PaKr

Tady je krásně vidět, že každý jsme jiný ještě když Waze opakuje každé odbočení tolikrát, že mi to lezlo na nervy už po pěti kilometrech pro mě je prostě lepší když kouknu a vidím. Navíc klasickou navigaci mám na skle co možná nejníže, takže sice v zorném poli, ale nevadí mi a sleduju ji bez koukání jinam. Držák na mobil mám výdechu topení, takže ten vidím podobně. Ale Waze ( nebo mobil ) mi dělali problémy v Brně, kdy v " kritickém " momentě vypadl gps signál a pak jsem se musel otáčet. V Praze to bylo v pohodě, ale to jsem měl zapnutou i Garminku a sledovali jsme rozdíly. Pak nás Waze posílala z Evropské přes Kulaťák do prava, kde se nedalo ani odbočit, ale Garminka vedla rovno, kde byl o poznání menší provoz a to je ta Garminka offline

@ozzy56 není to málo? na 1.1 jsou 3 litry a na 1.6 16V ( NFU ) 3.25. Tak proto se ptám

@VojtouNerCZ doufám, že vydrží aspoň do nového roku @ozzy56 myslíš jako, že to bude podobně jako s brzdama? Podléhající opotřebení? @BubakGS ono je to stejně jedno. Většina dnešních " řidičů" by nevyměnila žárovku ani u favorita. Ještě si vzpomínám, že mi kdysi někdo říkal, že na Mondeu ( už Mk II ) se pro výměnu muselo vyndat světlo a poslední bod v návodu byl : nechte v servisu seřídit. Tak vždycky nechal i tu výměnu na servis Jinak to byl pochopitelně zákon schválnosti. Náhradních mám doma několik. A při poslední cestě do Prahy jsem si právě vzal s sebou rovnou dvě a nic a tentokrát jsem je pochopitelně nevzal

Celou dobu přemýšlím, jestli to dát sem, protože, když jsem viděl tu cenu, tak moc nechybělo, abych fakt šel do kolen... Už v sobotu jsem zjistil, že nesvítí levá potkávačka. Včera při cestě domů jsem ještě dobral do plna na Onu ve Štěrboholích. A na žárovku jsem si vůbec nevzpomněl. Až cestou. Na Devíti křížích neměli , tak jsem zastavil na Molce před Brnem. Měli. Dražší žárovku jsem asi ještě nekupoval. Přiznávám, že náhradní už nevozím a potmě jsem nechtěl jet jednooký. Obryska sice svítila, ale i tak....

Jeden dálniční sběratel ani jsem neprohlížel, jestli je to všechno platné, ale aspoň jsem to rychle zdokumentoval

@Klemoň tak v tu dobu už bylo auto zaparkovaný zpátky v Hloubětíně a my jsme byli v centru zkontrolovat předvánoční atmosféru Na letiště jsme přijeli asi v deset a zpátky jsme jeli asi v půl druhý.

No nevím, pražští klubáci, kde jste? včera Hloubětín - Letiště - Florenc - Hloubětín a Peugeotů jsem potkal dost, ale ani jeden s klubovým označením

Včera na D1 někde mezi Velkou Bíteší a Tasovem padlo rovných 240 000. Takže za tři roky a tři měsíce najeto 70k. Když jsem tu 307 oživoval, tak mě ani nenapadlo, že s ní tolik najedu.

Ahoj, vítej na klubu Uprav si nadpis, ať to víc popisuje problém. Model a rok o problému nic neřekne. Může to být tou baterkou, 10,5 je fakt málo. To se může taky stát, že nenastrartuješ. Ale je dobré si pořídit diagnostiku ( klidně z Číny), ta celkem dost pomůže.

