Přejít na obsah

Zdeník

Uživatel
  • Počet příspěvků

    32
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli Zdeník

  • ID člena 56239
  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 806
  • Rok výroby
    2000

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Bratislava
  • Stát
    Slovenská republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. Zdeník

    Nefunguje central

    ked som otvoril komfortku tak mi doslo nevolno. Sak ja nevidim ani na tie suciastky ake su mrnave, nieto este na spoje na plošaku.
  2. Zdeník

    Nefunguje central

    Je to 01.2000, HDI a diag som bezne pouzival. Je to zrejme integrovane do komfort jednotky. poistky som vsetky prepiskol a su ok
  3. Zdeník

    Nefunguje central

    Zdravim vsetkych. Vyskytol sa mi problem s centralnym zamykanim. Najprv mi prestalo ovladat dialkove odomykanie auta. Zamykanie fungovalo, aj smerovky po zamknuti dlho zasvietili na signal ze je vsetko dobre zavrete. Vcera sa ale uz central odporucal uplne, takze nefunguje uz ani odomknutie ani zamknutie klucom. vsetko musim robit mechanicky a ani smerovky na odomykanie a zamykanie nijako nereaguju. Mojim najvacsim problemom je to, ze mam uplne nefunkcny zamok piatych dveri a bez funkcneho centralu sa nedostanem do kufra. A este by som doplnil, ze sa auto nechce "rozpravat" s diagnostikou. Dik za vsetky napady Zdeno
  4. Zdeník

    ROLAND GARROS 806

    ....a já tomu nechápem, nádherné, vymakané autíčko a nemá tempomat
  5. Ahoj, mam take rele doma. Ale skor by som to videl na cerpadlo. Zmeraj tlak na liste a az potom ries dalej.
  6. Zdeník

    Tempomat

    ...keby som nemal tempomat v 406tke, nevedel by som aka je to polahoda na dlhych tratiach a neriesil by som. Ale kedze som ho chcel a vedel, ze to ide urobit, tak som sa zahryzol a nepustil, kym som to nedoviedol do uspesneho konca. Uz sa mi o tom aj snivalo.
  7. Zdeník

    Tempomat

    Zdravim vsetkych. Dobra sprava, tempomat konecne funguje..... ...a teda keby mal niekto podobne trapenie, tu su informacie. RJ motora je z Fiat Ulysee( co nie je vobec podstatne). Podstatne je aby bola pre motor RHZ, bez BSI. Moje cislo RJ je teraz 0281 010 135( pôvodné xxxx 010 028), cize neplati ako sa tu niekde pisalo ze 0281 010 251 a vyssie. Vyrobena bola 11.10.1999. Tempomat diagnostika videla, dal sa prepnut do pozicie "pritomny". Ale od vymeny RJ a aktivovani tempomatu neustale vypisovalo zavadu koherencia brzdovych spinacov. Nech som s nimi laboroval hore dolu, zavada stale trvala. A kym je v pamäti akakolvek zavada je tempomat vyradeny z cinnosti. Samotny problem mi pomohol odhalit az skuseny kolega diagnostik. Zistil, ze po vymazani zavady sa tato objaví nie po zapnuti klucika a poskakovaní po pedaloch, ale vzdy az po starte motora. A tu je zakopany ten pes. V aute do datumu vyroby 07.2001 ktore nemalo tempomat z tovarne, je brzdove svetlo( a potom aj domontovany tempomat) zapojene na poistku č.28, ktora je pripojena na stavu cez tzv. X-kontakt, na ktorom sa v okamihu startu strati napätie, kvôli znizeniu spotreby pri starte. Je tam zapojene napr. vyhrievanie zadneho okna, kurenie a pod. A prave tento chvilkovy vypadok napajania spinacov na brzde vyhodnotila riadiaca jednotka ako zavadu brzdovych spinacov a nedovolila spustit tempomat. Takze som si zo schemy poistiek zistil, ze od 07.2001 sa brzdové svetla istia poistkou č.3, ktora ma po zapnuti zapalovania stale napätie a prehodil som napajanie brzdovych svetiel na tuto poistku. Zavada sa prestala objavovat a tempomat si krasne funguje. Konecne. Stalo ma to zhruba 30 hodin patrania, rozoberania, premeriavania kabelaze k spinacom, packe a do RJ motora. No ziadna sranda. A tak to mam za sebou.... Vdaka debaterom za spolupracu.
  8. Zdeník

    Tempomat

    No to bude riadna pakaren. Jeden - biely(brzdove svetla) je spinaci a druhy - cerveny( tempomatový) je rozpinaci. Cize sa musia oba " preklopit" v jednom okamihu?
  9. Zdeník

    Tempomat

    Tak uz som pokrocil. Vymenil som v aute RJ motora a s immokrabičkou a spinackou. Diagnostika tempomat "vidi", aj sa dal povolit. Tempomat ale nefunguje a diagnostika vyhadzuje koherenciu brzdovych spinacov. Ked dam merane hodnoty, spinac na spojke aj oba na brzde funguju. Nemate niekto ponatie v com moze byt este zadrhel. Predpokladam ze kable su vsetky natahane, kedze isiel tempomat v RJ povolit. Nema niekto elektricku schemu vypinaca, packy a spinacov ako je to prepojene s RJ pre HDi bez BSI?
  10. Zdeník

    Spotřeba oleje

    suhlas, urobit pokus s chemiou je rozumny zaciatok riesenia problemu
  11. Zdeník

    spojka

    nazdar, mal som podobny problem, skoncilo to ozuzlanym tisichranom v lamele( origo spojka a 251 000 km). Chvalabohu tisichran na hriadeli z prevodovky zostal bez nasledkov. Cize pricinou bolo obcasne zakusnutie lamely v axialnom smere a zotrvacnik ju stale unasal a nedalo sa ani zaradit, ani vyradit.
  12. Zdeník

    Tempomat

    ....a este som nasiel v katalogu ND, ze k tempomatu patri nejake rele, polozka č.10 s oznacenim 6555 88. Netusite niekto kde sa nachadza? Z obrazku to nie je vobec jasne.
  13. Zdeník

    Tempomat

    skus, velmi by mi to pomohlo.... dakujem Zdeno
  14. Zdeník

    Tempomat

    To ma uz napadlo. Zatial som sa prepracoval len k jednej, ale ta bola z auta kde uz bolo BSI. Nevies nahodou Bosch cislo RJ pre RHZ bez BSI ktora podporuje tempomat? Vidim ze si z Brezna, asi som o tebe uz pocul. Nakupil som tam od jedneho mileho pana spustu dobrych veci a on mi spominal nejakeho machra na elektroniku od PSA...
  15. Zdeník

    Tempomat

    nazdar chlapi, klídek, snad sa tu nebudeme vadit. Kazda snaha pomoct sa ceni. Vsetky potrebne komponenty mam namontovane, teda packu, vypinac, spinac na spojke a brzde aj kabelaz. Len moja RJ nepodporuje tempomat.
×