Bigbadjohn

Krásný auto, ten béžový interiér vypadá moc hezky. Jo a ta \"piknik úprava\" tak to je super, už jsme to taky několikrát použili, ale jen je potřeba dát pozor na děti aby moc nedrobily, na těch tvých světlých sedačkách by se fleky od kečupu, čokolády a jiných pochutin asi opravdu hodně vyjímaly.

Taky moc děkuji organizátorům za super sraz, hlavně ten orienťák neměl chybu. Děkuju všem zúčastněným za skvělou atmosféru, kterou na sraze vytvořili. Doufám, že mi to vyjde i příště. Ještě jednou díky

Vzhledemk tomu, že jsme jen čtyři a sedaček mám pět, tak bych jednu sedačku na chvíli postrádat mohl, ale jsem z Vrchlabí.

Medvěde, na tvoji váhu a výšku bych doporučil horáka a rám tak 19´´ nebo 20´´. Sám mám spoustu let Authora (i když trekovýho) a naprostá spokojenost. A jak píše Pe.Tr tak si rozhodně kup pořádný sedlo. Klasické sedlo je utrpení pro každého.

Do koše to rozhodně neházej! Udělal bych to přesně jak píše P607Olda, má to i dobře německy napsané (na to, že Oldo neumíš německy tak to je super ). Na ty pokutě co jsi dostal není napsáno kolik zaplatit jen na druhé straně je, že máš na jejich účet zplatit tolik kolik je uvedeno na první straně. Já jsem kdysi dostal pokutu v rakousku za parkování bez lístku (měl jsem ho, ale spadl mi na podlahu auta) a domluvil jsem se s nimi na místě, policista pokutu vzal, založil do šrajtofle, já poděkoval a bylo to vyřízeno.

Pokud ti tam nejde dát vajíčko, tak řešením je jakoby ho postavit, tím se na délku zkrátí, zapnout ho do pásu a pak ho zatlačit do správné polohy. Vajíčko se trochu promáčkne do opěradla a je to. Řešil jsem to takhle ve felicii, kde to bylo víc než nadoraz.

Bohumil: S takovým předvídáním bys vůbec nemohl vyjet na silnici. Fusion: Jednoznačně souhlas, mně to taky přijde, že ten s tou feldou vypadal, že zastaví a ten s oktávkou se mu pouze vyhne v protisměru. Nebrzdil možná hned naplno, protože naproti nic nejelo a za ním jel Schreek, měl možná strach aby nedostal ráno zezadu. To s tou nejistotou, jestli je na hlavní nebo ne tak to je u nerozlišených křížovatek takového charakteru dost nejednoznačný dokud se policie nepodívá do katastru jak je ta boční cesta zakreslená. Zda to je místo ležící mimo silnici nebo silnice nebo polní cesta .... Nebylo by to poprvé co by v takovémto případě platila přednost zprava. [upravil dne 19/8/11 od Bigbadjohn]

Obezlička \"cenu nabídněte\" je zakázána, stačí si přečíst pravidla pro inzerci. Otázkou je, co je inzerce. Jestli inzerát v jiné sekci, nebo jakýkoliv příspěvek v sekci inzerát. Podle (ne)reakcí moderátorů asi není inzerátem nic [upravil dne 19/8/11 od Bigbadjohn]

Fusion: já si ten prst ani nemusím spálit, mně zatím jakákoliv čtecka otisků fungovala tak dva dny, pak se to prostě nechytá, nevím čím to je. Jinak mě by otisk prstu místo čipu nevadil, zkusím se podívat co na to říkají zákony. EDIT:g Tak podle mně dodtupných údajů to legální je, samozřejmě musejí dodržovat Zákon na ochranu osobních údajů 101/2000 sb. Ještě přidám nějaké odkazy na názory k této problematice. Bakalářská práce na téma \"Možnosti zneužití biometrických údajů ....\": http://is.muni.cz/th/143742/ff_b/bakalarska_prace-L.Cerna.pdf Stanovisko Úřadu pro ochranu osobních údajů - evidence při vstupech do budov: http://www.uoou.cz/files/stanovisko_2004_1.pdf Zákon č. 101/200 Sb., o ochraně osobních údajů: http://www.uoou.cz/uoou.aspx?menu=4&submenu=5&loc=20 Biometrický údaj je osobní citlivý údaj, proto dle mého názoru potřebuje zaměstnavatel tvůj souhlas a to podle paragrafu 9 zákona 101/2000 Sb. [upravil dne 18/8/11 od Bigbadjohn] [upravil dne 18/8/11 od Bigbadjohn]