Amen, tesat do kamene ( teda do řidičáku) Ne, tohle není nějaké přehlédnutí, tohle je prachsprosté sebestředné ignorování všech a všeho okolo sebe. Akorát s takovým stylem se většinou setkávám na dálnicích, ale snažím se odhadnout, že dotyčný zkontroloval technickou tomu pomalejšímu a pošle to přede mě. Asistenty nemám ( ani parkovací ), takže sleduju co se kolem mě děje, abych mohl třeba měnit pruhy a nikoho neohrozit. Takže, když vidím, že vedle mě je volvo, oktávka, větší mezera a japonec, tak hodím blinkr a počkám až projede oktávka a zařadím se před japonce. Jenom nevím, jestli je to není pro ostatní až moc těžká úvaha ale když většina "držvolantů " si k blinkru přidává i pravomoci modrého majáku, tak se není moc co divit

@Tomáš406206 no zaplatil jsi školné nic ve zlém, to se občas podaří každému @Ice-man z velké části souhlasím, já tam taky chodím jen " v případě nouze ". Já beru u Milníčka ( https://www.autodily-milnicek.cz/cs ), ceny jsou poněkud jiné a mám to blízko, ale zrovna ten kaťák aktuálně nemá k dispozici. Ale zrovna těch 6 a půl v Kelly mi nepřipadá tak moc. Jinde to asi moc levnější nebude.

JMJ jsou Poláci. Z několika stran jsem slyšel, že je to v podstatě jenom atrapa, tak nevím. Když jsem řešil kat pro svoji 406 (2.0 RFV, ale ještě E2 ), tak jsem koupil bosal, sondu asi Bosch ( to už nevím), svíčky taky Bosch a emise jak u nového auta, až se technik divil EDIT : bosal mají v Kelly, tak možná bych to zkusil vyměnit

@BubakGS jj, koukám z okna při plazmě pak se otočím do Šternberka a až potom domů. Tak doufám, že dojedu v celku

@BubakGS cesty mokré, ale většině na těch cestách asi zamrzly převodovky silný pocit, že najednou jedou všichni max na dvojku

@patt takže za chvíli budeš mít vlastní Peugeot muzeum ?

@Vena garážmistr tak to máš udělané teda festovně ne, že bych nechtěl udělat celý vjezd komplet a hodit to do roviny od obecního asfaltu až ke schodům, ale celá plocha má cca 60 metrů, tak to počítám tak těch 60 Palackých by na to padlo jenom v materiálu, pokud bych to chtěl po někom udělat, tak počítám 120 až 150 určitě. Navíc to vypadá na změnu výdajových priorit, takže to asi hned tak nebude. Ale začínám přemýšlet o jiném chlebodárci, tak třeba bude všechno jinak...

Abych nenechal označení bez odpovědi. @sitler nevím jak jiní. Mě se to auto prostě blbě řídí ( a navíc se mi ani nelíbí). Možná někomu vadí "slavné " htp... kdybych si měl vybrat mezi fobií a felicií, tak beru ( znovu ) felcedes Před nějakou dobou jsem do vjezdu dal do země plastovou paletu v domnění, že to bude jak zatravňovací dlažba. No houby houby slavný soude paleta byla po chvíli na kousky a zůstala akorát větší díra v zemi. V létě se tudy pod bránou protáhl i pes. Takže za odvoz plotové sloupky a podle pana Holzmanna - včera, dnes a zítra To hlavní je hotové, zítra to doladíme a ty obrubníky položíme takhle na plocho mezi bránou a asfaltem. pes už určitě neuteče a mě se bude snad líp parkovat Jo a to oko sloužilo kdysi k zajištění brány a před pár lety jsem o něj zničil motor v sekačce. A vytáhnout nešlo. No už vím proč ( táhl jsem to autem )

