, nebo v servisu a bohužel ani Lojza odvedle už nedělá za 300 na hodinu, taky je důležité, co jsi zač--jestli ti stačí že to jede, zatáčí a brzdí aspon dvě kola, protože brácha je na STK a švagr u Policie, nebo jsi puntičkář a musíš mít všechno v autě v cajku...

pokud trpíš klaustrofobií, tak ti vyšetřní na mag. rezonanci vůbec nezávidím--já před vyšetřením dělal machra , že to zvládnu levou zadní a pak mě museli pomalu křísit , do té doby jsem neměl o klastrofobii ponětí

co jsou bludišťáky ?

odvzdušnuj vícekrát

ano, jak píšu nahoře--je to na tobě, jaký rozměr si vybereš, buď 13, nebo 14 palců, ale vždy musí být podle TP i s pneu

kup takové disky a pneu, které jsou ve velkém techničáku--můžeš koupit rozměr 13 nebo 14 palců, podle toho jaký chceš rozměr v Koblově na kopci je vrakoviště Peugeot, třeba zkus tam

jak dlouho (kolik hodin) trvá nabití té powerbanky do provozuschopného stavu, myslím nabití do plna (100%), díky

nedělej s tím vůbec nic, ta kovová část měrky zůstane na dně vany a nic se nestane--ale origo měrku nekupuj--buď ji uprav z podobné měrky celokovové, nebo třeba ze svařovacího drátu, ocelového lanka atd., jinak bych možná zkusil posunováním silného magnetu po dně plastové vany zlomený kousek přiblížit k výpustnému otvoru (po vypuštění oleje) a vytáhl ho Je opravdu neuvěřitelné, že firma Peugeot není schopna nasadit celokovové měrky a zbytečně si těma poloplastovýma zmetkama dlouhodobě kazí reputaci

topení je vždycky na malém okruhu, aby topilo co nejdříve...(velký okruh se ohřeje až po otevření termostatu) @BubakGS při odvzdušňování nemá vliv jestli dáš topení naplno--voda jde přes radiátor pořád (v zimě v létě, není tam ventil jako u S120), teplotu vzduchu do kabiny určuje poloha směšovací klapky (klapek)

teď v listopadu jsem tu 14 let, takže něco už pamatuju, ale tohle ještě nee, možná jsem slabomyslný, ale nepochopil jsem, co vlastně tak hrozného udělali , vy ostatní to víte ? ta uvolněnost co tu byla už dávno není, nevím čím to je, ale je to tak, bohužel

tak teď mi u @Péťa naskočila pro změnu 0 (nula)

dám poslední radu--kup auto co nejmladší (i kdyby část kupní ceny byla na splátky), a to proto, že u něj je pravděpodobné, že KASTLE bude nejzdravější ten zbytek se dá celkem lehce přehodit, ale u karoserie a následném lakování bývá problém, pokud ovšem nemáš v rodině klempíře a lakýrníka

obvykle nemám problém, ale teď mi naskakujou členové @Péťa pod číslem 1224 a @PaKr pod 6445 tak to hlásím, ať to pak není ma mě

já dneska už věřím všemu, hlavně v elektronice , napiš potom, jestli to bylo v baterce

tak technikovi navrhni, ať namontují tu origo baterii a pokud ta závada zmizí a nebude se opakovat, tak baterii zaplatíš

@OK406 odpovím ti otázkou, i když to není slušné--co myslíš ty ?? je ta vůle co cítíš v axiální tyčce v pořádku ?? přece nejsi žádný nováček ani laik, tak jak se můžeš tak blbě zeptat ?? ANO, nech vyměnit tu tyčku, zkontrolovat VŠECHNY vůle na přední nápravě a udělat geometrii--ale tohle už tu psali přede mnou, myslím

mno, kdo mění kotouč, musí očistit dosedací plochu náboje , navíc se mírně potírá vazelínou, aby příště kotouč tak moc nezareznul..., NIC tam nemůže spadnout, ale když si někdo myslí, že ty dva malé šroubky mají vliv, když jsou dotažené kolové šrouby, tak mu to vymlouvat nebudu