Přejít na obsah

dodS12

Uživatel
  • Počet příspěvků

    214
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli dodS12

  • ID člena 39258
  • Hodnost
    Pozorovatel

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    2001

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Liptovský Mikuláš
  • Stát
    Slovenská republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. dodS12

    unik klimy

    Kolko ta vysiel ten chladic a tie hadice?
  2. dodS12

    unik klimy

    Caute, mam automaticku klimu, a mam problem s unikom, ten unik je nepatrny nie je ho vidno, musim plnit klimu raz za rok, naplnim ju zaciatkom roka a po zime uz je prazdna klima. Pri plneni klimy, pristroj na plnenie ukazuje, ze nenasiel ziadne netesnoti. Ake mate skusenosti s takymto malym unikom? co zvykne byt problem? treba nove trubky? ci chladic klimy? Popripade co ste museli menit, ked ste uz davali opravovat klimu, ked z nej unikal freon
  3. dodS12

    pokazene otvaranie klucky dveri

    Ma niekto fotonavod, ako demontovat tapacir zadnych dveri? popripade, viete mi poradit, ako ho demnotovat?
  4. caute, potrebujem poradit, ako opravit otvoranie klucky dveri z vonkajsej strany , jedna sa o zadne dvere na strane vodica, vcera som ich otvaral, a nesli otvorit, zvnútra sa otvorit dajú, iba z vonka sa nedajú otvorit. predpokladam, ze sa tam nieco odtrhlo, alebo zlomilo. Zvladnem to vymenit sam? ci je to potrebne dat do servisu? Popripade, keby mi niekto vedel povedat postup, ked to uz robil. Ci tam treba kupit nahradny diel a vymenit ho?
  5. dodS12

    Vymena naftoveho filtra

    este sa spytam, ja davam vlozku filtra znacky FILTRON, v obhode mi ponukli znacku VALEO, je lacnejsia o 2 eura, nemam s nou skusenosti, pouziva ju niekto?
  6. dodS12

    Vymena naftoveho filtra

    ano par krat som zapol kluc v zapalovani a nepomohlo to
  7. dodS12

    Vymena naftoveho filtra

    takze trebalo znovu vybrat vlozku filtru a skusit ju znovu zalozit asi, stalo sa to uz niekomu z Vas pri vymene palivoveho filtru? pri 2,2 HDI?
  8. Caute, potrebujem poradit, neviem, kde som urobil chybu, po vymene naftoveho filtra, mi auto zdochinalo a potom sa uz ani nedalo nastartovat, musel som volat servisaka, ktory auto odtiahol do servisu a povedal, ze to musel nejak specialne ovzdusnovat, lebo bol zavdusneny system. Potreboval by som poradit, ako sa pri dalsej vymene tomuto zavzdusneniu vyhnut
  9. Caute, potrebujem poradit, co som urobil zle, ked som menil naftovy lilter, a po vymene, mi zdochynalo, a neslo nastartovat, az to doslo tomu, ze som musel zavolat servisaka, ktory mi auto odtiahol do servisu a povedal, ze som mal zavzdusneny palivovy system a musel ho nejak specialne ovzdusnovat.
  10. Caute, pred par dnami mi prestalo na otackomeri budikov svietit v jednej casti podsvietenie a to konkretne asi od 1,300 ot do 3,000 ot, je mi jasne, ze je tam vypalena ziarovka. Potrebujem len vediet ake mate skusenosti s vymenou ziaroviek v budikoch pristrojovky, ci po vymene ziarovky, budiky dosadnu tak ako maju na svoje miesto a ci Vam po tejto oprave nevrzga pristrojovka alebo nevydava rozne pazvuky za jazdy? Peugeot 406 2,2 HDI, r.v. 2001, typ budikov je zo striebornym oramovanim, ma ukazovatel teploty motora, teploty oleja, ukazovalel paliva je v strede medzi otackomerom a rychlomerom
  11. dodS12

    Diagnostika Lexia 3

    mam 64 bit windows 7
  12. dodS12

    Diagnostika Lexia 3

    caute, mam problem s instalaciou diagboxu 5,02. Pouzival som ho asi 2 roky, no ako som preinstaloval Windows, tak odvtedy sa mi nedari nainstalovat diagbox 5,02, konkretnejsie pri instalacii, ked mam zadat aktivacny kod a profil, tak po zadani mi bud vyhodi hlasku: "Chyba pri instalai lexia. Pro opetovne spustenie instalace je nutno provest novou aktivaci." alebo "Neuspesna aktivace (chyba 11)". Vsetko robim podla videonavodu, skusal som to uz velmi vela krat a stale je to rovnake. Pouzivam windows 7 a v nom mam virutalny windows XP. Potreboval by som poradit, ako tu aktivaciu prekonat.
  13. neviem ci som mal velku stratu vykonu, ale bola tam strata vykonu. Intercooler nebol ucpany, treba ho vycistit vapkou a budes ho mat cisty. Ja som kupoval repasovane turbo cca za 290 eur plus este robota. Mal som netesnost na intercoolery a tade mi prepustal olej, po vymene turba bol unik uz zanedbatelny. No kupil som si aj novy intercooler o odvtedy nemam uz vobec unik oleja cez intercooler.
  14. ja som mal rovnaky problem, praskla mi takisto hadica intercooleru a auto dymilo na cierno, po vymene hadice to bolo bez cierneho dymu, dovod prasknutia hadice podla mna bude unavou materialu Co sa tyka toho oleju, ten olej tlaci turbo, ono zalezi ako velmi ti toho oleja tlaci, ked to nie je vela tak to je v pohode, ja som menil turbo, ked turbo tlacilo uz tolko oleja, ze som mal pod autom velku kaluz oleja a musel som dost casto dolievat olej
  15. dodS12

    bzucanie v kabine

    takze zohnal som si novy motorcek a dal som sa do rozoberania. Ked som vybral stary motorcek tak som zistil, ze je na nom ulomeny cudlik. Dal som tam novy motorcek, po zapojeni sa klapka otvara a zatvara a hlavne nebzuci:) Co sa tyka demontaze a montaze, tak som pri tom stravil 3 hodiny vcera a dneska 2 hodiny. Najvecsi problem je s tym bocnym srobikom, ku ktoremu je velmi blby pristup, nakoniec som ho tam ani nedal naspet:)
×