koblih69
-
Počet příspěvků
22 390 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele koblih69
-
Měj na paměti 2 věci - aby pasovaly spáry a aby si neslyšel meluzínu když jedeš
-
Dveře se dají seřídit jak na pantech tak na západce zámku ( na Dertově 1. obrázku č 2 ) šrouby západky se povolí a jde s tím volně hýbat. Nicméně je to docela pracné aby to sedělo pěkně.
-
Promazání je nesmysl, dokonce to krátkodobě stav výrazně zhorší. Když není jiná šance pak by se muselo ložisko demontovat, důkladně vyprat v benzínu a pak kvalitně namazat. Jinak já doporučuju trochu neobvyklou metodu - staré ložisko demnotovat a dát tam nové
-
Klid, ty Lion baterky mají výrazně lepší vlastnosti včetně hmotnosti. Mě se to taky zprvu nelíbilo, ale dneska to vidím v pohodě. Baterku si obědnám nějakou ověřenou od čínana za pár korun a střídám 2 a už se mi pěkně douho nestalo, že bych neměl šťávu.
-
Ježíš, myslím, že teď všichni sedí u netu?
-
Myslíš opravdu panty nebo západku zámku. Koncáky jsou v zámcích. Nevím jak to vypadá u 407, ale u 406 byly nerozebiratelné. Nicméně šly celkem bezproblémů rozebrat. Otázkou je, jeslti je problém opravdu v koncáku a nebo v kabelu k němu přpadně v konektoru...
-
Spánok v autobuse :)
koblih69 odpověděl/a v tématu od Jooooose-1 v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
A proto nejezdím MHD ale autem, vezmeš stopařku a už ti neuteče -
Spánok v autobuse :)
koblih69 odpověděl/a v tématu od Jooooose-1 v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
Ozzy, jenom aby si někdo přisednul :D:D -
Asi budu hnusnej, ale možná by byla tvoje nejlepší rada budoucímu majiteli, aby vzal někoho kdo tohle auto zná
-
Chodí ta regulace? Není poškozené třeba vajíčko? vyzkoušej to mormálně pusou a kouskem hadičky.
-
Ta spotřeba je už hodně vysoká, to už hodně trpí i katalyzátor a FAP. Zapečené kroužky otestuješ změřením komprese. Něco může odcházet i přes guferka ventilů. Nech to prohlédnout od zkušeného mechanika.
-
Pokud není vysypaný nebo zalepený tak, že by byl neprůchozí tak není důvod ho měnit.
-
No mě to jednu dobu na 406 pozlobilo takže jsem si zvyknul to dělat horem, ve finále jsem už horem uměl i vyměnit napínací kladku... řemen jde dolů pohodlně ( stačí 15ctka očkový klíč ) k nasazení je lepší mít nějakou tyčku, kterou si pomůžeš ho nasadit na na řemenici, ale jde to i bez ní BTW nesundává se kryt motoru, ale pravý plastový podběh [upravil dne 25/2/12 18:58 od koblih69]
-
Řemen je dole za 5 minut. K tomu řazení napřed vyměň olej, pak uvidíš.
-
Typoval bych na řemenici, ale může to být taky zaseklá volnoběžka a pod... pro začátek sundej řemen a vyzkoušej jestli to zmizelo.
-
Jojo je to zbyteční diskuse. Prostě jsou nějaká pravidla a ti slušní je dodržují...
-
F 500 mám a mám taky většinu náhradních dílů, ale neprodávám. Kontaktu p. Ehlena - viz: http://fiatehlen.cz/ sežene ti naprosto všechno.
-
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
-
Hnus jako všechny ostatní
-
Specifikace 5w30 mají častěji oleje Long Life nebo oleje pro snížení spotřeby. V našich klimatických podmínkách je to podle mě úplně jedno pokud nedáváš autu vyploženě zabrat. Nicméně pak je lepší 5w40.
-
Ježíš já tu nic objevného ještě nenapsal? Proti schváleným fóliím nic nemám, nelíbí se mi, ale nic proti tomu nemám. To, že většina nesplňuje, bych řešil velmi tvrdě - vysokou pokutou a odstraněním na místě nebo odstavením. Mimochodem nechápu jak se někomu může líbit auto zatmavené od půlky, vypadá to jako dodávka nebo pohřebák. O luxusu nemůže být ani řeč. Kdybych s tím auto koupil asi by šly dolů ještě v bazaru
-
No tak vono votáčky 225, korekce vstřiků všechyn stejné... asi taky ne Nabil bych baterku a zkusil to...
-
myslíš vypelíchaný slintající kocoury :D:D ?
-
tady je šrumec jako by tu byla nějaká nová členka...
-
Může ale stejně by ti to nefungovalo :D:D koukám že bys to moc chtěl