Přejít na obsah

tonottt

Uživatel
  • Počet příspěvků

    70
  • Registrace

O uživateli tonottt

  • Datum narození 15.12.1972

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 407
  • Rok výroby
    2005

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Lučenec
  • Stát
    Slovenská republika

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    tonottt@gmail.com
  • Google+
    tonottt@gmail.com

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

tonottt's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

2

Popularita

  1. tonottt

    ako ziskat mapy rt3

    možem poprosiť niekoho povolaneho o nove mapy?Ďakujem
  2. Takže už viem odpoved na moju otázku. Takže ak niekto bude vymienať tuto hadicu je možné zameniť oem 0382FJ za oem 0382LA rozdiel je len smiešnych 100 eur, ktoré ostanú vo Vašom vačku. Moja velka vdaka patrí peugeot servisu vo ZVOLENE ,kde mi vyšli maximalne v ustrety /pán Nemec /.Dakujem
  3. našiel som na polskej stranke http://turborury.pl/citroen/147-przewod-intercoolera-peugeot-407-20-hdi-508-20-hdi-citroen-c5-20-hdi-0382la-0382-la.html je to jedine čo som našiel ono peugeot to ma ako origo diel a nikde inde som to nenašiel inu nahradku...nerad by som to riešil cestou kupy použiteho dielu z dovodu že už možem kupiť načatú hadicu a vydrží len par mesiacov a potom zomrie aj ona
  4. Potreboval by som vymeniť tuto hadicu a tak som trocha snoril na pegotboxe prišiel som na to že na môj VIN tato hadica stojí 130 ečok tam je označená ako 0382FJ na peugeot 508 stojí 42ečok tam je označená ako 0382LA a aby toho nebolo malo tak na 407 len nie moje VIN je tiež označená 0382LA a opať stojí len 42 ečok viete niekto potvrdiť že sú rovnaké?Pride mi trocha smiešne že je medzi nimi 100eur rozdiel. Teda ak si odmyslím označenie.Podla nakresov sú úplne identické.Prikladam screeny.Moje VIN VF36DRHRG21257680 Peugeot 407 2.0 6/D 136 2005
  5. to martinkovic.mal a aj je ....ale toto je peugeot a on ma svoje muchy pri slabej baterke vyhadzuje nezmyselne hlašky možno nie každy ale nie som sám komu ako....vitaj v klube
  6. chcem ta len upozornit že z nejakeho dovodu mi vyhadzovalo tohoto ..smajlika...ked som mal slabu baterku.Najprv som vyčistil palivový filter a kedže nezmyselne hlašky pokračovali som tu na fore vyčítal že to može robiť slaba baterka...a čuduj sa svete fakt sa mi to potvrdilo...vymenil som baterku a všetko OK
  7. tonottt

    strata vykonu

    chozeluizskuner ...nebolo ho treba ani nijako nakalibrovať? pytam sa lebo ak nie tak to skusim urobiť doma .v servise niečo hovorili o podložkach aby nastavili vychodziu polohu tiahla na lopatky turba prave som našiel tu pokec o ventile kde su vyfotene tie ventili a nikde som nenašiel žiadne tiahla od lopatiek o čom mi vlastne rozpravali v servise? podla obrazkov to stači len zmontovať stary a namontovať naspeť nový
  8. tonottt

    strata vykonu

    aj ja som bol na diag zobrazilo sa mi toto hlasenie ktore som vymazal no a dnes som bol znova na diag ...chyba mi nezmizla a už sa neda ani vymazať pred tym sa dala zmazať a po par jazdach sa objavila...mechanik povedal ,že kedže sa neda vymazať tak to vraj určite robi elektromagneticky ventil turba vraj došiel viete mi niekto povedať stačí ho len vymeniť za nový alebo ho treba aj nejako nastaviť prípadne aktivovať v palubnom pc? pytam sa aby som mal prehlad kolko ma to bude stať a či ma mechanik len nejako nenatahuje...pripadne nejaky navod ak ste videli niekde na nete dakujem...mam použiľ origo diel či stači nejaka dobra alternativa origo dielu.Teraz v sobotu som bol v origo servise tam ma poučili že treba vymeniť cele turbo aj z tym el.mag.ventilom /repas priamo od pegot servisu/ vraj je to ako jeden kus že oni nemenia ten ventil samostatne je to sice pekne ale zahlasili cenu okolo 500E.nerozumiem načo meniť turbo.menili ste niekto ten ventil? Motor mam RHR 100kw.VIN: VF36DRHRG21257680
  9. ferinko2.ak sa smiem opytať čo maš na mysli s tym ovladaním turba? Mne na diagnostike napisalo že je niečo s naklapaním lopatiek mal si na mysli toto?Da sa to nejako vyčisťiť?rozchodiť
  10. tonottt

