koblih69
-
Počet příspěvků
22 390 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele koblih69
-
Jako fór dobrý
-
Nějak nechápu v čem je tvůj problém. Podle popisu funguje auto v pořádku. Máš-li pocit, že by mělo jet lépe tak požádej někoho z klubu o svezení stejnou motorizací a budeš mít srovnání hned.
-
Myslím, že vycházíš z poměrně nepravděpodobného předpokladu, že je porouchané turbo. [upravil dne 11/7/14 20:25 od koblih69]
-
Samozřejmě, že je dražší, ale zase nepotřebuješ plyn. Navíc samotná svářečka bývá o dost levnější.
-
Cestou na zámek Hluboká +18
koblih69 odpověděl/a v tématu od FrantaCV v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
No majitel asi vkusem neoplývá -
OK406
-
Zahraniční dovolená autem - rady, tipy
koblih69 odpověděl/a v tématu od Goldinka v sekci Cestování - tipy na výlety či dovolenou
No ono je potřeba si taky uvědomit, že mýtnice na karty může být třeba 2 km před tou na hotovost -
Zahraniční dovolená autem - rady, tipy
koblih69 odpověděl/a v tématu od Goldinka v sekci Cestování - tipy na výlety či dovolenou
Pokud můžu doporučit já, tak se vyhni zbytečným opravám a výměnám olejů, filtrů a pod. před jízdou. Nějaká následná netěsnost, nedotažení a pod. se může snadno vymstít. Lépe aby někdo kouknul na běžné věci (desky, jeslti něco neteče...) + dofouknout klimu, kola a asi hotovo. -
A neexperimentovat se značkami -Total
-
Zahraniční dovolená autem - rady, tipy
koblih69 odpověděl/a v tématu od Goldinka v sekci Cestování - tipy na výlety či dovolenou
Poznáš... když dojíždíš tak vidíš pruhy, které jsou na placení hotovostí, EC/MC a které projíždíš s \"krabičkou\" -
Pokud to budou krátit tak je otázka jestli to má pro tebe smysl. U mě je spoluúčast havarijka 3,5 tis. Nicméně sklo jsme si taky připojistil, ale u mě bez krácení...
-
Objektivní recenze nového P308 SW ve SM
koblih69 odpověděl/a v tématu od MJSytic v sekci Peugeot 308
Ve firmě jsme nafasovali nové i30SW... auto má kromě kůže a navigace vše. 1.6 CRDI, 6 kvalt... chvíli sice vyhrožovali, že možná oktávky, ale naštěstí je plná výbava spolu s nižší cenou přesvědčily. SM by to asi viděl jinak -
Kvalitní malý invertor - třeba Omikron Gama 160 stojí už kolem 3,5 tis. Solidní trafo někde na Aukru cca 2000, ale k tomu musíš počítat na tuhle práci usměrňovač což je bazarově cca další 1000,- Hobby trafa jsou vinutá v hliníku a zapálení oblouku je dost problém, takže to na plechy nemá vůbec smysl. Nemluvě o tom, že s invertorem udělá krásný svár i začátečník. U invertoru musíš vypnout tu funkci vylepšeného zapálení oblouku jinak to hned propálíš.
-
Malé trafo je k ničemu, slušné je dražší než invertor. Na to abys udělal prahy trafo ani invertor vhodné není, na to potřebuješ aspoň nějaký malý COčko s obaleným drátem (ale to je opravdu jen základ). Pokud nemáš zkušenosti tak na to že bys dělal plechy elektrodou úplně zapomeň. Pokud nemáš ani vybavení ani zkušenosti tak je podle mě rozumnější to nechat někde udělat.
-
Oprava jednoho bodu bude 500,- takže to asi smysl nedává. Proč ses nezeptal toho technika? Zavolej si tam...
-
No nevím jeslti ti ti pomohlo, ale prostě se to mění jako celek.
-
Taky si to myslím, já COčko nemám, plechy typu trubka od výfuku vařím invertorem s elektrodou 1.6.
-
Můžu poskytnout informace o 1.6i a 2.0 Hdi - tedy nějaké provozní zkušenosti a závady. Ale určitě nejsem schopen se fyzicky něčeho účastnit. Vyplnit dotazník, napsat nějaké info není problém.
-
Pokud je olej nezakalený tak nemá smysl to řešit. Musíš to vypustit spodem tedy třeba odpojením hadičky z hřebene.
-
Bílá vazelína ve spreji - TECTANE vypadá takto: http://www.vseprookna.cz/eshop/Den-Braven/Bila-vazelina-ve-spreji.html ke koupi je třeba v Kelly.
-
brzdové doštičky - predné/zadné
koblih69 odpověděl/a v tématu od bohumilstejskal v sekci Peugeot Partner
Pokud jsou zadní kotouče už jen na 10-15 tis tak se určitě neměly měnit jen destičky -
Vylejt a neřešit... jeslti chceš víc tak to profoukni kompresorem, ale vyplachovat to a pod nemá smysl.
-
S nějakými vrstvami na plast opatrně, takže plnič klidně ale né přehnaně. Já na plasty používám červenou základovku od motipu (po základu na plasty). Je nejpružnější z těch 3 barev a nejlépe drží. Stříkej jí z větší vzdálenosti - vrstva je pak hrubší a lépe vyplní díry a přitom není tak silná jako plnič.
-
Koupíš normálně polyesterový tmel na plasty - Presto, Body, Dinitrol... nicméně pokud se vyhneš skelným vláknům tak drobně nerovnosti můžeš tmelit i běžným jemným karosářským tmelem. Já používám polyster s hliníkem. Zavaření by mělo být provedené tak abys nemusel tmelit vůbec nebo minimálně. Předtím vždy základ na plasty (ve spreji).
-
Musíš napřed díru zaslepit. Buď vlepením nebo přivařením vhodného tvaru. Pak to můžeš dotmelit.