Zdravím Vás tu vespolek,sice nejde přímo o peugeot,ale motory jsou tu stejné tak se chci zeptat. Mám problém s padáním motoru do nouzáku a příčina je vysoký tlak turba. Už jsem vyzkoušel kde co, zkontrolováno zda to drží podlaky na hadičkách, zkontrolována membrána swirl, zkontrolován egr ventil, vyměněny el.ventily a výsledek je pořád stejný. Auto jede v pohodě do doby než se pořádně zahřeje tj. vystoupá teplota oleje a pak při záběru třeba do dlouhého kopce spadne do nouzáku. Stane se vždy kolem 2000ot/min. Najde se tu někdo kdo by věděl co zkusit dál? je to na C5 2,2Hdi. Díky za rady