Atimaster

Byl to nedostatek chladiva. To by mě nenapadlo, že systém odstaví jednu stranu. Bylo tam 178g z 550 co tam má být. Už funguje jak má a rampouchy u nosu jak teď jede, díky

Kluci, děkuji za odpovědi, pořeším to tedy v Peugeotu. Nešlo mi o to ušetřit, ale spravuje mi vše a nikdy nebyl problém. Teď jsem narazil.

Ano, je to kamoš, který má servis a je velice zručný, nedělal to poprvé. V Dia nastavoval doplnění, ale chyba vymazat nejde. Budu to muset vyřešit hodně rychle, než se ucpe kat. Ale zkouším to ještě tady.

Zdravím, měl bych 2 otázky. 1. Při zvukové signalizaci a popisu chyby, že je málo aditiva a motor nemůže regenerovat, jsem nechal v servise doplnit nádobku jedním litrem, ale chyba nejde vymazat a stále to hlásí, že je ho málo a nelze regenerovat. Bohužel regenerovat to nejde ani přes dia napřímo, prostě to nepustí. Takže mám dotaz. Je špatné čidlo v nádobce, nebo je na to nějaký jiný fígl. Úplně se mi nechce přímo do peugeotu, protože tam by s tím udělali krátký proces a to, že by nádobku vyměnili a to chci nechat až jako poslední možnost. Aditivum se všelijak promíchávalo v nádobce a vůbec vše. 2 Dotaz. Přestala mi jít klimatizace pravým ofukem a to i v pravo vzadu, proudí jen vzduch z venku. Při přidání teploty reaguje normálně a topí, při zadání nízké teploty opět přestane topit a jde jen venkovní vzduch, ale ne studený z klimy. Mám 4 zónovou klimu a zadní pravý ofuk se chová stejně. Celá levá strana funguje normálně. Děkuji Vám za rady a tipy. Moje auto 508GT SW motor 2.2 r.v.2014, najeto 180.000km

Dojel bych se podívat na otočku, mám to zarohem.

Ju, i mě došla a měl jsem ji zaplacenou už v Lednu, důležitý je, že došla Díky

No, aspoň to funguje kdyby opravdu bylo třeba a raději nechci vědět, kolik lidí to takhle jen tak z prcky zmáčkne...

Ty jo, ale kdyby se o tom nemluvilo o dvě vlákna výš neo.22

Jo, to je jedna z nemocí na 508, u mě to stejné, ale otevře se mi jednou za čas

Zdarec ve spolek, tak zase nějaká china forever. Na volant ozdobné chrom blbosti, vypadá to vcelku dobře, na dveře u pantu krytka a samozřejmě nálepka klubu, ale objednám si novou, ta šedá co mi přišla dost zaniká a mám ji navíc nalepenou nakřivo.

Jo, psal jsem to na stránce 12, že to trvá dlouho to Rusko.

Právě že všechny čtyři kola za 2 tisíce, proto super kauf. Borec má taky 508, ale preferuje menší kola, tak mu byly k ničemu a dal mě je za dvojku s tím, že je nepotřebuje a mě to pomůže, což je pravda

Tak mi přišla další čína, ale pořád ne všechno Kovová schránka na klíč vypadá luxusně, ale je to teď jak cihla, tak uvidím jak dál s tím. Krabička na brýle super, prostě není nikde místo kam je dát. A vcelku pěkná prostiskluzová podložka, tu jsem vzal, že se mi líbí. Dále jsem koupil devatenáctipalcové kola originál 508 GT na léto za dvojku, fakt super kauf!!! Takže mám konečně jedny na léto a jedny na zimu, koupím už jen nové letní pneu, čekám na ně. Kormorány na popojížďky 235/40/19

To nemá s tuningem nic společného Auto je originál, jsou to jen drobné doplňky, né zásahy do karoserie, nebo motoru. Ještě mi dnes přišla Lexia 3 + příslušenství, tak zase jedna věc do garáže

Tak sem si objednal opět pár ptákovin, vím, že to tu někteří neuznávají, ale mě se to líbí a přidává to autu na komfortu, aspoň tedy z mého pohledu. Určitě bych si třeba dozadu nikdy nenalepil ty chromový písmena GT třeba, nebo podobně. Krytka na zámek, je to praktický a nevypadá to zle, návleky na pásy je čirá ozdoba. Další věci čekám, tak pak přidám foto a info.

Když to tu tak pročítám, tak to člověka odradí od koupi

No, to naštve Tak ať brzy jezdí

Krásný kousek, já byl se 407 velice spokojený. Jazyk si změnís v nastavení, je tam docela výběr, CZ se musí dohrát, ale pozor, na nejnovější soft u RT4 co máš který je značený 8.31 CZ asi není, tady jsem ji nenašel a nikde o ní neslyšel, na FW verzi 8.11 a 8.20 CZ je i tady. Ať slouží

Pěkná kára, kámoš reď zhání nějakou pěknou 206

Hele, to je super, mam sledování tlaku, tak by mě to fungovalo, i když mám na to kontrolku a to vypnutí ruční brzdy z automatu na manuál tam teda mám i teď, jinak mazec.

No, nemá to nijaký extra vliv na motor, tam jde spíš o emise.

Hele, tak toto nevím jestli umí dia změřit tlak v jednotlivých vstřících, ale nějak to určitě půjde, počkej na odpověď zkušenejšího

Jaj, gratulace, ať tě nesežere za živa

Rychleji zahřívá katalizátor a používá se kvůli emisnimu předpisu. Nový je vcelku drahý, kolem 8.000, ale dá se sehnat na vrakaču, možná Dá se to i obejít a vypojit ho + úprava softu, ale to chce zručného, co umí s diagnostikou.

Hlavně jde o to, v jakým je stavu motor, ale asi ve špatným, jinak by auto nebylo v kopřivách. Kdyby mělo aspon pěknou kastli, ale to taky nemá, já osobně bych do toho nešel. Dá se určitě sehnat hezčí kousek na přestavbu