Hradec

Ahoj. Nevíte někdo jak se nejsnadněji dostat ke žhavícím svíčkám u 407 2.0HDi ? Koukal sem na to a vůbec nechápu jak se k nim mam dostat, když jsou umístěny zezadu motoru kam dostanu sotva zrcátko abych se podíval kde jsou

Zdravim. Nevíte někdo prosím o autovrakovišti poblíž Plzně, kde by mohli mít zbořenou 407? Popřípadě nevíte o někom kdo má nějaké díly na tento model? Sháním gumové těsnění, které je jako výplň mezi předními a zadními dveřmi. V Peugeotu ji bohužel neprodávají samostatně, ale dohromady s lištou na které je uchycena A cena je 1200,- Předem děkuji za info.

Ahoj všem. Tak cca před rokem sem někdo dával odkaz na takovej seznam od Peugeotu na 407 kdy se maj měnit rozvody, olej, kapaliny, atd. Rád bych toho dotyčného poprosil jestli by mi ho sem nemohl dát znovu. Díky moc

Dnes po práci jsem jel na Shellku se svou 407 2.0HDI natankovat. A jelikož máme rodině ještě benzíňáka tak po 1,5l koukam že tankuju benzín. Rychle sem to utíp a na základě rady mého servisáka jsem dotankoval do plný (56l) naftu. Myslíte že by to mohlo mít nějaké následky? Asi budu každý den radši dotankovávat V-Power diesel nebo Vervu abych ten poměr benzínu ještě snížil. Vím že HDI jsou háklivá už na špatnou naftu tak doufám že to neudělá nějakou neplechu..: Díky za rady a komentáře.

Já mám 407 od července a jsem max. spokojený....Kromě jednoho nepatrného vrzání nějakého plastu kdesi vzadu nic neslyším...U francouzkých aut je toto ale bohužel normální....Pracuji pro Peugeot a Renault, takže vim o čem mluvim...Ovšem co se týče motoru je 2.0hdi pecka....Předtím jsem měl Octávku I. 1,9tdi...se kterou jsem byl také moc spokojen!! Ale co se týče pohodlý nemůže 407 konkurovat...Ale zklamal mě Golf IV. 1,6 74kw, který má přítelkyně....jako první se vysypala celá převodovka (oprava 35.000,-...potom jsem asi dva měsíce řešil kolísání motoru na volnoběh...teď teda šlape ok...ale těch starostí....Ale abych to shrnul...407 je super a co se týče nějakých drobných chybiček tak ty bych vůbec neřešil, protože je to přesně jak píše honzza407sw dneska je jedno jaká je to značka, ale chce to mít štěstí na kus....

Také dělám pro japonce(Toyota/Nissan) a francouze (Peugeot/Renault/Dacia) a musim říct že v dnešní době opravdu bezchybné není nic. Kvantyta na úkor kvality, nedá se nic dělat...

Souhlasím, já se dostal nejníž na 6,5l a to jenom proto že jsem jel v dešti po dálnici a nemohl jsem ject víc jak 130km/h. Octávku jsem taky měl a jak říkáš ty u té je normal kolem těch pěti litrů.

S tím bohužel nemohu souhlasit, i když jsou benzinky u marketů rozhodně lepší než ONO. Ale sám jsem jednou natankoval do octávky 1.9tdi u Globusu a auto náhle ztratilo výkon. Zajel jsem na benzinu natankoval diesel verva a výkon byl zpět. Jinak od doby co mám 407 2.0hdi tak do něj tankuju pouze shell (diesel extra a jednou za čas v-power diesel) a jsem spokojen.

Fakt. Tak to je super. Já myslel že už se mění tak kolem tý stovky jako u TDi. Ale když je to takhle:super

Zdravím všechny peugoťáky:papa Vím že se to tu už jistě řešilo, ale stejně bych se rád zeptal. Mám 407 2.0HDi najeto : 87000km. Nevíte kdy se mají měnit rozvody? Jestli už mám načase anebo to ještě nemusim řešit. Předem díky za rady?

Tak to že zdravim bráchu do TPCA.. mi jim tam posíláme z Plzně sloupky řízení...a měli jsme kdysi max. 10%slevu na Aigo...:bojim:)

A já myslel že jsem tu v 25 nejmladší...Ve 20 sem měl 19let starýho Escorta...pekelná kára, koroze všude ale musim uznat že motor šlapal jak hodinky a nikdy mě nikde nenechal...

Vím že je to možná hloupá otázka. Ale kde seženu logo Peugeot-clubu?

Výměna mě stála něco kolem 10.000,-, ale naštěstí jsem to neplatil já Měnil jsem to v Plzni.

Zdravim všechny klubáky. Tak před měsícem mi v Peugeotu měnili předníbrzd. kotouče + destičky. Vše v pořádku akorát mi teď při dobržďování brzdy občas pískají. Myslíte že je to ze začátku normální? A až se trochu sjedou tak to přestane?