ozzy56

asi jsou tresty s alkoholem za volantem pořád nízké (taky drogy atd.), jinak si to neumím vysvětlit , tam přece není nedbalost, ale úmysl

jak vysoký důchod bude mít si může každý odhadnout -- spousta lidí bude překvapených, co všechno se do zápočtu důchodu nepočítá a bude mít vliv na jeho výši , jinými slovy: když nemyslíš na zadní kolečka..., ale nebyl bych zas ve velkém stresu--tenhle stát jim to dorovná z jiné kapitoly https://ceskeduchody.cz/navody/komu-hrozi-nizky-duchod-prehled-lidi-podle-typu-prace-a-vydelku?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

právě, jezdíme už víceméně sami, vnoučata budou brzy řídit sami svoje auta--strašně to utíká edit: když byli malí koupil jsem Berlingo--super auto pro rodiny s děckama

pro dva penzisty bude stačit já stejnak už dlouhé štreky nejezdím, výjimečně max. 500 km k rodině do Austrie a to se dá s jedním nabitím..., oni mají elektro, tak zpátky to nabiju u nich zadarmo (přesně taková žlutá stojí před barákem asi 14 dní )

jojo, nadělali skupin do alelujá

ano, všechno co je nad 9 lidí včetně řidiče je hromadná přeprava osob, takže D , mimo živelné události, vojsko atd.

koukám, že nová el. auta kolem 500 tisíc už jsou, ale vzhledově teda nic moc, auto se mi musí líbit, třeba R 5 elektro je super, pokud se půjde s ním povozit i příští rok, tak tam zajdu, počítám, že ještě tak 5 let bude trvat, než si všechno kolem nich sedne a el. auto nebude žádná zvláštnost, tím nechci říct, že ho bude mít každý..., a že ta auta nemají masku je celkem logické, ale nezvyklé..., bude mi trvat, než si zvyknu

zkus Carvago třeba, bude tam větší výběr, pokud trváš na P 308 https://carvago.com/cs

asi myslel, jestli má cenu mít karbonové drahé kolo a najet s ním jen pár dní za rok uvažuju nahlas

pokud nalil opravdu 2 litry, tak to nepřelil a teče to proto, že je gufero staré a netěsní, mimochodem obvyklá věc u těchto převodovek, že by tudy unikl všechen olej je ale nemožné, je to mazáno rozstřikem... větší nebezpečí je u gufer poloos--přes ně může vytéct (postupně) skoro všecek olej a pak je převodovka na výměnu, proto je dobré kontrolovat místo pod autem (jestli pod agregátem není převodový olej) dost často neteče přímo přes gufera poloos, ale v místě, kde se gufero naklepává do skříně diferenciálu--je tam slabá stěna z hliníkové slitiny a rádo to tam praská

ano, myslel jsem Madeiru

tu hřídelku řazení těsní gufero, ale abys ho vyměnil, musí převodovka ven, protože na autě je špatný přístup, takže jen kvůli výměny toho gufera ji nikdo vytahovat nebude..., jinak olej vypusť po delší jízdě, aby byl olej teplý a nabral do sebe všecek bordel, co tam případně je, nechej dobře vykapat a nalej olej nový (starý bych nedával), pro tvoje auto platí 1.9 litru oleje Total , ale nalij v klidu celé 2 litry , kontrolní otvor tvoje převodovka nemá https://oleje-pema.cz/zbozi/prevodovy-olej-total-traxium-gear-8-75w-80-1l_33648

no zatím, a jak u kterého auta , dneska už žárovky vyměníš jen někde, zbytek LED, pomalu všecko nahlásit přes diag., za pár let dolejeme maximálně kapalinu do ostřikovačů a co se za ty roky vymyslelo klíčů a nářadí, aby ses do toho nedostal (Torx, imbus, kříž, atd.)

já posbíral listí a druhý den toho bylo ještě více , v noci byl silný vítr , tak zase až přístí rok

není tam to hrozné letiště ?

ahoj, dnešní motory jsou háklivé na olej a hlavně na zbytky nespáleného benzínu (a jiných chemikálií) při krátkých projížďkách se ,,studeným'' motorem, kdy se tyto smrady (jak jim říkám) dostatečně nezlikvidují, jinými slovy potřebují i delší jízdy, kdy má motor zatížení a sám se těchto smradů zbaví vypálením , osobně bych zkrátil interval na max. 15 tisíc na oleji ideál je lítání přes týden po městě a přes víkend delší jízda na výlet

tak já s Tucsonem za 4 roky jen 4 garančky (asi 20 tisíc Kč celkem), jinak to jezdilo bez poruchy, super auto , edit: sorry, vlastně měnili kameru v zrcátku , ale na záruku, jinak nic jinak u nového auta to není jen matematika--že máš NOVE auto musíš zaplatit, ten pocit není zadarmo , taky se píše, že auto vyjetím z prodejny okamžitě ztrácí 25% hodnoty -- jeden v rodině říká, že za to, že si auto od novoty zaprdíš sám musíš zaplatit

jaký problém ? až se vrátíš tak ho kup

mám to stejně--prostě nové auto chce taky peníze, jak je psáno výše , ale někomu se musí operák vyplatit, když se furt nabízí , i když velká firma , kde pracuje syn s operákama skončila--když si auta koupí vyjde je to prý levněji , tak nevím

to chceš taky po novém pežotu ?? taková auta už nikdo nedělá , jinak P 407 sedan jsem dneska okukoval před Globusem v Havířově-- jako by sjel právě z linky

jako šoféra mě někdy poslali na šachty něco odvézt--obědy tam stály 2.50 kohokoliv, kdo se dostal za bránu, žádné průkazky-stravenky, nic, a baba za oknem se ptala každého kolik chce knedlíků, dala ti třeba 10 a k tomu více omáčky, bo baby z kanclů chtěly max. 3 knedle..., samozřejmě maso jednu porci, havíři měli zadarmo svačiny a polívky, přesto někteří chleba s řízkem okamžitě vyhodili, bo přece nebudou žrát furt řízky nebo chleba s uzeným , přitom někteří žili jenom na polívkách, zbytek peněz propili..., polívky byly dobré, husté, lžička v nich stála...

taky si myslím, že nejlepší investice je do dětí a nemusí to být vůbec prachy