MilanF1
-
Počet příspěvků
17 042 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
21
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele MilanF1
-
Správně, takto to ke mně dorazilo
-
Nový projekt. Aneb jiná práce. Kdo jako první pozná co to je?
-
Objem jsou jenom předsudky ... ale marketingově funguje výborně ... třeba nové Polo GTi má také dvoulitr jako větší Golf. Určitě to prodeje zvedne. Marketingově 1.6 v 508 vypadá blbě a bude to jistě důvod, proč řada lidí o autě nebude ani uvažovat. Byť by si stejně silnější nekoupili ... Jak jsem již psal, Peugeot jde posledních několik let po líbivém designu a ekonomice. Prostě nechce vyvíjet nový motor pro úzké použití s mizernými prodeji ... výjimkou je moje 1.6 THP ... zas na druhou stranu, tam už blok 1.6 měli ...
-
Takže klubová testace, proto bílé značky? Kdybys měl krajskou, pak jsou zelené, ale jak píšeš, tam už je užívání přísnější. Pokud jsou papíry, nemá to smysl. Jinak opravdu pěkný kousek.
-
Už z toho dělá BMW.
-
Když koukám do akčního ceníku, GTičko nám oslabilo o 10 koní. Nyní již jen 260. Hlavně, že jsem všude četl, že výkon zůstane i s novou emisní normou zachován ... ale bohužel se to nějak nepovedlo. Doufám, že i přes filtr pevných částic ten motor bude stejně živý jako dosavadní varianta.
-
Abys reálně porovnal rozdíl v ceně benzínu a elektriky, musíš porovnat stejnou výbavu. To je jako bych porovnával 308 Active (370 000 Kč) a moje GTi (825 000 Kč). Z toho ti vyplyne, že za motor se u mě připlácí půl milionu? To není pravda. Stejně si o elektrice myslím svoje a nejsem ve fázi, kdy chci, aby mě auto učilo myslet ekonomicky.
- 7 201
-
- 1
-
-
Pokud to je skutečně tvrdým tesnenim, měla by být svolavacka na výměnu za měkčí. Majitelé dvojkove octavie vědí o čem mluvím. Třeba u těch kufrovych dveří mi prijde, že to je spíše plech na plech .... takže posunout zapadku?
-
Příště zatlačit, že to chceš lakovat, včetně antikorozniho základu... Ona i ta fólie je hnusně nalepena...
- 25
-
- 1
-
-
To asi fakt ne ... maximálně se to bude pořád po dobu záruky lakovat...
-
Pan mi bude nutit co pro mě znamená pohodlí... Ticho? Já motor chci slyšet. Čistý vzduch? E6 nesmrdí a i kdyby, tohle mi je fuk. Vibrace? Nekupuji 1.0 MPi Citigo, které se klepe jako ratlik. Zátah určují plynem a řazení miluji, automat prostě nechci ... možná až budu v důchodu. Každý si pod pojmem pohodlí představí něco jiného... ty mi prosím nevnucuj, co si mam myslet.
- 7 201
-
- 4
-
-
-
Elektro = pohodlí? Já myslel že o pohodlí rozhoduje podvozek a sedačka.
-
Nehraju... na těch 10 až 15 uctenek za měsíc stejně nevyhraju.
-
Nová 308 1.2 pure tech 130 k sw je od 15.11. 2018 doma
MilanF1 odpověděl/a v tématu od jarouche v sekci Peugeot 308
Ten PureTec 130k sis nikde nevyzkoušel? Tak se s tím svez a uvidíš, jak tito bude vyhovovat. Je to benzín, jako máš dosud, může více vyhovovat tvému jízdními stylu. -
Tak to je síla. Tohle by chtělo lépe dopasovat, pokud to jde. Ale určitě hraje roli těsnění. U mě na 308 to začíná od zadních bočních dveří, u okna. Koupím folii, dokud je odřený jen čirý lak. Pod kufrovýma dveřma folii mám z výroby, budu ji hlídat a včas koupit novou...
-
Asi se můj technik bojí, aby neměl problém, že pouští čistá auta.
- 806
-
- 1
-
-
Jak je to možné, že nula ... na cabrio mi píšou korozi, ač tam žádná není, že prý tak staré auto nemůže být bez závad.
- 806
-
- 1
-
-
Mlácení něčeho na zadní nápravě Peugeot 306
MilanF1 odpověděl/a v tématu od Michal.21211 v sekci Peugeot 306
Pokud s tím nikdo 20 let nehybal... -
306 měla od cca 1998 1.8 16V 81 kw. Jestli to je LFY, to nevím. Předtím tam skutečně byl 8V se 74 kw.
-
Pak dej info, jak ti tam půjde nasadit plastovy práh na těch cca 7 čudlíků, tedy až si tam vyvrtas díry.
-
On se člověk v tomto počasí cítí unavený aniž by něco dělal.
- 29 702
-
- 4
-
-
Mně stačí 200 MB, ma zbytek doma wi-fi.
-
Mlácení něčeho na zadní nápravě Peugeot 306
MilanF1 odpověděl/a v tématu od Michal.21211 v sekci Peugeot 306
Při brzdění to jsou sikentboky ... ale teď si nepamatuji, zda přední nebo zadni. Použij hledání, určitě to tady je.