Na Blackberry Bold to načte asi 142 kB, objeví se bílá plocha a nic. [upravil dne 16/8/11 od Bigbadjohn]

Vrtulnik76: No tak to že ti dosloužil FAP není poruchovostí auta. Podle toho co to má najeto byl prostě na konci životnosti. Dvouhmotový setrvačník zajistí lepší chod motoru, ale sám tím trpí, takže bohužel časem odejde. Záleží na stylu jízdy. Spojka je spotřební materiál, životnost záleží na stylu jízdy. Ložiska na našich silnicích odcházejí u všech aut, to samé platí pro ramena. Vstřiky se časem opotřebují a zanesou, záleží taky na tom jakou naftu tam leješ. Tím chci jen říct, že věci, které jsi popsal tak úplně nesouvisí s nějakou danou nespolehlivostí francouzů. Jak tu už psal kdosi výše, záleží taky jak se o auto staráš a jak s ním jezdíš. Pokud ti ale francouzská auta nevyhovují, tak si je příště nekupuj a to nemyslím nijak zle. Mně se třeba zase nezamlouvá oktávka a tak jsem si ji taky nekoupil. Každému vyhovuje něco jiného. Ještě ke spolehlivosti. V závěru svého příspěvku píšeš \"a to je hromada věci co už neřeším\". Velké problémy vznikají právě neřešením drobností. [upravil dne 15/8/11 od Bigbadjohn]

Ahoj, mám C8 rok výroby 04/2004, koupeno 03/2011 s najetými 200.000 km. Na 120.000 km dělána spojka, na 160.000 km prý dělány rozvody (dle mého názoru dost pozdě, i když tento interval je dle servisky OK), ty jsem nechal znovu udělat když jsem to koupil, sichr je sichr. Na 180.000 km údajně dělána přední náprava (nic tam netluče tak asi ano), na 202.000 odešel ventilátor klimatizace (možná mojí vlastní vinou, viz ). Nevracela se ruční brzda vinou starých a prodřených lanovodů a taky vinou, že ten mechanizmus co tlačí na pístky byl hodně zatuhlý. Na 204.000 vyměněny lanovody a vyčištěn mechanizmus ručky a teď to funguje super. Po koupi jsem vyměnil olej v motoru, naftový filtr, vzduchový filtr, pylový filtr, nechal zkontrolovat klimatizaci (doplnění chladiva a dezinfekce) a taky ty rozvody. V říjnu 2011 mi začal pískat ventilátor klimatizace. Zatím jsem nepřišel na to jak se k němu dostat. Teď má auto najeto 209.000 km, za těch 9.000 km průměrná spotřeba 7,5 litru (bližší po kliknutí na spotřebu v podpise). Teď jak se ochladilo tak ta spotřeba leze k osmi litrům. S autem naprostá spokojenost a doufám, že mi ještě hodně dlouho vydrží (to auto i ta spokojenost ) [upravil dne 15/8/11 od Bigbadjohn] [upravil dne 26/10/11 20:40 od Bigbadjohn]

Fiat x Phedra mají i jiné zadní dveře (spodní polovinu), Phedra je má hezčí, ten spodek je podobný jako u P807. Fiat a Phedra mají stejný i zadní blatníky, zadní nárazník, šoupačky a přední dveře. P807 a C8 mají tyto díly taky stejný, ale jiný než zbývající dva. Všimli jste si toho? Ten podélný prolis u klik je v jiném místě. Edit: Špatně jsem to napsal. Nemyslel jsem prolis, ale tu hranu co jde přes celou délku předních i zadních dveří. Francouzi ji mají v úrovni klik a italové nad klikami. [upravil dne 14/8/11 od Bigbadjohn]

Jop pětimístnou neber (s pěti sedačkami klidně, ale ne 5 míst podle TP). Já to koupil jako N1 a dle TP je to jen 5 míst i když tam držáky sedaček jsou i pásy, ale oficiálně tam další sedačky dát nesmíš. A jestli si myslíš, že sedm míst nevyužiješ tak na to zapomeň, občas se 7 nebo 8 míst hodí a pak budeš nešťastný jako já. Teď je tu švagrová se dvěmi detmi a tak jsem si půjčil 2 sedačky a mám je tam načerno.

