Ale podle toho VINka, co jsi dal, je to 163k verze a filtr společný v kuse Takže buď kecá ServiceBox nebo ten servisák V SB je to popsané jako KAT FAP, takže je to KAT+FAP dohromady
Pak už tam máš jen trubku a koncový tlumič výfuku.
Tak tvoje VIN nemám, abych to ověřil, ale když sedí kW bude to stejný motor. Byla to taky 2011
To je z LKQ přímo originál od PSA. Musejí to objednat stejně jako autorizák.
U Škodovky, když málo jezdíš a máš nastavený ten jejich chytrý interval, tak tě to po 2-3týdnech stání nažene po pár dnech jezdění na kontrolu do servisu. S tím mám zkušenost se služebním Takže je fakt, že ani na to dolévaní kapaliny do ostřikovačů by to nemusela otevírat
Ale zase pokud málo jezdí, bude muset možná dobíjet baterku, díky chytrému nedobíjení. A to bez zvednutí kapoty taky úplně nejde To se nám to zase krásně zvrhlo
Jelikož byl původnímu vyhledávači doporučených olejů Total zřejmě ukončen provoz https://total-dnk.lubricantadvisor.com/
ZDE přidávám odkaz na nový
https://lubconsult.totalenergies.com/lubadvisor-cz/filters/cars
Tak jestli to je první půlení od výroby, tak respekt Tomu věřím. Taky si teď užívám 206. Hlavně, udělat všechno, co se má. Když už, tak už a bude to zase 20let vrčet
Diskuzi bych ukončil s konstatováním toho, že jsem trubka, a pokud budu chtít příště něco takového testovat, mám se ujistit, že je venku dostatek světla
Dnes jsem vyrážel o něco později a samozřejmě, že to funguje správně tak, jak jsem chtěl
Ahoj, jak vám prosím funguje denní svícení na novější 206? Mám aktivované denní svícení přes DIAG a k tomu světelný senzor. Po nastartování se mi rozsvítí světla a k tomu přístrojovka.
Líbilo by se mi, kdyby během dne přístrojovka nesvítila a rozsvítila se, až na základě setmění (povelu ze senzoru světla). Jde to nějak nastavit?