    ako ziskat mapy rt3

    chcel by som sa opytať mne sa stalo že mi sem tam ukazuje bludy zatail 2X...to znamena že ma navadza do ciela v križovatke mi povie kadial isť a potom začne preratavať a mam sa vraj otočiť do protismeru alebo niečo podobne.Použivam ju dosť často a ide uplne super takže si myslim že to je tym že su to mapy stiahnute z netu.Neseka to ani nemrzne žeby bugy?
  11. tonottt

    Skrat pri emisnej kontrole

    na druhy pokussom prešiel...zaujimave je že nebol takmer žiaden problem povedali že mi to trocha pridymuje ale že to je zatial v norme a dali my nalepky samozrejme som im povedal že som bol v servise a niečo na aute robili....no bol som len u znameho v garaži aby mi pozrel diag tam nič nenašiel tak som jednoducho šiel na opakovanu kontrolu ...naozaj mam dojem že išlo len o peniaze
  12. tonottt

    Skrat pri emisnej kontrole

    to straki007 on vobec nepoužil obd /diag/ skusil to len s kablikmi na baterku a potom s tym magnetom ale aj tak mu ten pristroj na emisie nechcel ukazať otačky motora potom naskočili daig sa mi spoji s autom bez problemu u mojeho mechanika...a nemam tam žiadne hlasenie o nejakom skrate aj naprik tomu že viem ako su tieto auta nachylne na zasahy do elektroinštalacie....v aute nie je nič prirabane do inštalacie
  13. tonottt

    Skrat pri emisnej kontrole

    To je zaujimave musim si to niekde overiť s tym OBD.Ja mam rok 2005 jún.Už to sa mu nezdalo že auto je original bez fap filtra.
  14. tonottt

    Skrat pri emisnej kontrole

    Na emisnej mi to nenapichli na obd.On napichol baterku ale cez to to nešlo tak použil nejaky nastroj čo mal nakonci magnet a cez ten to potom nejako naskočilo ale aj tak to blblo.Obd nehlasi nijaku zavadu nie origo diag.Je celkom možne že išlo o peniaze do vačku.Nikoho neobvinujem. Ešte skusim ten usmernovač alternatora a tu som našiel nejake komentare že to zadne svetlo treba ukostriť nejakym hrubším vodičom tak to skusim asi tiež len musim najsť nejaky navod skade to tam dotiahli...myslim tu kostru.
  15. Ahoj včera som bol na emisnu a stk. Na moje velke prekvapenie mi nevedeli urobiť emisie pretože ked pripol ten prístroj na moju baterku tak otačky nemohol nasnímať jednoducho ukazoval bludy alebo nič.Podla toho prístroja boli otačky raz vysoke alebo nizke pritom motor nema žiadnu zavadu ide pekne kultivovane a reaguje na plyn v pohode.Chlapík mi povedal že mam asi nejaky skrat na kostru/vraj mi niekde preraža/.Ked som sa opytal čo by som mal hladat povedal že nevie.Bol som v servise aby mi pozreli zavady na pc a tam som nemal žiadne zavady...nebolo to robene na origo peugeot diagnostike.S elektrikou som mal problem len raz ked mi vypisovalo hlašky o lavom zadnom svetle ked som to vyčistil konektor a ošetril kontoxom prestalo to a odvtedy nič.Nemate niekto nejaky napad?Peugeot 407,RHR,100kW 2005
×
×
  • Vytvořit...