Ve 308 jsem ty zadní sedačky zkoušel (ale ne ty v podlaze, ale ty normální co se tam dají do připravených kolejnic) a dá se to přežít, ale není to na dlouhou cestu, protože je tam přeci jen méně místa a hlavně máš kolena u brady. Jako nouzovka se to dá. Pokud to chceš využívat častěji, tak si kkup větší auto, třeba toho experta jak píše kolega výše. Ten můj citrón už pro sedm lidí jde, ale proti Expertovi nebo Transportéru je to pořád malý.

Nedá. AdBlue a Eolys je něco jinýho. Zkus použít vyhledávání a o doplnění Eolysu (aditiva) se tu dočteš. Nestačí to aditivum jen doplnit. Pohledej a najdeš Něco je třeba tady: [upravil dne 9/8/11 od Bigbadjohn]

Bohužel je to dneska normální. Jak mi vysvětloval zcela jiný výrobce něčeho zcela jiného, kdyby dělal věci, které vydrží, tak co by za chvíli vyráběl? Jsme prostě konzumní společnost

Jo, s těma dveřma je to přesně jak píše Kirkiz. Anomalie Bremsen: Je to stejná hláška jako to píše mně anglicky Braking fault. Už tady po tom na fóru i jinde pátrám dost dlouho a nemůžu se dobrat co to je. Nejpravděpodobněji to bude problém s podtlakovým posilovačem brzd. Nejkurióznější vysvětlení jsem slyšel, že to souvisí s turbem. Tomu se mi nechce vůbec věřit, ale říkal to servisák s více než desetiletou praxí s PSA, takže fakt nevím. [upravil dne 9/8/11 od Bigbadjohn]

Já to stříknul bez sundání, hadičkou na spreji jsem mířil všude kde se co hýbe, stříkal jsem je jak ve spodní poloze tak nahoře (vypneš klíček a strčíš směrem dolů do páčky stěračů) a pomohlo to. Ale lepší by to samozřejmě bylo rozebrat. Udělám to až budu mít čas (takže asi nikdy :-( ) nebo až to zase bude pískat. Mazal jsem na autě úplně všechno co jsem našel, protože všechno bylo úplně suchý.

A tady jejich popis: [upravil dne 8/8/11 od Bigbadjohn]

A tady jsou pojistky v kastlíku: [upravil dne 8/8/11 od Bigbadjohn]

A tady jejich popis:

Já to mám Máš to stejný jako v mém citron, jen to je na tom Tvým obrázku vzhůru nohama než to je v knížce. Jak to mám ve skutečnosti v autě nevím, manželka s ním je pryč. Kouknu se večer. Zkusím to z toho PDFka co mám po ruce okopírovat a dát to sem. Vydrž Tak tady pojistky v motoru: [upravil dne 8/8/11 od Bigbadjohn]

Jo jo pamatuju si to docela dobře, byl jsem v prváku na gymplu a právě v ten den se mi narodil synovec. O dalším víkendu jsem pak byl s našima na horách, bylo krásný slunečný počasí. Edit: Jo jak píše dál Marcel00 tak bylo fakt hrozně moc hub. Ten rok jsme jich snědli hrozný kvantum. [upravil dne 7/8/11 od Bigbadjohn]

Tomu autu na fotce chybí kus prdele. To nevadí? Zdála se ti moc velká? Jinak pěkný auto. Ke ksichtkoknize mám taky averzi, registrovanej sice jsem, ale nechodím tam. Registroval jsem se kvůli dceři a manželce když tam hrály kdysi jakýsi hry. No zkusím se přemluvit a zajít tam a dát ti hlas.