@Klemoň no někdy se to sejde posr... navrch, takže chápu, že jsi podrážděný. @Vena garážmistr no držet auto, které musí být furt v cajku, a se kterým jezdí kde kdo nemusí být žádná sranda. A půjčení jen za palivo, to se málokdy vidí, takže tohle všechno beru, a já si troufnu jet asi s čímkoliv, ale prostě u první fobie, je to bez pozitivních emocí a skoro v duchu hesla " děkoval, že jízdu přežil " @oddie tak brzké uzdravení. Kdysi jsem měl zlomený palec na levé noze a hned po sundání sádry jsem zkoušel jezdit, i s tím, že spojku jsem občas mačkal pravou. No dneska rozsvítili strom i u nás

@BubakGS ale hlavně první fobie. mě osobně se mnohem líp jelo s dvojkovou oktavkou. ale jak píše Radim, lepší než kolo ( nebo pěšky)

Výškové nejsou atyp. Je tam nacvaknutý normální kulatý. Akorát průměr nevím, odhadem tak 30mm. Nedávno jsem na to přišel, když jsem hledal ty výškové MTX. Ta mřížka v palubovce se dá z vrchu vycvaknout a vyndat ven. @michal1578 pokud máš někde v okolí vrakoviště, kde si montuješ sám, tak tam zajeď a vyzkoušej si to. Je ale pravda, že výšky se většinou řeší přidáním dalších repro někde na dveře ( u zrcátka ) nebo na spodek A sloupku.

Ne, neprojde to. Mimo jiné i proto, že se fotí i tachometr. Taky jsem neprošel. Někdo to ale přejel na 400 a místo 4 se ukázala celá 1, takže s tím bys asi taky neprošel. Buď jiné budíky ( nikde jinde se stav neukládá), nebo nechat stočit. V obou případech je potřeba papír o změně stavu počítadla. Prý si to můžeš napsat i sám. @OK406 si to nechal někde spravit, tak třeba dá kontakt.

Motor se hýbe na silentblocích, takže pod plynem se pohne tak,že se někde přeruší kontakt. Zkusil bych ještě rozebrat konektor u čidla a přihnout piny.

@MJSytic proč bych měl? jenom jsem vyjádřil svůj dlouhodobý názor do čerstvé diskuze. a naopak - do kómatu teď upadnu. Po noční...

Řešil jsem, ale ještě nedořešil. Ale je fakt, že na oživení 206 až tak nespěchám ( I když by se někdy hodila) no u mě to vypadá na špatné piny u ŘJ. Dělalo to při delší jízdě a někdy třeba při přejetí nerovnosti. Bohužel v Peugeotu mi nebyli schopni objednat nové piny. Prý možná podle starých. Zatím jsem sehnal jiný svazek, ale ještě jsem se nedostal, k tomu abych to nahodil...

No tohle bude ještě výživná diskuze ale můj názor je, že bezpečnostní přínos je většinou nulový, maximálně jde o bezpečnost městské kasy. Pokud by šlo opravdu o bezpečnost, tak by tam museli stát MP nebo PČR a rovnou hříšníky chytat. Papír, který přijde nejdřív za měsíc je z pohledu bezpečnosti úplně k ničemu. Nebo snad to nějak pomůže, pokud někdo pojede jako prase a způsobí nehodu ( která by se jinak nemusela stát) ? O radaru dotyčný buď neví, takže fotka bude v podstatě k ničemu nebo se nenechá změřit, ale pak na to stejně šlápne. O to víc mi vadí měření na dálnicích. Nevím o tom, že by se města finančně podílela na výstavě nebo údržbě dálnice, kterou má v katastru. Takže stát postaví a zaplatí dálnici ( u PPP to stejně nakonec taky zaplatí stát) a města si můžou vybírat výpalné? Ono to stejně nic jiného než výpalné není. A když dopis přijde, tak většinou je na začátku ( a tučně ), že chtějí peníze a až pak v textu popsaný přestupek. Takže peníze až na prvním místě... A 150 na dálnicích? Pro naprostou většinu aut v běžném provozu, je to bezproblémová cestovní rychlost. Spíš si myslím, že většinu krizovek způsobí spíš nepozornost, špatný odhad, nepoužívaní zrcátek a vůbec nesledování okolního provozu.