Agrafik
-
Počet příspěvků
3 689 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Agrafik
-
Můj olejový postup v čase v 5W30 B712290 Total INEO ECS Mobil 1 ESP Formula Mobil 1 ESP (bohužel horší než Formula) Úvaha nad Ravenol FEL (ale ten vypadá horší než ESP).
-
Určitě jsem měnil i palivový filtr. Dávam Purflux, nebo origo.
-
Já jsem to dával do prázdné nádrže, kdy už ukazoval dojezd --- , celkem 2x a nepozoroval jsem rozdíl před a po. Teď zkouším jinou vodičku.
-
Zkontroloval sis dveře, jestli ti do toho neotevřel svoje?
-
Přemýšlím, jestli to není jak s vláčkama. Nejzábavnější je to stavění, to ježdění bude taková třešnička, než se to zboří a začne stavět znovu a tak pořád dokola.
-
Ta Lídlovská to umí i ze sudu, pokud si dobře pamatuju.
-
Prokluzování automatu krátce za studena 508 2,0HDI, 133kw
Agrafik odpověděl/a v tématu od nespesny v sekci Převodovka
Skluz je jedna z vlastností měničového automatu. Pokud při něm auto táhne, je to ok. Problém by byl, kdyby motor vylítnul do otáček bez tahu.... Zahřívat to stáním na místě nemusíš, stačí, když se slušně chováš ke studenému motoru, automat se prohřeje pomalu s ním. -
Jestli to třeba není tím, že k dosažení tlaku na výstupu, potřebuje pořádný tlak na vstupu
-
Zkus to přefouknout tak na 3.2 a pak to vrátit např na 2, co to udělá.
-
Mým origo je skoro 15 a jedou.
-
V jakém stavu je palivový filtr. Kolega se takhle trápil s autem asi 2měsíce. Začalo to tím, že to občas nechytlo napoprvé, pak až na poněkolikáté, pak už vůbec... Čumělo do toho několik lidí. Nakonec vyměnil palivový filtr a ok.
-
Protože ho tam výrobce neumí dát .
-
Pokud to jede, já bych do toho nevrtal. Mi pomohla chemie do nafty od výměny EGR, kdy auto hlásilo závadu na palubovku, a sporadicky spadlo až do nouzáku. Bylo to buď výměna obou EGR - což by obnášelo rozebrat předek,vytáhnout chladiče..., nebo zkusit vodičku za 600. Pomohlo to a teď to dávám preventivně s výměnou oleje. I přes pozitivní zkušenost nemám odvahu použít čistič do oleje, to bych ho spíš vyměnil několikrát po pár tisících km.
- 75
-
- 1
-
-
Ne pokaždé se to "povede". Přece jsem už ve stádiu , kdy se to nemůže po... a pak se to při dalším kliku ... potentuje .
-
Je to na . Ale jednou na to příjdu.
- 29
-
- 1
-
-
Správné lepidlo je základ. Když jsem o tom nic nevěděl, tak jsem v AK zpovídal mechanika, co použít na třmeny od brzd, tak ,že to není třeba, a když už, tak stačí nějaký silikon . Nakonec jsem koupil modré - to by mělo být na závity, které je potřeba někdy povolit. A červené - údajně dotaženo navždy . @Vlado81 klobouk dolů, tohle dělat na ulici a ještě v tomto počasí.
-
Napěńovač u té 170 A1 funguje s použitím šampónu od Sonaxu úplně luxusně. Na normální mytí stačí ta A1 .
- 2 458
-
- 1
-
-
Ten Asus je v pohodě. Různé nastavení QOS i přes apku a spousta dalších věcí. Docela častá aktualizace FW a apky v mobilu. Ideálně každému zařízení nastavit svou max. rychlost. Samozřejmě kromě sebe. Tisknou přes to jde, ale skenovat ne. 1Gbit je pro vnitřní síť nutnost. Kopírování souborů po síti. Využívání USB na routeru jako úložiště. I AC66 zvládá poměrně hustý provoz. Mikrotik to je vyšší dívčí. Hraju si sním min měsíc... a docela se mi daří ho učením uzemnit tak, že odmítá komunikovat a musí jít do továrního
-
Není rozdíl mezi 170 A1 a B2 jen ve výbavě?
-
@FruktisNejsem si jistý, ale nejde z té jímky vytáhnout ten koš? Nějak si matně vzpomínám, že tam bude. Je tam. https://www.sbazar.cz/uherskehradiste/detail/135830468-litinovy-odpad-se-sifonem-a-zachytnym-kosem
- 38
-
- 1
-
-
Je v něm hydroxid sodný a soda. To čištění je dobré několikrát zopakovat a nakonec pořádně propláchout, aby se to naředilo a spláchlo.
- 38
-
- 1
-
-
Nemělo by to být naopak? Zakázat a zabavit
- 111
-
- 1
-
-
Na zesilovač třídy D to není nic nemožného. Ta Yamaha měla určitě klasické trafo a analogový zesilovač.
-
Ale to má vliv na vnitřní korozi.?, ne na venkovní, pokud se to neprožere zevnitř tak, že je to vidět z venku.
-
To je nápad, jezdit s autem v zimě a soli . Ale vážně, ta trubka k výfuku taky nevypadá moc dobře. Takový výfuk nemám ani po 14letech .