radim.1008

Dělají to údajně proto, že je potom osobáky nechtějí pustit v zipu před sebe. Není to tak dlouho, co jsem to viděl i na videu, kde takhle bránil řidič Student Agenci.

Má novou kuchyň tak nepřestala.

Pěkně mu dopřáváš.

U nás navečer bouřka a fujavec, který odnesl plachtu ze štůsu dřeva. A v devět vypadly dvě fáze. Za hodinu po telefonu na ČEZ jsme zase svítili. Dnes ráno +3°, jasno, bezvětří.

Mám po tátovi třídílný, dají se postavit štafle, tak i vysunout ten třetí díl, ze kterého jsem natíral balkon v prvním patře. Ale to jsem ho už měl uvázaný o balkon o patro níž. Třetí výsuvný díl používám jako žebřík. Má 14 příček. Jenom manipulace a převoz je trochu složitější.

Tak to je jiná, cabrio nemá páté dveře.

Nejdou sklopit, nebo nejde stáhnout roletka?

Když ho umíš otevřít, nejde se dostat přes zadní sedačky do kufru na ty klíče?

@KoudaK Nejsou to ty kolíky, jak jsme do nich tloukli na 50.sraze na Broďáku?

11.5. - 17.5.2020 https://us12.campaign-archive.com/?u=fb4106388073072d79a5e66ad&id=94017bd8d4 Sada nářadí v montážním vozíku - 123 ks Běžná cena: 24 274 Kč Akční cena: 18 990 Kč 1/2" AKU RÁZOVÝ UTAHOVÁK 18 V / 1 625 Nm Běžná cena: 20 316 Kč Akční cena: 14 490 Kč Měřič tlaku v pneumatikách Běžná cena: 508 Kč Akční cena: 370 Kč

306ka s 72kW má kabiňák? Moje modrá 65kW ho nemá. Jenom, že je taky v nabídce.

To ten pařez vytáhl ten koník nebo ty?

To jsou radosti s novým autem.

@Lihous Máme na zahradě stejný a nejjednodušší je ho celý zvednout a dát bokem. Dnes jen posečena zahrada.

Právě loužička uprostřed mezi předními koly. Uvidíme, až pod to vlezu.

Zjistil jsem, že u cabria mám roztřepené táhlo zámku a kapota nejde zabouchnout. Zkoušel jsem hýbat se zámkem, ale marně. Mění se celý mechanismus i s páčkou? Táhlo je vedený blatníkem nebo musí dolů podběh?

Žamberk Benzina Efecta 95 25,30,-Víkendová sleva, v týdnu +1,-. Nafta za stejnou cenu, Verva za 28,30,-.

Dnes jsem se jel podívat na cabrio. Opravil jsem středový výdech, byly vypadlý klapky. Zjistil jsem, že předminulý majitel byl asi úchyl na silikon. Protože rámeček kolem rádia byl přilepený, dál je slepený ten filtrbox. Středový panel budu shánět dál, je podřený a pod pravým šroubem prasklý. Dal jsem pod kapotu deku, z té původní toho mnoho nezbylo. Ještě jsem přišrouboval na baterku horní držák, který byl v kufru. Jo a sundal jsem z nárazníku samolepky. Našel jsem dvě závady, pod autem byla loužička oleje a nejde zacvaknout kapota. Mám podezření na lanovod. Ale i tak jsem se byl kousek svézt.

https://www.garaz.cz/clanek/pristi-peugeot-308-gti-dostane-300-koni-a-pohon-vsech-kol-21003952

Jestli jedeš k Milanovi, tak nespadni do základů. Přistavuje dílnu na 6 stání.

Tak takhle to vypadá teda větší. Jenom bych sundal tu mikrovlnku z té pračky. Aby jsi ji neměl na zemi. Nebo doplnit skřinkou a vestavnou mikrovlnkou a dolů pračku.

Wau, tak ještě druhou na protější stranu.

Sama se tak nazvala, takže jsem v klidu.

Upozorňoval jsem je na něho. Prý byl dobrý. Můžeš mi prosím tě Lukáši hodit nějaký odkaz s ním? Nemám vůbec představu, co s pod ním představit. Prý za starou brécu bych toho moc nedostal. Jo rychlost mě překvapila, původně bylo řečeno, že se na to podívají koncem tohoto týdne. A ono je hotovo.

Auto je doma. Vyměněn vstřik na prvním válci, prý umřel elektricky. Což je u Siemens vstřiků častý jev i u VW group 1.6 TDI CR. Teď budeme doufat, že se neobjeví nějaká další závada. Mám jen trochu strach ze spojky. Buď se mi to zdá nebo ne, ale řekl bych, že do auta jde víc vibrací při vyřazení na místě. Tak uvidíme.