OK406

Vše uvedené v příspěvku. Sazba D25d, jistič 3x25A. Celková spotřeba elektřiny 2,825 MWh. Vše podle poslední vyúčtování.

Tak mi to nedalo a i já si podle kalkulačky spočítal kolik bych platil za elektřinu. Za rok spotřebujeme 2,825 kWh. I když s klukem šestříme jak se dá (zhasíná se, úsporní žárovky, LED žárovky), máme el. bojler, el. sporák, lednička LED tv, pc, notebook. Mám tarif NT i VT. Sazba D25d, jistič 3x25A . A rozdíl by byl dle výpočtů zvýšení skoro o 2500,-Kč !!! Ať se na mě nikdo nezlobí, ale ČR je opravdu kocourkov. To je to samé jako u vody, kdy čím víc se šestří, tím více se zdražuje! A ted to samé bude i u elektřiny! Ať už jde EU někam!!! Dělají z lidí hlupáky a domnívají se, že si to nechají líbit. Takže když nebudu šestřit, budu elektrikou topit, tak budu na to lépe! Pryč s LED tv a dát projektor. Obyčejné žárovky vrátit a nechat svítit!!! A co na to ,,ekoteroristé"? Ty budou mít z toho infarkt ! A to za humny je JETE a žádné výhody z toho neplynou! Opravdu, to není normální, co se od převratu děje v naší krásné zemi! Bude třeba opět vyndat klíče .........

Asi nezbyde nic jiného, že se zeptat v Zábřehu.

To máš pravdu, ale v kritických situacích většinou lidi zpanikaří, neorientují se a pod.

Dneska je 7 st. Celsia, fouká celý den a sucho.

Hmm, tak to nevím. Pokud opravdu by nastala taková to situace, tak může tímto řešením předejít k neštěstí a i záchraně lidských životů a hmotným škodám. Je škoda, že bývalý MV Langer zrušil železniční policii, kdy hlídky měli perfekní místní znalost a po oznámení jakéhokoliv problému na železničním přejezdu, tak stačilo, aby oznamovatel případě, že nevěděl, kde je, tak popsal okolí a hlídka již věděla kde se nachází.

Taky jsme s klukem shlédli film Marťna ve 3D. Zajímavý námět, ale píše dusan2, jsou tam prvky ,,amerického" ducha.

Nováček a hned takový to dotaz ?

Nejlepší je vyměnit páčku. Lze ji použít i 406, pokud se nemýlím.

A není škoda čipovat motor V6? A jak se píší přede mnou, aby to mělo nějaký efekt a užitek, krom financí za to daných. Ten motor, pokud je o něj dobře a správně pečováno, jezdí krásně!!! Měl jsme možnost jej vyzkoušet.

Řidič nákladního auta jede v dešti a veze náklad bowlingových koulí. Na krajnici vidí stát dva Romy, tak se mu jich zželí a nechá je nastoupit, pod podmínkou, že si vylezou na korbu a tam ani nemuknou. Za chvíli náklaďák zastaví příslušník a ptá se, kam řidič jede. Ten odpoví, že do Rakouska. Příslušník jde dozadu, podívat se na korbu a jak odhrne plachtu, zkoprní, přiběhne k řidiči a rychle na něj drmolí: "Okamžitě nastartujte a jeďte co nejrychleji, ať jste co nejdříve za státní hranicí!" Řidič na to dupne a jede, co to motor dá. Příslušník volá přes operační středisko: "Všem jednotkám! Ke státní hranici jede vysokou rychlostí řidič bílého Iveca. Prosím nezastavovat a nechat volný průjezd! Veze náklad cikánských vajec a dva už se mu na korbě vylíhli!"

V Č. Budějovicích bylo někdy -20 st. Celsia?

Pro volné klidné zimní dny : http://www.ferryhalim.com/orisinal/g2/applegame.htm

Vypadá zachovale 306.

Pružiny + horní uložení seženeš u badisaka. A nebo vše Ti udělají v servisu.

Rozpojí se na spodku vedení trubek od serva:

Vyměn obě strany = pružiny i horní uložení tlumičů!!! Mění se to v páru.

Přeji Ti dobrou noc a hezké sny ................

Ano, dá se to vyměnit na místě. Počasí alespoň dneska u nás bylo přijatelné. Je třeba mít na to ,,cajk" a vědět jak na to. Je třeba zároveň vyměnit i horní uložení tlumičů (přířina prasknuté pružiny) i na druhé straně + obě pružiny. Základem je stahovák na pružiny. Jinak servis je servis.

Šalda, když už nějakou ,,hračku", tak ať ladí k barvě vozu a ví, co vzít do ruky .

307 nemá náporové větrání, jako má např. 205, 106 .... K větrání se musí zapnout ventilátor. Pylový (kabinový) filtr může být vlhký, zanesený a pod. . Přes něj jde do vozidla vzduch z venku. Už z tohoto důvodu by se měl kontrolovat, ať se ví, co se dýchá. Umístněn je v pravé části v motorovém prostoru před spolujezdcem. Musí se sundat odhlučnění. Kontrola pylového filtru je otázka 1 minuty.

Zadní klapka (u 106, 406 je vpravo v kufru) je určena,aby při zavírání dveří, kufru, nevznikl uvnitř vozidla přetlak. Při zavírání je i někdy slyšet ,,odfuk". Je to volně zavěšená gumová záclona. Pokud se mlží sklo, tak zkontrolovat pylový filtr a používat klimatizaci, která vysouší vzduch.

Kryt motoru je dobrá věc např. motor není tam ,,zasviněný", nečistoty nejsou až na spodní části kapoty, částečně chrání i spodní část motoru před poškozením atd. .

Óóó mistře, skláním se před tebou a tvou odvahou!!!

Přema, a kde je lady mops?