MJSytic

Soucítím. To samé se mi stalo pár let zpět. Sice na dálnici, ale taky od pospíchajícího SUV

Je to to samé, jako "obden". Příslovečná spřežka. Slovo obrok, jako směsné krmivo samozřejmě také existuje, ale ve významu věty by nedávalo smysl... Myslím, že existuje na světě X slov (ne jen v ČJ), které se stejně píší, ale mají jiný význam, podle toho kdy/kde se použijí

https://www.pravidla.cz/pravopis/12525-obrok.html

Tak určitě. Jak dlouho asi tankuje elektromobil, než natankuje dojezd cca 2000tis km (viz těch Ferryho 135l benzínu)

Tak jasné, někdo musí dělat dozor a podávat, co spadne na zem Naštěstí jsem tam nebyl dlouo, abych ti začal lézt na nervy Hlavně, že to odjelo a bude volný hever

Když nechceš FAP, tak hodně starý diesel nebo starý benzín. V nových benzínech už je taky. U PSA měly filtr tuším už některé poslední 406HDI Ale některé motory byly bez filtru až do roku 08-09 než začalo platit E5 (např. 1,6hdi 9hx) Tak si to jedině vyselektovat a pátrat po nich Ale dokud nebudeš ty sám vědět, co vlastně chceš, a jak to má být staré a drahé, tak se nikam neposuneš Ale auta obecně nejsou, takže pokud to budeš chtít řešit hned, tak budeš muset asi zvolit cestu kompromisu.

To je klidně možné. Já to beru z obecně počítané životnosti. První kontrola FAPu je předepsaná tuším kolem 180tis. Ono záleží na motoru, ročníku a samozřejmě na způsobu používání auta. A s tou cenou se nechci hádat. Nevím, jaký tam máš motor a nevím, kdy a kde jsi tu cenu zjišťoval. Ale třeba na 165k 2.0HDI v 5008 (DW10CTED4) stojí nový aktuálně 45tis a repas 41

Až na to, že to je Renault (ne Opel), tak nic

Ideálně 2.0 HDI E5 bez AdB. Se skutečnými km. Taková 508SW 120kW s AM6 vřele doporučuju. A podle nájezdu počítat se servisem. FAP by měl dát min 180 (reálně ale dávají v klidu přes 200tis) a počítat s třicetníkem na výměnu. (U 1,6 HDI sice FAP většinou nedá tolik km, ale zase je levnější, případně se nechá vyčistit.) Každopádně, doba je zlá a sehnat za rozumné peníze něco, co nebude mít najetou oběžnou dráhu Pluta, nebo nebude naleštěná bořka, bude ještě větší výzva, než před COVIDem

Ten titulek tématu nekoresponduje s článkem. Tam se uvádí nejprodávanější. Ne nejlepší

A pořád budou nenažraní

To je úplně jedno. U MPV varianty jsou průsešvihový všechny Od těch sranda problémů, jako, že to žere litr oleje na 1000km, až po ty horší - třesot, škubání, nepravidelný chod apod. Ale ono sehnat kombinaci benzín+automat bude už tak oříšek

Nechce

Uvidíme v březnu

Starý model 1x H4: Nový model 2xH7:

V těch Zápech taky koukám opravují všechno na 10x

Slyšel jsem, že co se tam uklidilo, má Ferry a Oddie zákaz vstupu Takže pěkně postaru venku na heveru

No my taky ne Jedině to vyfoť, nebo se podívej, jaká je žárovka na druhé funkční straně. Ale od faceliftu měly 206 origo světla 2xH7...

2004 by měla mít už 2x H7. Základ je, aby tam byla žárovka správně umístěná. Jinak to pak špatně "kreslí" a svítí to na stromy, nebo metr před auto 142_145_206-tc-ed01-2004.pdf

Nedá mi to: S gufera a s kliky znamená co? Známému se to evidentně nechce dělat, když řekl takovou cenu za sundání převodovky Ale chápu ho

Normální to není. Bohužel takhle svět funguje. Každý rok nový operační systém, nový model telefonu, TV... Každé 4roky "facelift" auta a každých 8 nový model (někdy i dříve). Testuje se vše jen pomocí simulací, protože na klasické testování není čas. Kdyby se testovalo dlouho, výrobek bude v době vydání už zastaralý... My jsme na tom ještě docela dobře. Tradice "samo domo" je u nás celkem velká, takže to pro nás nebude takový šok, až dojde na to, že co si neuděláš, mít nebudeš. Protože na to, aby to udělal někdo jiný, peníze nebudou Ale to jsem se zase nechal unést...

Vlk taky sliboval

Myslím, že přes Ferryho to bude rychlejší. Kola dám pak rovnou do 806, alespoň bude dříve opravená

Ano, proto říkám, každý si to musí rozmyslet sám. Buď chci ušetřit (kolik, záleží na ceně v servise - může to být víc, jak 50%) a mám možnost a chuť se tím zabývat, tak olej vyměním (naředím) sám. Nemám chuť ani možnost, svěřím to servisu. Co se týká tlaků, tak netuším...

Ano, filtr vyplaví, ale kde ty nečistoty skončí už neovlivní Tohle si musí každý rozmyslet sám... Ano, tou postupnou výměnou se olej jen ředí. Ale když vezmu, že za cca 2tis mám 15l oleje, takže to 5x naředím, kvalita oleje se znatelně zvýší. Když budu chtít mít jo pěkný olej, koupím těch litrů 30 a naředím to 10x. Ale je s tím práce a zabere to dost času...